اشتكى جون كيف ، كبير مسؤولي الشؤون العامة والشؤون العامة في Getlink ، التي تدير نفق القناة ، من تصميم نظام فحص جديد في الاتحاد الأوروبي “دون أي اعتبار” للسفر عبر القنوات
يحذر المسؤولون من أن المصطافين الذين يسافرون عبر نفق القناة قد يضطرون إلى الانتظار أربع مرات أطول مما هم عليه الآن بفضل عمليات التفتيش الجديدة على الحدود في الاتحاد الأوروبي.
قال رئيس إن اللوائح الجديدة التي تطالب كل شخص يدخل أوروبا القارية لتوفير بيانات بيومترية ستزيد من البؤس على البريطانيين.
يأتي ذلك بعد تأخيرات محبطة بسبب عمليات التفتيش على الحدود بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، والتي شهدت الركاب يواجهون تأخيرات تصل إلى 14 ساعة في أوقات الذروة في العامين الماضيين. قيل لنواب البرلمان إن الأمور ستزداد سوءًا عندما يتم إدخال نظام الدخول / الخروج الخاص بالاتحاد الأوروبي (EES).
اشتكى جون كيف ، كبير مسؤولي الشؤون العامة والشركات في Getlink ، التي تدير نفق القناة ، من أن النظام قد تم تصميمه “دون أي اعتبار” للسفر عبر القنوات.
لم يتم تأكيد موعد دخول EES حيز التنفيذ ، لكن من المتوقع أن يكون العام المقبل بعد الألعاب الأولمبية في باريس الصيف المقبل.
سيُطلب من الأشخاص الذين يدخلون الاتحاد الأوروبي مسح بصمات أصابعهم والتقاط صورة فوتوغرافية لتسجيلهم في قاعدة بيانات في المرة الأولى التي يدخلون فيها دولة عضو.
قال السيد كيفي للجنة التدقيق الأوروبية التابعة لمجلس العموم: “إن الوقت المطلوب لالتقاط كل هذه البيانات أعلى مراقبة الجوازات على الحدود يمكن أن يضيف أي شيء بين مضاعفات مرتين إلى أربعة أضعاف الوقت اللازم لعبور الحدود اليوم.
“يمكن أن يؤدي هذا دون حل إلى طوابير كبيرة للركاب في السيارات على وجه الخصوص الذين يحاولون اجتياز عملية التسجيل.”
غاضب السيد كيفي: “تم تصميم هذا المخطط للمطارات ، بكل بساطة دون أي اعتبار لطبيعة النقل التي تحدث عبر القناة.
“للحصول على تذكرة واحدة ومقعد واحد وشخص واحد يقترب في بيئة داخلية كبيرة حيث توجد مساحة لوضع كلا الأكشاك لالتقاط البيانات وكذلك مساحة إضافية لمسؤولي الحدود ، يكون الأمر سهلاً.
“إن الصعوبة هي عندما تسير السيارات في مساحات مفتوحة كبيرة – مواقف السيارات – في جميع الظروف الجوية ، وفي جميع الأضواء ، وفي جميع أوقات النهار أو الليل.
“يجب أن ينظر التقاط البيانات إلى الأفراد الذين يتواجدون بعمق داخل السيارة. يصبح ذلك بعد ذلك معقدًا للغاية. لم يتم تصميم المخطط للغرض الذي يتم توجيهه إليه. إنه مصمم للمطارات المريحة في أراضي الاتحاد الأوروبي.”
حذر ميناء دوفر هذا الأسبوع من أن الأشخاص الذين يحاولون اجتياز عمليات التفتيش على الحدود من المحتمل أن يواجهوا انتظارًا لمدة ساعتين ونصف في نهاية هذا الأسبوع – وهو الأول بعد انقطاع المدارس في الصيف.
وصف الرئيس التنفيذي للميناء دوج بانيستر شرق ولاية شرق الاستوائية بأنها قضية “حرجة” يمكن أن تؤثر على “صحة الأمة”.
وقال للجنة: “نصف حركة الشحن لدينا متجهة إلى شمال لندن. من المستحيل تخيل تسوية البلاد إذا لم يعمل المضيق القصير بشكل جيد.
“هذا التنظيم الجديد الذي سيصدر له تأثير استراتيجي كبير محتمل على صحة وازدهار الأمة. لهذا السبب نشعر أنه مهم للغاية.”
وأضاف السيد بانيستر أنه في الأشهر الستة الماضية ، تم إحراز “تقدم واضح” من قبل المسؤولين الحكوميين الذين أظهروا “استعدادهم للانخراط” مع فرنسا ومفوضية الاتحاد الأوروبي في محاولة لتقليل الاضطراب من شرق شرق أوروبا.
* تابع سياسة المرآة على Snapchat و Tiktok و تويتر و Facebook.