ينطبق الحظر على بيع المركبات الجديدة والبنزين – لذلك ستظل قادرًا على شراء سيارات البنزين والديزل المستعملة بعد هذا التاريخ
أكد كير ستارمر في خطاب كبير بعد ظهر هذا اليوم بعد ظهر هذا اليوم بعد ظهر هذا اليوم بعد ظهر هذا اليوم بعد ظهر هذا اليوم بعد ظهر هذا اليوم ، سيقام سيارات البنزين والديزل الجديدة في عام 2030 ، ستقام سيارات البنزين الجديدة للبنزين والديزل في عام 2030 ، في خطاب كبير بعد ظهر هذا اليوم. ينطبق الحظر على بيع المركبات الجديدة والبنزين – لذلك ستظل قادرًا على شراء سيارات البنزين والديزل المستعملة بعد هذا التاريخ.
كان من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ بحلول عام 2035 ، بعد تمديدها من الموعد النهائي الأصلي لعام 2030 من قبل الحكومة المحافظة السابقة. ستظل قادرًا على شراء السيارات الهجينة والمكونات الهجينة الجديدة حتى عام 2035 ، وينطبق الشيء نفسه على شاحنات البنزين والديزل والهجين. لا يزال يُسمح أيضًا لشركات السيارات الفائقة الفاخرة مثل أستون مارتن وماكلارين بالاستمرار في إنتاج سيارات البنزين بعد تاريخ عام 2030 ، لأنها تصنع عدد صغير فقط من المركبات في السنة.
ستظل قادرًا على قيادة سيارات البنزين والديزل بعد عام 2030 ، حيث ينطبق الحظر فقط على بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة. هذا يعني فقط أن الشركات المصنعة لا يمكنها صنع أي مركبات جديدة للبنزين أو الديزل بعد هذا التاريخ. ستظل قادرًا على شراء سيارات البنزين والديزل المستعملة بعد عام 2030.
وفقًا لـ AA ، لن يكون هناك فرق كبير بالنسبة لأصحاب البنزين والديزل – لن تتمكن من شراء مركبة جديدة تستخدم هذه الوقود. لا يزال هناك سيارات متاحة للشراء وسيظل الهجينة تحتوي على خزان وقود. فيما يتعلق بقطع غيار السيارات المستعملة ، تقول AA إن هذه ستظل متاحة بسهولة في عام 2030.
وقال إدموند كينج ، رئيس AA: “إن إعلانات اليوم هي خطوة براغماتية إلى الأمام والتي نأمل أن تساعدها الشركات المصنعة وإعطاء الثقة للسائقين. يمكن أن يكون إدراج الهجينة بمثابة حجر انطلاق لمساعدة أولئك الذين لم يكونوا مستعدين بعد على التحول الكامل إلى الكهرباء.
“يجب إجراء رسالتنا المتسقة إلى الحكومة لجعل EVs متاحًا للجميع. عمومًا ، يكون السائقون مترددون ، لكن معظمهم ليسوا معاديين للتغيير.
تحقق من مقدار قيمة سيارتك
حر
نشتري أي سيارة
انقر هنا
لوائح السيارات الجديدة في DVLA سيؤدي إلى دفع بعض السائقين بشكل كبير كل عام ، اعتمادًا على السيارة. ths يتضمن معدل ضريبة الطرق القياسية الجديدة ، ضرائب جديدة ل المركبات الكهربائية (EVs) ، زيادة الرسوم للسيارات منخفضة الانبعاثات ومضاعفة معدلات السنة الأولى لسيارات جديدة عالية التلوين.
نحن نشتري تقييم أي سيارة مجانية للسيارة يتيح لك معرفة مقدار قيمة سيارتك بالضبط في أقل من 30 ثانية.
“هناك حاجة إلى مساعدة لتحفيز الطلب على EVs بما في ذلك الحوافز المالية الأوسع. لا يزال السائقون يثيرون مخاوف بشأن تكلفة الشراء وتكلفة الشحن وتوافر أجهزة الشحن. النطاق القلق نفسه هو شيء من الماضي حيث تشير أرقام انهيار AA إلى أن 1.85 ٪ فقط من انهيارات EV ناتجة عن نفادها مقارنةً بنسبة واحدة تقريبًا من مركبات الجليد للوقود.”
للمساعدة في الانتقال إلى صانعي السيارات ، سيخفض حزب العمال العقوبات التي يتم فرضها على مصنعي السيارات التي تم تغريمها إذا لم تفي أهداف المبيعات. بموجب القواعد الحالية ، يجب على الشركات المصنعة ضمان أن 28 ٪ من السيارات الجديدة التي يتم بيعها هي كهربائية – وهناك غرامة قدرها 15000 جنيه إسترليني لكل مركبة لا تفي بأحدث معايير الانبعاثات. يتم تخفيض هذا إلى 12000 جنيه إسترليني لكل مركبة.
ويأتي ذلك بعد أن فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ضريبة بنسبة 25 ٪ على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة ، وهي ثاني أكبر مستورد للسيارات البريطانية ، بعد الاتحاد الأوروبي. وقالت لـ LBC: “إذن ، بدأت التشاور بشأن تفويض سيارات الانبعاثات في عشية عيد الميلاد ، وأغلقت في منتصف شهر فبراير ، ولذا كنا نخطط دائمًا لطرح ردنا في أبريل كحكومة.
“من الواضح أن ما حدث الأسبوع الماضي مع فرض التعريفات العالمية من قبل الإدارة الأمريكية يعني أننا نظرنا إلى هذا مع الإلحاح المتجدد في الأسبوع الماضي ، لأنه إذا فكرت في أعمال مثل جاكوار لاند روفر ، فقد تم طرح تخطيط أعمالهم بالفعل في الهواء بالنظر إلى كمية السيارات التي تصدرها إلى الولايات المتحدة.”
اقرأ المزيد: Debenhams يقطع سعر المراقبة الفاخرة “المذهلة” بنسبة 91 ٪ من المتسوقين لتوفير ما يقرب من 2،200 جنيه إسترليني