يدعو الوزير السابق جيم مكماهون الحكومة إلى زيادة معدل دفع الأميال في HMRC بشكل عاجل ليضرب العاملين في الخطوط الأمامية – بما في ذلك مقدمي الرعاية
حذر أحد كبار أعضاء البرلمان من حزب العمال من أن العمال ذوي الأجور المنخفضة الذين يضطرون إلى استخدام السيارة يُتركون خارج جيوبهم بسبب معدلات إدارة الإيرادات والجمارك البريطانية التي عفا عليها الزمن.
يدعو الوزير السابق جيم مكماهون الحكومة إلى زيادة معدل دفع الأميال بشكل عاجل ليضرب العاملين في الخطوط الأمامية – بما في ذلك مقدمي الرعاية. في الوقت الحالي، يمكن تعويض الموظفين الذين يضطرون إلى استخدام سياراتهم للعمل بمبلغ 45 بنسًا لكل ميل. ولكن لم يتم تحديث معدل HMRC منذ عام 2011.
وقال مكماهون في مقال لصحيفة The Mirror: “خلال ذلك الوقت، ارتفعت تكاليف المعيشة. وارتفعت أسعار الغذاء والطاقة والإيجار والرهون العقارية، وكذلك تكلفة تشغيل السيارة. بالنسبة لملايين الأشخاص الذين يعتمدون على سياراتهم في العمل، لا يمكن تجنب هذه التكاليف.
“هذا لا يؤثر فقط على العاملين لحسابهم الخاص. إنه يؤثر أيضًا على الموظفين الذين يعوضهم صاحب العمل عن الأميال التي دفعوها. إن العمال أنفسهم الذين يحافظون على استمرار اقتصادنا يدفعون فعليًا مقابل أداء وظائفهم، مما يسحب الأجور الحقيقية إلى أقل من أجر المعيشة الوطني ويتعمق في أزمة تكلفة المعيشة.
“هذا ليس أقل من ضريبة خفية على أولئك الذين يفعلون الشيء الصحيح ويلعبون وفقًا للقواعد، مما يترك العاملين في بعض الأحيان خارج جيوبهم بآلاف الجنيهات الاسترلينية.”
وقد قدرت شركة Unison ومؤسسة RAC سابقًا ضرورة زيادة مدفوعات بدل الأميال إلى 67 بنسًا لكل ميل. وأضاف السيد مكماهون: “حزب العمال هو حزب العمال. ولهذا السبب أدعو الحكومة إلى إصدار تعليمات إلى إدارة الإيرادات والجمارك لتحديث معدل الأميال في النهاية وإظهار للعاملين أن لديهم حكومة تقف إلى جانبهم”.
جيما*، البالغة من العمر 55 عامًا، والتي تقوم بالعمل الاجتماعي منذ حوالي عقدين من الزمن مع الأطفال والعائلات، تسافر أحيانًا للقيام بزيارات منزلية في وقت قصير جدًا في حالة حدوث أزمة. وقالت لصحيفة The Mirror إنها تسافر حوالي 300-500 ميل شهريًا للعمل.
وقالت إن زيادة السعر “من شأنه أن يجعل الأمور أسهل بكثير بالنسبة للمحفظة”. وقالت: “إن رفع المعدل من شأنه أن يجعل الأمور أكثر جدارة بالاهتمام. يخسر الناس الكثير من الأميال لأننا مشغولون بالتعامل مع المهام اليومية لأنه لا يوجد عدد كاف من الموظفين في الوقت الحالي، وليس لدى الناس الوقت لتقديم الأميال المقطوعة في الوقت المناسب – لذا فهم يخسرون بالفعل.”
وأضافت جيما في رسالة إلى الحكومة: “من فضلكم استمعوا إلى الأشخاص الذين يقومون بهذه المهمة بالفعل. لا أعتقد أننا يجب أن نشعر بأننا نتوسل من أجل زيادة في شيء نحن في أمس الحاجة إليه. نحن نفعل هذا لأننا نريد مساعدة الناس، فهل يمكنك مساعدتنا على الاستمرار في القيام بذلك؟”.
وأضاف مساعد الأمين العام لشركة يونيسون، جون ريتشاردز: “لقد أدت معدلات الأميال المجمدة إلى تحويل التكاليف الباهظة بهدوء إلى العمال. لقد أصبحت ضريبة خفية خرقاء بينما يتصارع الناس بالفعل مع ضغوط تكلفة المعيشة المرتفعة”.
وأضاف: “موظفو الخدمة العامة الذين يعتمدون على سياراتهم الخاصة للقيام بالأعمال الأساسية ينفقون آلاف الجنيهات من جيوبهم لمجرد القيام بعملهم.
“لقد طال انتظار زيادة المعدل وهناك حاجة ماسة إليها. ويعمل الموظفون بالفعل على التوصل إلى صفقة أكثر عدالة داخل هيئة الخدمات الصحية الوطنية. لكن إدارة الإيرادات والجمارك البريطانية هي التي تحتاج إلى التصرف بمعدلات تعكس التكلفة الحقيقية للقيادة، لمنع العمال من دعم أصحاب العمل من جيوبهم الخاصة”.
*تم تغيير الاسم لحماية الهوية.