قد يتعرض المسافرون لرسوم إضافية
يمكن أن يتعرض المصطافون الذين يسافرون مع شركة طيران كبرى لصدمة، حيث شددت شركة النقل قواعد الأمتعة الخاصة بها، وفرضت رسومًا إضافية على الأمتعة التي تعتبر ذات شكل خاطئ.
نبهت شركة الطيران Iberia المملوكة لشركة IAG وكلاء السفر بشأن وصول الركاب عند تسجيل الوصول بأمتعة ناعمة أو مستديرة أو غير صلبة. وهذا يعني أن المسافرين قد يواجهون الآن رسومًا إضافية تتراوح من 35 يورو (35 جنيهًا إسترلينيًا) إلى 140 يورو (125 جنيهًا إسترلينيًا)، وفي بعض الحالات، قد يتم رفض حقائبهم على الفور.
تنطبق سياسة أيبيريا الجديدة على أي أمتعة يمكن أن يؤدي شكلها أو مادتها أو أبعادها إلى تعطيل أنظمة المطارات الآلية. ويشمل ذلك المحافظ الناعمة، والعبوات المغلفة بالبلاستيك، والأكياس البيضاوية أو الدائرية، وغيرها من العناصر غير الصلبة. وفي النصائح الموزعة على الوكالات، تحذر شركة الطيران من احتمال رفض مثل هذه الأمتعة لأسباب تشغيلية أو تتعلق بالسلامة. وحتى في حالة قبولها، يمكن نقلها على رحلة لاحقة، منفصلة عن الراكب.
سيشعر البريطانيون الذين يخططون لقضاء عطلات صيفية بالضيق، حيث تقوم شركة أيبيريا بتشغيل رحلات جوية من العديد من مطارات المملكة المتحدة، بما في ذلك الخدمات الموسمية خلال فترة ذروة الصيف.
تتكون شبكة الخطوط الجوية في المملكة المتحدة من:
- لندن هيثرو (LHR): المركز الرئيسي لأيبيريا في المملكة المتحدة، ويقدم خدمات مجدولة على مدار العام إلى مدريد مع رحلات إلى جميع أنحاء العالم.
- لندن جاتويك (LGW): تشكل الرحلات الصيفية الموسمية إلى مدريد جزءًا من الجدول الزمني للأشهر الأكثر دفئًا للناقل.
- مطار مانشستر (MAN): تدير شركة Iberia Express خدماتها إلى مدريد، على الرغم من تقليص طاقتها الصيفية مع الرحلات المقررة حاليًا حتى سبتمبر 2026 فقط.
- مطار إدنبره (EDI): يتميز بشبكة أيبيريا في المملكة المتحدة، ويربط اسكتلندا بمدريد وخارجها، خاصة خلال أشهر الصيف.
توفر وصلات مدريد هذه للمسافرين في المملكة المتحدة إمكانية الوصول إلى الوجهات الإسبانية الشهيرة – بما في ذلك إيبيزا وبالما دي مايوركا ومالقة وبرشلونة وجزر الكناري – بالإضافة إلى طرق المسافات الطويلة عبر محطة واحدة.
كم سيدفع الركاب
وفقًا للشروط الرسمية لشركة Iberia، فإن الأمتعة التي قد تعطل أنظمة التعامل الآلية في المطار بسبب شكلها أو مادتها أو حجمها ستتحمل الرسوم الإضافية التالية لكل رحلة (من البداية إلى الوجهة):.
الرحلات الجوية القياسية ذات الساق الواحدة:
- المحلية (باستثناء جزر الكناري): 35 يورو / 35 جنيهًا إسترلينيًا.
- جزر الكناري / أوروبا / أفريقيا: 60 يورو / 55 جنيهًا إسترلينيًا.
- أمريكا / آسيا لمسافات طويلة: 125 يورو / 110 جنيهات إسترلينية.
تأتي هذه الرسوم بالإضافة إلى الحد الأقصى المسموح به للأمتعة المسجلة – وهذا يعني أنه حتى إذا كان سعر تذكرتك يشمل الأمتعة المخزنة، فسوف تواجه رسومًا إضافية إذا صنفت إيبيريا حقيبتك على أنها “غير منتظمة”. والأهم من ذلك، تحذر إيبيريا من أن موظفي المطار سيحددون في النهاية ما إذا كانوا سيقبلون الأمتعة غير النظامية، وقد ترفضها شركة النقل تمامًا لأسباب تتعلق بالسلامة أو التشغيل، أو تضعها على رحلة لاحقة وفقًا لتقديرها الخاص.
تقول أيبيريا إن هذه التدابير ضرورية لأن العناصر ذات الشكل غير المنتظم يمكن أن تعيق أحزمة النقل وأنظمة الأمتعة الآلية، والتي تم تصميمها لمعالجة الصناديق الصلبة والمستطيلة.
“لضمان النقل الآمن وتقليل الحوادث”، تنصح شركة الطيران الركاب باستخدام “حقائب صلبة أو مستطيلة أو ثابتة”.
ومن الجدير بالذكر أن إيبيريا تؤكد على أنه حتى دفع الرسوم لا يضمن القبول. سيحدد موظفو المطار ما إذا كان من الممكن تسجيل الأمتعة غير النظامية – وتحتفظ شركة النقل بسلطة رفضها تمامًا إذا رأت أن هناك خطرًا على السلامة أو التشغيل.
في “حالات استثنائية”، تحذر شركة Iberia من أن مثل هذه العناصر قد لا يتم نقلها على نفس الخدمة التي يقدمها الراكب، وبدلاً من ذلك يتم نقلها في عنبر خاص أو إرسالها لاحقًا. وتفرض شركة الطيران بالفعل رسومًا على ما يسمى بالأمتعة الخاصة، بما في ذلك الأدوات الرياضية والآلات الموسيقية.
تبلغ تكلفة نوادي الجولف والزلاجات ومعدات الصيد عادةً ما بين 30 إلى 40 يورو (26 إلى 34 جنيهًا إسترلينيًا) عند الحجز عبر الإنترنت، وترتفع إلى 60 إلى 66 يورو (52 إلى 57 جنيهًا إسترلينيًا) في المطار. تتطلب الدراجات وألواح ركوب الأمواج أسعارًا أعلى، لكن الآلات الموسيقية هي الأكثر تكلفة على الإطلاق، حيث تتراوح الرسوم من 150 يورو إلى 330 يورو (130 جنيهًا إسترلينيًا إلى 285 جنيهًا إسترلينيًا) لكل قطعة، اعتمادًا على المسار. ويجب التحقق من ذلك في المطار.
يمكن أيضًا نقل الأسلحة النارية، التي تُستخدم عادةً في مسابقات الرماية، مقابل رسوم تتراوح بين 75 إلى 105 يورو (65 إلى 90 جنيهًا إسترلينيًا)، حيث يتعامل معها ضباط مسلحون مباشرة في محطات المطار. تعد إيبيريا جزءًا من مجموعة الخطوط الجوية الدولية (IAG)، والتي تضم أيضًا الخطوط الجوية البريطانية، وإير لينجوس، وفويلينج، وليفيل.
على الرغم من أن الرسوم الإضافية الجديدة تقتصر حاليًا على أيبيريا، إلا أنها تعكس اتجاهًا أوسع داخل صناعة الطيران – وتحديدًا داخل IAG – المتمثل في قيام شركات الطيران بفرض لوائح أكثر صرامة للأمتعة والاستفادة من أي عناصر تتجاوز قيود الحجم والشكل الموصوفة.