أبحرت أيقونة المدينة العائمة للبحر مئات الأميال في عرض البحر قبل أن تعود إلى حوض بناء السفن ماير توركو في توركو ، فنلندا ، حيث سيستمر العمل في الجزء الداخلي للسفينة.
ستكون أكبر سفينة سياحية في العالم أكبر بخمس مرات من تيتانيك – ويتم إضافة اللمسات الأخيرة قبل رحلتها الأولى.
صعدت أيقونة البحار الهائلة إلى المياه في أولى تجاربها البحرية ، قبل الإطلاق الرسمي في يناير 2024.
أبحرت المدينة العائمة مئات الأميال في عرض البحر قبل أن تعود إلى حوض بناء السفن ماير توركو في توركو ، فنلندا ، حيث سيستمر العمل في الجزء الداخلي للسفينة.
يبلغ طول السفينة 365 مترًا وتبلغ حمولتها الإجمالية 250800 طن ، وهي أكبر جزئيًا من السفينة الشقيقة ، رويال كاريبيان وندر أوف ذا سيز.
يتميز السطح العلوي للسفينة بالعديد من الميزات الرائعة بما في ذلك المنزلقات المائية والمسبح اللامتناهي المعلق في البحر والجناح العائلي المكون من ثلاثة طوابق.
يلتقط الفيديو أيضًا بعض كسوة السفينة بالإضافة إلى منطقة الموظفين الكبيرة والمجهزة جيدًا ، والحجرات حيث يعمل 2350 موظفًا على متن السفينة لمواصلة العرض.
يضم “ حي الموظفين ” ناديًا به مقهى خاص به ، وحانة ، وسوقًا للطاقم به عناصر من بلدانهم الأصلية ، وغرفة ألعاب ، وصالة رياضية ، وغرفة كاريوكي ، ومساحات خارجية للاستمتاع بالمناظر واحتساء مشروب.
يمكن القول إن الميزة الأكثر إثارة للسفينة هي أكبر حديقة مائية في العالم ، تسمى الفئة 6 ، والتي ستضم ستة منزلقات مائية قياسية ، وسبعة حمامات سباحة وتسع دوامات.
من بينها Pressure Drop “الذي يتميز بانحدار 66 درجة وهو” أول انزلاق حر مفتوح في الصناعة “؛ يبلغ ارتفاع “ بولت المخيف ” 14 مترًا والذي سيكون أطول منزلق في البحر ، وستورم سورج ، وهو أول قارب عائلي ينزلق في البحر.
أولئك المحظوظون بما يكفي ليجدوا أنفسهم في رحلة بحرية في Icon of the Seas سيكون لديهم قدر هائل لتعلقهم ، بما في ذلك أكثر من 40 طريقة لتناول الطعام والشراب والترفيه.
تحتوي السفينة على 20 طابقًا وثمانية “أحياء” لاستكشافها ، كل منها مصمم لجذب مجموعة سكانية مختلفة. بعضها يستهدف العائلات الشابة ، والبعض الآخر مخصص للبالغين فقط ، والبعض الآخر مبني حول بارات البيانو.
السفينة كبيرة بما يكفي بحيث يمكن للضيوف أن يجعلوا أنفسهم في المنزل حقًا. يأتي الجناح العائلي المكون من ثلاثة طوابق مكتملًا بسياج اعتصام أبيض وصندوق بريد. يحتوي “Surfside Family Suite” على تجاويف للأطفال حتى يتمكنوا من الابتعاد عن البالغين.
هناك 28 نوعًا مختلفًا من أماكن الإقامة ، مع المزيد من أنواع الإعدادات العائلية ، والمزيد من التخطيطات المطلة على المحيط ومساحة أكبر للمسافرين الجماعي.
تم بناء السفينة في حوض بناء السفن Meyer Turku وستنضم إلى أسطول Royal Caribbean في البحر في 26 أكتوبر ، قبل إطلاقها لأول مرة في عام 2024.
خلال التجربة البحرية ، أجرى أكثر من 450 متخصصًا اختبارات أولية لمدة أربعة أيام على المجالات الفنية لسفينة Icon Class الأولى ، بما في ذلك المحركات الرئيسية والقوس والمراوح ، فضلاً عن مستويات الضوضاء والاهتزاز.
سيكون لدى Icon of the Seas بار عائم في البحر يسمى “Swim & Tonic” و “Royal Bay Pool” ، “أكبر مسبح في البحر”.
ستتحول السفينة إلى مكان كبير للحياة الليلية عندما تغرب الشمس ، مع عدد كبير من المطاعم والبارات والعروض المائية لإبقاء الضيوف مستمتعين في الساعات الصغيرة.
قال مايكل بايلي ، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة رويال كاريبيان إنترناشونال: “نحن نضعها في مكانها كإجازة عائلية نهائية ، وعندما تتراجع وتنظر إلى كل الطاقة والوقت اللذين تم بذلهما في إنشاء هذه السفينة ، فهذا أمر مذهل.
وقال البيان: “خلال المجموعة الأولى من التجارب البحرية ، قطعت شركة Icon of the Seas مئات الأميال ، تم خلالها اختبار المحركات الرئيسية ، والبدن ، وأنظمة الفرامل ، والتوجيه ، والضوضاء ، ومستويات الاهتزاز”. “تم إنجاز كل شيء في الوقت المحدد كما هو موضح في الجدول ، على الرغم من تأخر مغادرتها بسبب ظروف الرياح.”
تأمل رويال كاريبيان أن تكون السفينة صديقة للبيئة أكثر بقليل من السفن السياحية الأخرى ، كونها أول سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال وتكنولوجيا خلايا الوقود.