على الرغم من أن مخاطر القيادة عبر مياه الفيضان معروفة جيدًا ، إلا أن سائقي السيارات لا يمكن أن يكونوا حذرين للغاية عندما يتعلق الأمر بوقوف السيارات على البرك ، حتى عندما يبدو الماء ضارًا جدًا بحيث لا يكون ضارًا
لا يفكر العديد من سائقي السيارات في أي شيء في مواقف السيارات على بركة ضحلة لبضع ساعات ، ولا يدركون أنهم قد يتسببون في أضرار جسيمة لسياراتهم.
من المعروف جيدًا أن القيادة عبر مياه الفيضان محفوفة بالمخاطر للغاية ، سواء بالنسبة لنفسك أو سيارتك. وفقًا لمركز الفيضان ، فإن 30 سم فقط من المياه الدائمة ستكون كافية لتطفو سيارة ، مما يؤدي إلى فقد السائق السيطرة ، مع عواقب وخيمة محتملة.
علاوة على ذلك ، إذا دخلت ماء كوب بيضة واحد فقط داخل المحرك ، فقد يتركك ذلك آلاف الجنيهات من جيبه بعد رحلة إلى المرآب.
الآن ، حث أحد الخبير سائقي السيارات على تجنب مواقف السيارات على البرك-حتى تلك الضحلة-إذا كانوا يأملون في تجنب الصداع المرتبط بالسيارة ، ناهيك عن تكاليف مياه العيان.
اقرأ المزيد: اختراق خبير البستنة لإصلاح العشب غير مكتمل في 3 خطوات – وأسباب أكثر شيوعًا
حذر كريس جيفونز ، أخصائي إصلاح السيارات في JTAPE (www.jtape.com): “غالبًا ما نفكر في تلف المياه الذي يحدث عندما تقود في الفيضانات العميقة ، ولكن ببساطة ترك سيارتك متوقفة على بركة لبضع ساعات أو أيام يمكن أن تسبب مشاكل خفية. من التآكل إلى المشكلات الكهربائية ، فإنه يمثل خطرًا كثير من الناس.”
“سلسلة رد فعل” من الصدأ والتآكل
وفقًا لكريس: “يمكن أن تخلق مياه الأمطار على الطرق بيئة متآكلة بشكل مدهش ، خاصةً عندما تجمع في البرك حول نفس البقع يومًا بعد يوم.
“عندما يتم ترك مكونات معدنية أساسية مثل خطوط الفرامل أو الإطارات الفرعية أو حوامل العادم مغمورة ، يمكن أن تسيطر الصدأ بشكل أسرع بكثير مما يتوقعه الناس. لا يتطلب الأمر فيضان ، بل يمكن أن تبدأ مجرد موقف في المكان الخطأ في رد فعل التآكل الذي يؤثر على السلامة ويؤدي إلى إصلاحات مكلفة أسفل الخط”.
أجهزة الاستشعار التي تضررت أو ماء
قال كريس: “إن المركبات الحديثة مليئة بأجهزة استشعار حرجة تقع تحت السيارة ، بما في ذلك تلك الخاصة بالمكافحة ، ومكافحة الجر ، والمساعدة في وقوف السيارات. حتى البرك الضحلة يمكن أن تعرض هذه المكونات الحساسة للرطوبة. إذا كانت المياه تتدفق إلى جهاز استشعار أو موصلاتها ، فإنها يمكن أن تسبب أضواء تحذير ، أو تتداخل مع الأداء ، أو تؤدي إلى فشل المستشعر.
“هذه ليست مشكلات بسيطة ، يمكن أن يصدرت تشخيص أجهزة الاستشعار التالفة واستبدالها بسرعة ، ويمكن أن تعرض الأنظمة المعرضة للخطر سلامتك للخطر.”
الفرامل الصدأ أو الاستيلاء
أوضح Whiz Car Whiz: “إن ترك عجلاتك مغمورة جزئيًا في الماء يمكن أن يؤدي بسرعة إلى مكونات الفرامل الصدأ أو الاستيلاء عليها. وهذا أمر شائع بشكل خاص في فرامل الطبول الخلفية أو المركبات التي لا تدور حولها. إذا سمعت صراخًا بصوت عالٍ أو تشعر بالتجول عند القيادة ، فهي علامة واضحة على أن الرطوبة تسببت في أضرار. يمكن أن تؤدي إلى تجاهلها إلى مزيد من التراجع والمتساقطة المفرطة.
نظام العادم المكشوف
حذر كريس: “نظام العادم الخاص بك معرض بشكل خاص عند إيقافه في الماء ، حيث أنه معلق منخفض ويتعرض للرطوبة. يمكن أن تتسرب المياه إلى مناطق مثل المفاصل أو كاتمات الصوت ، ومحول الحفاز ، أو تسريع الصدأ والتآكل.
اضطراب النظام الكهربائي
كما أوضح كريس: “إن المياه والإلكترونيات هي مزيج خطير. يمكن للبرك بالقرب من القيود والمصارف أن تغمر أقسام الجانب السفلي من السيارة حيث تلوح الأسلاك في الأفق والتوصيلات الكهربائية. حتى الدائرة القصيرة الصغيرة يمكن أن تعطل الأنظمة بأكملها ، ومع المركبات الحديثة ، فإن ما يبدأ كخطأ كهربائي أساسي يمكن أن يتصاعد بسرعة إلى إصلاح مكلف.”
تابع كريس تقديم المشورة لما يمكن أن يفعلوه لتجنب الأضرار التي يحتمل أن تكون باهظة الثمن: “لتجنب الأضرار ، أولاً ، تجنب مواقف السيارات في البرك تمامًا. حتى الأضرار الضحلة يمكن أن تسبب أضرارًا. قبل وقوف السيارات ، تفقد المساحة بصريًا ، وخاصةً في أضواء الطبقات المنخفضة أو السيئة.
“إذا كنت تعيش في منطقة رطبة أو في كثير من الأحيان في الشارع ، فإن تطبيق علاجات مقاومة للصدأ يمكن أن تساعد في حماية سيارتك. لا تتجاهل علامات التحذير مثل تأخر الكبح ، أو الخمول القاسي ، أو الروائح غير العادية بعد القيادة.
هل لديك قصة لمشاركتها؟ أرسل لي بريدًا إلكترونيًا على [email protected]
اقرأ المزيد: سراويل الكتان الرائعة التي تبلغ 40 جنيهًا إسترلينيًا في روشيل هيف في الربيع والصيف