وزير الطاقة والبنية التحتية يحدد تفاصيل السياسة الوطنية للمركبات الكهربائية
استعرض وزير الطاقة والبنية التحتية سهيل بن محمد المزروعي ، الخميس ، تفاصيل السياسة الوطنية للمركبات الكهربائية التي أقرها مجلس الوزراء مؤخراً.
تعمل السياسة كإطار تنظيمي لتوجيه الجهود لمواءمة معايير البنية التحتية لمحطات شحن المركبات الكهربائية وكذلك تسهيل التكامل بين أصحاب المصلحة في جميع أنحاء البلاد. هذه السياسة التي وضعتها وزارة الطاقة والبنية التحتية (MoEI) هي نتيجة لمشروع التحول في سوق السيارات الكهربائية العالمية.
وهو يدعم أهداف البرنامج الوطني لإدارة الطلب على الطاقة والمياه والذي تم إطلاقه لخفض استهلاك الطاقة في القطاعات المكثفة ، بما في ذلك النقل.
وقال الوزير: إن السياسة ستخلق بيئة مواتية للتنقل الأخضر من خلال تنظيم السوق المحلي وخلق حوافز اقتصادية وبيئية واجتماعية متوازنة تعزز استخدام السيارات الكهربائية وتزيد من مبيعاتها ، مما يساعد دولة الإمارات على تحقيق أهدافها. خفض استهلاك الطاقة بنسبة 40 في المائة وانبعاثات الكربون بمقدار 10 ملايين طن في قطاع النقل بحلول عام 2050 ، فضلاً عن زيادة حصة المركبات الكهربائية إلى 50 في المائة من إجمالي المركبات على طرقنا بحلول عام 2050 “.
وأضاف: “هذه السياسة ستسرع من تغلغل المركبات الكهربائية والهجينة ، وتساعد على إنشاء بنية تحتية عالمية المستوى للمركبات الكهربائية ، ووضع أطر تشريعية وفنية لإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية محليًا ، الأمر الذي سيشجع قطاع الأعمال على الاستثمار في السيارات الكهربائية. محطات الشحن بهدف تعزيز التنقل الأخضر “.
تهدف السياسة الوطنية للمركبات الكهربائية إلى إنشاء شبكة من محطات شحن المركبات الكهربائية بالتعاون مع شركاء من الحكومة الاتحادية والمحلية والقطاع الخاص ، مما يعزز القدرة التنافسية لدولة الإمارات في المؤشرات ذات الصلة.