بعض القواعد الجديدة منتشرة في جميع أنحاء البلاد ، ومع ذلك ، بعضها خاص بمنطقة معينة ، وإذا انتهكت بعض هذه القواعد الجديدة ، فقد يجد سائقي السيارات أنفسهم يتعرضون لغرامة محتملة تصل إلى 180 جنيهًا إسترلينيًا – لذلك من المهم أن تأخذ ملاحظة
تم الإعلان عن مجموعة من قوانين وقواعد القيادة الجديدة على مدار السنوات القليلة الماضية ، ومن المقرر أن يدخل بعضها حيز التنفيذ خلال الفترة المتبقية من عام 2023.
تشمل القواعد الجديدة أشياء مثل التغييرات في مواقف السيارات على الأرصفة ، والقيود الجديدة على السرعة ومناطق الهواء النظيف الجديدة في مدن المملكة المتحدة.
بعض التدابير على الصعيد الوطني ، ومع ذلك ، بعضها خاص بمنطقة معينة.
إذا انتهكت بعض هذه القواعد الجديدة ، فقد يجد سائقي السيارات أنفسهم يتعرضون لغرامة محتملة تصل إلى 180 جنيهًا إسترلينيًا – لذلك من المهم أن تأخذ ملاحظة وتدرك التغييرات.
دخلت بالفعل بعض التغييرات حيز التنفيذ.
حظر وقوف الرصيف
من المقرر حظر مواقف السيارات على الأرصفة في اسكتلندا هذا العام بعد تأجيل إجراء الحكومة بشأن هذه القضية نتيجة لوباء فيروس كورونا.
أعلنت اسكتلندا في الأصل عن نيتها حظر وقوف السيارات على الأرصفة وإلغاء القيود في عام 2019 ، مع وزير النقل السابق مايكل ماثيسون ، قائلاً إن الحظر لن يتم فرضه قبل عام 2023.
على الرغم من أنه لم يتم الإعلان عن موعد رسمي بعد.
وقوف السيارات على الأرصفة يُعاقب عليه بالفعل إذا تسبب في إعاقة ، وتم تضمينه في قانون الطريق السريع – على وجه التحديد ، إنه موجود بالفعل في لندن بموجب قانون لندن الكبرى (الأغراض العامة) لعام 1974.
تفرض القاعدة حظر وقوف السيارات على الرصيف عبر 32 منطقة بلندن ومدينة لندن ، ما لم تكن هناك علامة تسمح بذلك على وجه التحديد.
إذا تم القبض على شخص ما وهو يقف على الرصيف من قبل الشرطة ، فقد يتم اتهامه بـ “عرقلة غير ضرورية لأي جزء من الطريق السريع” مع دفع غرامة قدرها 70 جنيهًا إسترلينيًا للسائقين إذا تم انتهاك القاعدة.
هناك قواعد مختلفة لأجزاء مختلفة من البلاد ، ويمكن للسلطات المحلية تقييد وقوف السيارات على الرصيف في الشوارع الفردية ، أو حسب المنطقة ، من خلال إصدار أمر تنظيم المرور (TRO).
20mph حد السرعة القصوى
اعتبارًا من 17 سبتمبر 2023 ، سيرى السائقون حدود السرعة على جميع الطرق السكنية في ويلز من 30 ميلاً في الساعة إلى 20 ميلاً في الساعة.
بدأت السلطات المحلية في تنفيذ التغييرات من خلال تعديل اللافتات الحالية وإدخال لافتات جديدة اعتبارًا من مارس وسيتم الانتهاء منها في سبتمبر.
سيتم إعفاء بعض الطرق من التغيير مع وجود حوالي 30 ميلاً في الساعة من الطرق الشريانية مثل Fabian Way و Oystermouth Road و Carmarthen Road كونها بعضها.
أصدرت حكومة ويلز قانونًا في عام 2022 لإدخال 20 ميلاً في الساعة كحد أقصى للسرعة الافتراضية في محاولة لتحسين السلامة على الطرق في البلاد.
إلى جانب ذلك ، تأمل حكومة ويلز في تحسين جودة الهواء وتقليل التلوث الضوضائي وكذلك تشجيع أنماط الحياة الصحية لسكان ويلز ،
قال تقرير صادر عن الحكومة الويلزية: “نعلم من الدراسات السابقة أن 20 ميلاً في الساعة تشجع المزيد من المشي وركوب الدراجات ، وبذلك تحسن صحة القلب والجهاز التنفسي ، فضلاً عن تقليل التوتر والقلق ، وبالتالي تحسين الصحة العقلية.
“مع زيادة المشي وركوب الدراجات ، يقل استخدام السيارة ، مما يؤدي إلى تحسين جودة الهواء وبالتالي تحسين الصحة.”
أوليز
اعتبارًا من 29 أغسطس 2023 ، ستمتد منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية (ULEZ) الموجودة مسبقًا في لندن لتشمل جميع أحياء لندن.
تم تقديم ULEZ لأول مرة في أبريل 2019 للمساعدة في مكافحة سوء نوعية الهواء في لندن وشمل في البداية أجزاء من وسط لندن ، ولكن اعتبارًا من أغسطس سيغطي الآن جميع الأحياء البالغ عددها 33 ويعمل لمدة 24 ساعة في اليوم.
يمكن للمركبات التي يتبين أنها تتجاوز الحد الأدنى من معايير الانبعاثات أن تتوقع دفع رسوم يومية قدرها 12.50 جنيهًا إسترلينيًا ، لكن الإعفاءات ستُطبق على المقيمين المتوقفين داخل هذه المناطق الذين لا يقودون سياراتهم.
وفقًا لموقع TFL الإلكتروني ، فإن أكثر من أربع سيارات من أصل خمس تلبي حاليًا معايير الانبعاثات.
إذا كانت سيارتك لا تفي بمعايير ULEZ ، فقد تواجه غرامة قدرها 180 جنيهًا إسترلينيًا ، ومع ذلك ، تنخفض هذه الغرامة إلى 90 جنيهًا إسترلينيًا إذا تم الدفع في غضون 14 يومًا.
مناطق الهواء النظيف
لندن ليست المدينة الوحيدة التي أدخلت مناطق الهواء النظيف هذه ، حيث تم إطلاق كل من مانشستر وتينيسايد وشيفيلد ، أو أطلقت بالفعل مناطق انبعاثات جديدة.
بدأت Tyneside ، التي تغطي نيوكاسل وجيتسهيد ، في فرض رسوم على المركبات التي تتجاوز معايير الانبعاثات في يناير بعد إطلاق منطقة الهواء النظيف في أكتوبر من العام الماضي.
نفذت شيفيلد منطقة هواء نظيف من الفئة C اعتبارًا من 27 فبراير 2023 ، والتي ستشمل الحافلات والمدربين وسيارات الأجرة والمركبات الخاصة للإيجار ومركبات البضائع الثقيلة والشاحنات الصغيرة والحافلات الصغيرة.
تتقاضى شيفيلد ما بين 10 جنيهات إسترلينية و 50 جنيهاً إسترلينياً في اليوم مقابل منطقة الهواء النظيف.
تم تعيين غلاسكو أيضًا لتشديد القيود على مناطق الانبعاثات المنخفضة لتشمل جميع المركبات.
اعتبارًا من 1 يونيو 2023 ، قد تواجه المركبات غير المتوافقة التي تدخل هذه المنطقة غرامة قدرها 60 جنيهًا إسترلينيًا وسيتم تطبيق الإعفاءات على المقيمين داخل هذه المناطق حتى يونيو 2024.
لدى أبردين ودندي أيضًا خطط ولكن لن يتم تقديمها حتى العام المقبل.
تغيير لوحة الأرقام
يحدث هذا كل عام وهو ليس تغييرًا حقيقيًا للقاعدة ، لكن المملكة المتحدة ستحصل على لوحتين جديدتين في عام 2023 للسيارات المسجلة حديثًا.
اعتبارًا من مارس ، سيتم تسجيل السيارات الجديدة تحت رقم “23” ، وفي سبتمبر ، سيتم تقديم اللوحة “73”.