أعلنت وزارة النقل أن المدارس في إنجلترا ستتمكن من التقدم بطلب للحصول على منح لشراء وتركيب شواحن للسيارات الكهربائية، ومن ثم بيع الطاقة مرة أخرى لسائقي السيارات.
يمكن للمدارس في إنجلترا الآن التقدم بطلب للحصول على منح لشراء وتركيب أجهزة شحن للسيارات الكهربائية، ثم بيع الطاقة مرة أخرى لسائقي السيارات.
تقول وزارة النقل (DfT) إن المدارس التي تمولها الدولة ستحصل على ما يصل إلى 75٪ من التكلفة المغطاة. وقالت DfT أيضًا إنها يمكن أن تساعد المدارس على كسب المزيد من المال من خلال إتاحة منافذ الطاقة للجمهور.
هذه الفكرة هي جزء من خطة حكومة المملكة المتحدة للسائقين، والتي تهدف إلى تسريع إدخال شواحن السيارات الكهربائية مع تحول المزيد من الناس عن سيارات البنزين والديزل. من أجل التأهل لبرنامج فرض الرسوم في مكان العمل، يجب أن يكون لدى المدارس والكليات ودور الحضانة مرافق مخصصة لوقوف السيارات بعيدًا عن الشارع. يمكن للمدارس المستقلة التقديم من خلال نفس المخطط ومن خلال منحة البنية التحتية للسيارات الكهربائية للشركات الصغيرة والمتوسطة.
قبل الإعلان عن ذلك في نوتنغهامشاير يوم الاثنين، قال وزير النقل أنتوني براون: “نحن مستمرون في تقديم خطتنا للسائقين، وهذه المجموعة الأخيرة من الإجراءات ستعني أن أصحاب السيارات الكهربائية في كل مكان سيستفيدون من الوصول الأسهل والأكثر ملاءمة إلى نقاط الشحن”.
“لقد أنفقت هذه الحكومة بالفعل أكثر من 2 مليار جنيه إسترليني لضمان التحول السلس إلى السيارات الكهربائية، ونحن ملتزمون بدعم السائقين بينما ننتقل نحو صافي الصفر بطريقة متناسبة لا تثقل كاهل العاملين”. وقالت البارونة باران، الوزيرة في وزارة التعليم: “هذه فرصة مثيرة للمدارس في جميع أنحاء إنجلترا لتصبح جزءًا من التحرك المستمر نحو قطاع عام أكثر خضرة”.
“ستدعم المدارس المشاركة في هذه المنحة تطوير البنية التحتية الخضراء، مما يساعد على تحسين بيئاتها المحلية. ويدعم توسيع هذه المنحة طموحنا لتحسين استدامة مدارسنا في التحرك المستمر نحو صافي الصفر.”
وفقًا لأرقام DfT، تم تركيب أكثر من 53000 نقطة عامة في جميع أنحاء المملكة المتحدة، مع حوالي 770000 سيارة تعمل بالبطارية بالكامل على طرق المملكة المتحدة. ويدرس الوزراء عددًا من الطرق لتسريع تركيب شاحن السيارة في جميع أنحاء البلاد.
أحد المقترحات المقرر التشاور بشأنها هو تغيير القواعد للسماح لمشغلي نقاط شحن المركبات الكهربائية بالحق في تنفيذ أعمال الشوارع باستخدام تصريح بدلاً من الترخيص. وقالت DfT إنه يمكن إصدار التصاريح بشكل أسرع، حيث تستغرق المعالجة أيامًا بدلاً من أشهر، كما أن الحصول عليها أرخص بكثير من التراخيص.
يمكن أن تتكلف التراخيص ما بين 500 جنيه إسترليني و1000 جنيه إسترليني لكل منها، بينما يمكن أن تكلف التصاريح أقل من 50 جنيهًا إسترلينيًا للأعمال الصغيرة أو 100 جنيه إسترليني للأعمال القياسية التي تستمر ما بين أربعة إلى 10 أيام. تدرس الحكومة تسهيل الأمر على الأشخاص والشركات لتثبيت نقاط شحن السيارات الكهربائية.
إنهم يفكرون في التخلص من القاعدة التي تنص على ضرورة الابتعاد مسافة مترين عن أي شيء آخر. إذا حدث ذلك، فيمكنك وضع نقاط شحن في أي مكان يُسمح لك بركن سيارتك فيه بعيدًا عن الشارع.
* تم استخدام أداة الذكاء الاصطناعي لإضافة طبقة إضافية إلى عملية التحرير لهذه القصة. يمكنك الإبلاغ عن أي أخطاء إلى [email protected]