شهدت شركة Mobico تراجعًا في الأسهم حيث أعلنت عن انخفاض بنسبة 36٪ في أرباح المجموعة الأساسية قبل الضرائب إلى 92.9 مليون جنيه إسترليني لعام 2023
وهوت أسهم شركة Mobico، المالكة لشركة National Express، بعد أن أعلنت عن تقلص أرباحها وإعلان استقالة مديرها المالي عقب تعقيدات محاسبية أدت إلى تأخير النتائج السنوية مرتين.
شهدت المجموعة، التي أعيدت تسميتها إلى Mobico من National Express العام الماضي، انخفاضًا في أسهمها بنسبة تصل إلى 11٪ حيث كشفت عن انخفاض بنسبة 36٪ في الأرباح الأساسية قبل الضرائب، لتصل إلى 92.9 مليون جنيه إسترليني لعام 2023. ومن الناحية القانونية، ظلت الشركة بشكل ملحوظ في خسارة بلغت خسائر ما قبل الضريبة 98.3 مليون جنيه إسترليني. ومع ذلك، فإن هذا أقل ضررًا من الخسائر البالغة 225.3 مليون جنيه إسترليني التي حدثت في عام 2022.
تم تأجيل الكشف عن هذه النتائج، الذي كان من المقرر أصلاً في 29 فبراير، مرتين بسبب مشكلات مالية داخل قسم السكك الحديدية الألماني. نشأت المشاكل من تغييرات غير متوقعة في المؤشرات التي يستخدمها مكتب الإحصاء الألماني. كشفت Mobico أن المدير المالي جيمس ستامب سيتنحى عن منصبه خلال الاجتماع العام السنوي للشركة في 11 يونيو.
وستخلف ستامب، على أساس مؤقت، هيلين كوينج، التي تبدأ مهمتها مع الشركة في 8 مايو، قبل أن تتولى المنصب رسميًا في 11 يونيو. وتتمتع بخبرة سابقة كرئيسة مالية للمجموعة في شركات مثل مجموعة أوكتوبوس، مجموعة سيليكتا، وإيديال ستاندرد إنترناشيونال.
وفيما يتعلق بالأرقام المخيبة للآمال، أقر إجناسيو جارات، الرئيس التنفيذي لموبيكو، بأنها جاءت “أقل من التوقعات التي وضعناها لأنفسنا في بداية العام”. واعترف بأن الاضطرابات الناجمة عن الأعمال الإضافية التي تتعلق بأعمال السكك الحديدية الألمانية، كانت “مؤسفة”.
وحذر من أنه “على الرغم من أن نمو إيرادات المجموعة كان مشجعا، مدفوعا بطلب الركاب والإجراءات المتخذة لاستعادة التضخم، إلا أن ذلك لم يترجم إلى تحسن في الربحية المبلغ عنها”. وعلى أساس العملة الثابتة، أظهرت الإحصائيات ارتفاعًا بنسبة 10.9٪ في الإيرادات.
ألمح السيد جارات إلى زيادة أخرى في أسعار التذاكر للركاب، مشيرًا إلى أن “تركيزنا يظل منصبًا على تحقيق فوائد برامج إعادة الهيكلة لدينا واسترداد التكاليف التضخمية من خلال التسعير”. إلى جانب الرسوم، أصدرت المجموعة تحديثًا عن تداولات الربع الأول، حيث أظهرت تباطؤًا في نمو الإيرادات على مستوى المجموعة إلى 6.7%، على أساس العملة الثابتة، بسبب انخفاض الإيرادات في ألمانيا وأمريكا الشمالية.
ومع ذلك، توقعت ارتفاعًا طفيفًا في الأرباح الأساسية لعام 2024، حيث توقعت ما بين 185 مليون جنيه إسترليني و205 مليون جنيه إسترليني، ارتفاعًا من 168.6 مليون جنيه إسترليني في عام 2023. وفي المملكة المتحدة، كشفت الشركة عن زيادة بنسبة 9.5٪ في الإيرادات، بفضل زيادة هائلة بنسبة 18.3٪. في قسم الحافلات التابع لها بسبب ارتفاع الأسعار وانتعاش أعداد الركاب وغياب أي انقطاع بسبب إضرابات السائقين.
كشفت الشركة عن ارتفاع معتدل في إيرادات الحافلات في المملكة المتحدة بنسبة 3.4%، بينما ألمحت إلى خطوات إضافية محتملة لإعطاء دفعة تشتد الحاجة إليها لشركة تأجير الحافلات الخاصة المتعثرة، National Express Transport Solutions (NXTS). في أكتوبر من العام الماضي، تم إغلاق مستودعين داخل NXTS ومقرهما في جيلينجهام وكينت وسيدنهام بلندن، مع تحذيرات يوم الاثنين من أن “جميع الخيارات المحتملة قيد النظر، بما في ذلك المزيد من الترشيد والتخصيص” مع استمرار العمل على تجديد القسم.