يتم استخدام نظام مواقف السيارات للمعاقين Blue Badge من قبل أكثر من ثلاثة ملايين شخص في جميع أنحاء المملكة المتحدة
أصدرت حكومة المملكة المتحدة تحديثًا بشأن الأهلية لبرنامج الشارة الزرقاء بعد طلب من أحد أعضاء البرلمان المحافظ. أراد النائب أندرو روزينديل من الوزراء دراسة “المزايا المحتملة لتوسيع معايير الأهلية لبرنامج الشارة الزرقاء”.
حاليًا، يستخدم ما يقدر بنحو 3.2 مليون شخص نظام الشارة الزرقاء في جميع أنحاء المملكة المتحدة. أوضح وزير النقل المحلي سيمون لايتوود في رد مكتوب أن الحكومة “تدرك تمامًا أهمية ضمان دعم نظام الشارة الزرقاء لأولئك الذين تتأثر حركتهم بإعاقات كبيرة ودائمة وظروف صحية أخرى”.
وقال إن وزارة النقل (DfT) “تعمل بشكل وثيق مع السلطات المحلية” لضمان بقاء مخطط الشارة الزرقاء “عادلاً وفعالاً ومركّزًا على أولئك الذين هم في أمس الحاجة إليه”. كما أوضح السيد Lightwood كيف أجرت DfT سابقًا مشاورات حول توسيع معايير الأهلية للشارة الزرقاء في عام 2019 “للسماح للأشخاص ذوي الإعاقات غير المرئية (المخفية) بالتأهل للحصول على الشارة الزرقاء”.
وأضاف: “تركز معايير الأهلية الحالية على التأثير على قدرة مقدم الطلب على الحركة، وليس على أساس إعاقات أو ظروف محددة”.
إذا كنت تعاني من إعاقة جسدية أو حالة صحية تعيق قدرتك على المشي بأمان، أو كنت تعاني من حالة خفية مثل الخرف أو مرض باركنسون، فقد تكون مؤهلاً للحصول على الشارة الزرقاء لمساعدتك في ركن سيارتك بالقرب من الوجهات التي تريدها. يمكن لحامل الشارة الزرقاء، سواء كان سائقًا أو راكبًا، ركن سياراته مجانًا في مواقف السيارات الخاصة بذوي الاحتياجات الخاصة، وقد يتم إعفاؤه أيضًا من قيود وقوف السيارات الأخرى.
ويشمل ذلك الأشخاص ذوي المستوى الأعلى من معدل التنقل لدفعات الاستقلال الشخصي (PIP)، ودفعات الإعاقة للبالغين (ADP)، ودفعة إعاقة الأطفال (CDP)، وبدل المعيشة للمعاقين (DLA)، وفقًا لتقارير السجل اليومي.
يقوم مجلسك المحلي بمعالجة طلبات الحصول على الشارة الزرقاء ويحدد السعر – وسيكون بمقدوره أيضًا تقديم المشورة بشأن المدة التي قد يستغرقها ذلك.