أفضل الطبيب وراء الروبوت الذي يتخطى “قائمة انتظار اختبار” لقيادة المملكة المتحدة لسعر ماء العين

فريق التحرير

يأتي مسبار المرآة بعد تراكم الاختبار العملي 600000 للمرة الأولى في وقت سابق من هذا العام – مع متوسط وقت الانتظار الآن لمدة 22 أسبوعًا مذهلاً

يمكن الكشف عن طبيب مرتبط بجامعة بريطانية أفضل كرئيس لموقع اختبار قيادة الروبوت المثير للجدل.

وتصدر تراكم الاختبار العملي في البلاد 600000 للمرة الأولى في وقت سابق من هذا العام – مع متوسط وقت الانتظار الآن لمدة 22 أسبوعًا مذهلاً. يكشف التحقيق لدينا عن خبير صيني حصل على درجة الدكتوراه في جامعة مانشستر وراء شركة تشحن العملاء 49 جنيهًا إسترلينيًا للحصول على اختبار لقيادة القيادة. لقد تفاخر الدكتور Jiarun Cao بالقيادة المسمى على نحو مناسب: “تخطي قائمة انتظار DVSA التي استمرت 6 أشهر. يقوم مدقق الإلغاء على مدار الساعة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع بتأمين الاختبارات المبكرة في مركزية متعددة-قابلة للاسترداد بشكل جيد إذا لم نتمكن من ذلك.” حذرت وكالة معايير السائقين والمركبين (DVSA) من كيفية استخدام المؤسسات من برامج البرامج الآلية – من أجل “العثور بسرعة وتأمين فتحات متاحة بسرعة أكبر من العملاء الفرديين”.

الدكتور جيارون تساو

في وقت سابق من هذا العام ، كشفت وزارة النقل عن تدابير جديدة “لمكافحة روبوتات شراء الاختبار”. وتنتهي استشارة لمدة شهرين الأسبوع المقبل والتي وصفتها الحكومة كوسيلة “لتحسين نظام الحجز ومنع الروبوتات من الاختبارات”. BOT-PORPORTING A TRASTES لا يعتبر اختبار القيادة غير قانوني ، لكن DVSA تقول إنها “لا توافق أو تؤيد استخدام أي خدمات تبحث عن فتحات الاختبار المتاحة باستخدام أنظمة حجوزات اختبار القيادة العملية” ، اسم الخبير غائب بشكل ملحوظ من موقع DriveBot. لكننا تمكنا من تتبع مشاركته عبر منزل الشركات حيث قام بتأسيس DriveBot Ltd في أغسطس من العام الماضي. يتم إدراج الفتاة البالغة من العمر 30 عامًا ، والتي تمتلك شقة بقيمة 500000 جنيه إسترليني في كتلة شرق لندن الفخمة ، بين الخريجين في المركز الوطني لتعدين النص بجامعة مانشستر.

تم تمويل دكتوراه في الجامعة-جزء من مجموعة Elite Russell-من قبل Cancer Research UK ، مع الشكر للدكتور Cao الجمعية الخيرية في أطروحته المؤلفة من 194 صفحة. منذ حصوله على الدكتوراه في العام الماضي ، يبدو أنه استخدم مواهبه للاستفادة من تراكم اختبار القيادة العملي. وأوضحت DVSA ، “بسبب زيادة الطلب على الطلب وثقة سائق المتعلم في زيادة توافر الاختبار ، مما أدى إلى تغيير في سلوك الحجز”. وأضاف: “استمر هذا التغيير في السلوك”.

  Closeup لرجل مدرب يكتب على حافظة وتدوين الملاحظات أثناء الجلوس بجانب سائق المراهقين.

يقدم DriveBot للعملاء خيارين ، أحدهما يشمل المتعلمين يخرجون من 19 جنيهًا إسترلينيًا لتلقي إشعارًا لحجز اختبارات. يوضح موقعه على الويب: “بمجرد اكتشاف الروبوت أي مواعيد الإلغاء ، ستحصل على إشعارات عبر Telegram على الفور.” أو مقابل 49 جنيهًا إسترلينيًا ، يمكن للمستخدمين اختيار خيار “الحجز التلقائي” ، مع صراخ الموقع: “لا داعي للقلق بشأن حجز المواعيد ، سيفعل الروبوت كل شيء من أجلك. أسرع طريقة للحصول على فتحة.” بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم موعد ، يشرح الموقع: “نحتاج إلى دفع رسوم اختبار DVSA Drive (62 جنيهًا إسترلينيًا) نيابة عنك لحجز الموعد عندما يكون متاحًا”. يتم توجيه العملاء إلى تعليمات: “اختر نافذة بحث لا يقل عن شهر واحد على الأقل-كلما كان النطاق أوسع نطاقًا ، كلما كان فرصك في التقاط الإلغاء أفضل. يمكنك استخدام ميزة الحجز التلقائي عدة مرات كما تريد ، وبمجرد أن نؤمن لك فتحة ، يمكنك دائمًا استخدام الروبوت مرة أخرى لتاريخ مختلف إذا لزم الأمر.”

في أبريل ، أعلن وزير النقل هايدي ألكساندر عن تغييرات تهدف إلى الحد من أوقات الانتظار للاختبار إلى سبعة أسابيع بحلول الصيف العام المقبل. وشملت “مضاعفة عدد المدربين الدائمين لمهارة فاحص القيادة الجدد بسرعة”. وأيضًا “استشارة متسارعة للتحقيق في الإساءة المحتملة لنظام حجز اختبار القيادة ومنع الروبوتات من الوصول إلى الاختبارات”.

وزير النقل هايدي ألكساندر

وقال DVSA إن متوسط وقت الانتظار لاختبار القيادة العملي في بريطانيا العظمى في نهاية يونيو كان 22.3 أسبوعًا. أوضح الجسم أن الرقم يمثل عدد الأسابيع قبل أن تتوفر 10 ٪ من الاختبارات للحجز. وفي الوقت نفسه ، تم حجز 603،352 اختبارات القيادة العملية بحلول نهاية أبريل ، تم تحليل شخصيات DVSA في وقت سابق من هذا العام. وقال بيتر هارفي ، رئيس مجلس إدارة جمعية الجمعيات الوطنية للمدربين في القيادة: “نعلم جميعًا أن قوائم الانتظار طويلة جدًا ، فإن أفضل طريقة للاقتراب من اختبار الاختبار هي التشاور مع المدرب الخاص بك قبل التقدم بطلب للاختبار العملي … دفع تكلفة إضافية على رأس رسوم DVSA غالبًا ما يكون مضيعة للمال.”

قال DriveBot: “إن DriveBot ليس خدمة تخزين المواعيد ثم إعادة بيعها بعلاوة. الغرض منها الوحيد هو تنبيه المتعلمين عندما يلتقي الشاغر مع نافذة التعلم المسبقة للتاريخ والمتوسط ، وإذا لم يرغبوا ، فإننا لا نرغب أبدًا في التخلص من الاختبارات الخاصة بهم ، لا يتم إزالتها من Scarc. هذا الحاجة الملحة ، ولا نطول أوقات الانتظار ؛ وأضاف: “أكمل الدكتور CAO درجة الدكتوراه في جامعة مانشستر في عام 2024 وهو الآن خريج فقط … في وقت سابق من هذا العام ابتعد عن العمليات اليومية في درايف بوت.” وقالت الشركة إن ممتلكات الدكتور CAO في لندن “تم شراؤها بمدخرات شخصية دون الرهن العقاري المرتبط قبل فترة طويلة من وجود DriveBot”.

لا يوجد أي اقتراح من ارتكاب مخالفات من قبل جامعة مانشستر أو أبحاث السرطان في المملكة المتحدة. قالت جامعة مانشستر إنها “ليس لها علاقة بالدكتور CAO منذ تخرجه” ، مضيفًا: “إن نشاطه الحالي المتعلق بتكنولوجيا الروبوت ليس له صلة بأي برنامج قام بتطويره كجزء من دراسته”. قالت DVSA: “لا تقوم DVSA بتشغيل أو توافق أو تؤيد استخدام أي خدمات تبحث عن فتحات الاختبار المتاحة باستخدام أنظمة حجوزات اختبار القيادة العملية. Gov.uk هي الطريقة الرسمية الوحيدة لحجز اختبار القيادة العملية. استخدام Gov.uk سيبقي بياناتك آمنة ، ومساعدتك على اطلاع وتوفير المال.”

شارك المقال
اترك تعليقك