سيرتفع سعر طابع الدرجة الأولى بمقدار 10 بنسات من 1.25 جنيهًا إسترلينيًا إلى 1.35 جنيهًا إسترلينيًا، بينما سترتفع أيضًا طوابع الدرجة الثانية بمقدار 10 بنسات، من 75 بنسًا إلى 85 بنسًا – ولكن هناك طريقة للتغلب على الزيادة
سيقوم البريد الملكي بزيادة أسعار الطوابع مرة أخرى الشهر المقبل.
وهذه هي الزيادة الرابعة خلال عامين في تكلفة طابع من الدرجة الأولى. سيرتفع سعر طابع الدرجة الأولى بمقدار 10 بنس من 1.25 جنيه إسترليني إلى 1.35 جنيه إسترليني، بينما سترتفع أيضًا طوابع الدرجة الثانية بمقدار 10 بنس، من 75 بنسًا إلى 85 بنسًا. تم رفع سعر طوابع الدرجة الأولى من 85 بنسًا إلى 95 بنسًا في أبريل 2022، ثم من 95 بنسًا إلى 1.10 جنيه إسترليني في أبريل 2023. ثم ارتفعت مرة أخرى بمقدار 15 بنسًا أخرى إلى 1.25 جنيه إسترليني في أكتوبر من العام الماضي.
قال Royal Mail إن الزيادة الأخيرة في الأسعار ستدخل حيز التنفيذ في 2 أبريل. وقال نيك لاندون، كبير المسؤولين التجاريين في Royal Mail: “نحن دائمًا نفكر في تغيرات الأسعار بعناية شديدة ولكننا نواجه موقفًا حيث انخفض حجم الرسائل بشكل كبير خلال السنوات الأخيرة بينما زادت التكاليف.
“لم يعد من الممكن الحفاظ على شبكة مبنية لاستيعاب 20 مليار رسالة بينما نقوم الآن بتسليم سبعة مليارات فقط. ونتيجة لانخفاض حجم الرسائل، يتعين على مكاتب البريد لدينا الآن السير أكثر من ثلاثة أضعاف لتسليم نفس عدد الرسائل كما كان من قبل، مما يزيد من تكاليف التسليم لكل رسالة.
إذا قمت بإرسال الكثير من الطوابع، فيمكنك التغلب على الزيادة عن طريق تخزينها قبل أن تدخل الزيادة حيز التنفيذ في 2 أبريل. يأتي ذلك بعد أن اقترحت Ofcom أن Royal Mail يمكنها ذلكتقليل عدد الأياموتقوم بتسليم رسائل إلى الأسر في المملكة المتحدة، كجزء من التدابير الرامية إلى خفض تكاليفها. يتعين على Royal Mail حاليًا تسليم الرسائل ستة أيام في الأسبوع، من الاثنين إلى السبت، لكن Ofcom قالت إنه قد يُسمح لها بالانخفاض إلى ثلاثة أيام في الأسبوع.
يقول Royal Mail أن حجم الرسائل المرسلة انخفض إلى النصف من 14 مليارًا في عام 2011 إلى ما يقرب من سبعة مليارات في السنة المالية 2022/23. لكن عدد الطرود التي تم تسليمها ارتفع إلى مستوى قياسي بلغ 3.6 مليار في السنة المالية 2022-2023. سجلت شركة Royal Mail خسارة قدرها 419 مليون جنيه إسترليني في سنتها المالية السابقة، بينما تم تغريمها أيضًا 5.6 مليون جنيه إسترليني العام الماضي لفشلها في تحقيق أهداف التسليم الخاصة بها.