قفز الطائر على متن الطائرة عندما انقلب طاقم الطائرة في مطار هونغ كونغ الدولي وأدى الراكب الإضافي إلى تأخير الرحلة لمدة ساعة تقريبًا
تأخرت رحلة جوية بعد أن قرر راكب بدون تذكرة الركوب في مقصورة الطائرة وترك الطاقم في رفرف.
تحدى الطائر المجنح، الذي يُعتقد أنه عصفور شجرة أوراسي، قواعد نقل الحيوانات على متن رحلة طيران كاثي باسيفيك أمس بعد أن تسلل الدخيل ذو الريش إلى مطار هونج كونج الدولي.
وكان من المقرر أن تسافر الطائرة إلى كاوشيونغ بتايوان، عندما حلّق الطائر عبر المقصورة. تُظهر اللقطات العصفور وهو يطير عبر صف من مقصورات الأمتعة بينما يتواصل الموظفون الأرضيون بشكل محموم عبر أجهزة الاتصال اللاسلكي.
وشوهد في وقت لاحق رجل يرتدي قميصا أبيض، يعتقد أنه أحد الركاب، وهو يحاصر الطائر ببطانية. ثم يحملها عبر المقصورة وسط تصفيق مدو.
اقرأ المزيد: رحلة الخطوط الجوية البريطانية المتجهة إلى المملكة المتحدة تفقد “العجلة الرئيسية” بعد لحظات من إقلاعهااقرأ المزيد: السياسي الهندي أجيت باوار من بين 5 أشخاص قتلوا في حادث تحطم طائرة كرة نارية
غادرت طائرة الإيرباص A330 هونغ كونغ بعد حوالي 50 دقيقة من الموعد المقرر وهو الساعة 8:55 صباحًا. ثم هبطت الرحلة في تايوان حوالي الساعة 11:10 صباحًا، أي بعد حوالي 45 دقيقة من الموعد المتوقع.
وأسعد المقطع المشاهدين عبر الإنترنت، حيث قال أحد الأشخاص مازحا: “أعتقد أنني أستطيع الطيران”. وأضاف شخص آخر: «ضربة طير بديلة». تم الاتصال بشركة كاثي باسيفيك للتعليق.
ولكن إذا كنت تعتقد أن العصفور كان يغامر بحظه، ففي عام 2019، ظهر طائر الزرزور بشكل مفاجئ في درجة الأعمال خلال رحلة الخطوط الجوية السنغافورية إلى مطار هيثرو في لندن وتم تصويره بواسطة راكب لم يذكر اسمه.
ويعتقد أنها دخلت الطائرة في سنغافورة وبقيت في مكان مظلم حتى دفعها الارتفاع العالي وانخفاض ضغط المقصورة إلى الظهور. وفي اللقطات، تظهر المينا وهي جالسة على أحد مقاعد درجة الأعمال وهي تنظر حولها دون أن يهتم بها أحد.
وفقًا للخطوط الجوية السنغافورية، ظهر الزرزور خلسة عندما كانت الطائرة على بعد حوالي ساعتين من الهبوط في مطار هيثرو، ويُعتقد أنها كانت مختبئة في صندوق علوي أو في مكان آخر مظلم وهادئ.
تسبب الطيور مشكلات لآلاف المسافرين جواً سنويًا، وفقًا للإحصاءات. ووفقا لمنظمة الطيران المدني الدولي، كان هناك 270 ألف تقرير عن هجمات الحياة البرية على الطائرات بين عامي 2016 و2021.
تحدث معظم الضربات أثناء الإقلاع أو الهبوط حيث أن الطيور تتواجد بشكل أكثر شيوعًا على ارتفاعات منخفضة.