بدأ عمال السكك الحديدية إضرابًا في جميع أنحاء ألمانيا يوم الجمعة ، مما أدى في الغالب إلى توقف خدمات شركة Deutsche Bahn الوطنية في ساعات الصباح ، حيث اتسعت الاحتجاجات على الرواتب في أكبر اقتصاد في أوروبا.
شهدت ألمانيا بعض أكثر إضراباتها اضطرابًا منذ عقود منذ العام الماضي ، عندما أدت الحرب في أوكرانيا إلى ارتفاع أسعار الطاقة والغذاء ، مما أدى إلى ضغط النقابات لزيادة الأجور بما يتماشى مع تكاليف المعيشة.
أدى التضخم المرتفع أيضًا إلى تفاقم مشاكل العمالة في قطاعات مثل الطيران التي واجهت تحولًا صعبًا في أعقاب جائحة COVID-19.
للحصول على أحدث العناوين الرئيسية ، تابع قناتنا على أخبار Google عبر الإنترنت أو عبر التطبيق.
كان من المقرر أن يتزامن عمل عمال السكك الحديدية مع إضراب في أربعة مطارات ألمانية – دوسلدورف وهامبورغ وكولونيا بون وشتوتغارت – من قبل أعضاء نقابة فيردي ، بعد أن تم إلغاء حوالي 700 مغادرة بسبب الإضرابات في المواقع الثلاثة الأولى يوم الخميس.
بدأ إضراب عمال السكك الحديدية ، الذي نظمته نقابة EVG ، في الساعة الثالثة صباحًا (0100 بتوقيت جرينتش) وانتهى الساعة 11 صباحًا ، على الرغم من توقع حدوث اضطرابات في شبكة القطارات على مستوى البلاد طوال اليوم.
وفقًا لـ EVG ، شارك حوالي 22500 من موظفي Deutsche Bahn في الإضراب ، مما أثر على السكك الحديدية الوطنية و 49 شركة أخرى للسكك الحديدية.
قال روبرت أوراشر ، المسافر الذي تقطعت به السبل في محطة ميونيخ المركزية: “هذا أمر مزعج للغاية لأننا قطعنا مسافة طويلة لنكون في المحطة”.
وقالت شركة دويتشه بان المملوكة للدولة إن قطارات الركاب بدأت في العمل مرة أخرى بعد نهاية الإضراب ، حيث من المقرر استئناف الرحلات الطويلة في حوالي الساعة الواحدة بعد الظهر.
كما توقفت حركة الشحن بالسكك الحديدية.
تسعى EVG ، التي تتفاوض نيابة عن 230 ألف عامل ، إلى زيادة الأجور بنسبة 12 في المائة ، أو 650 يورو إضافية (715 دولارًا) شهريًا على الأقل. عرضت شركة دويتشه بان 5٪ مدفوعات لمرة واحدة تصل إلى 2500 يورو.
اقرأ أكثر:
عينت ألمانيا لجنة لإعادة تقييم الهجوم على الرياضيين في أولمبياد ميونيخ عام 1972
محكمة ألمانية ترفض محاكمة محتملة لمشتبه به في قضية مادلين ماكان
إسرائيل تجري محادثات متقدمة مع ألمانيا لبيع نظام الدفاع الصاروخي Arrow-3