قال وزير الصحة ويس ستريتنج إن حزب العمال سينهي رعاية الممرات التابعة لهيئة الخدمات الصحية الوطنية بعد أن أخبر الممرضون بأنهم عاجزون حيث قضى المرضى ساعات يموتون ببطء على عربات النقل في غرف الطوارئ المزدحمة
تعهد ويس ستريتنج بإنهاء رعاية الممرات في مستشفيات هيئة الخدمات الصحية الوطنية بحلول الانتخابات العامة المقبلة “إن لم يكن قبل ذلك”.
ويأتي وعد الحكومة من وزير الصحة بعد أن حذرت الكلية الملكية للتمريض من أن هيئة الخدمات الصحية الوطنية تواجه “أزمة رعاية الممرات” في عيد الميلاد هذا العام. ونشرت تحليلاً يكشف عن زيادة قدرها 90 ضعفاً في الطلب على أسرة المستشفيات في إنجلترا في السنوات الست الماضية. وتقول نقابة الممرضات إن انهيار الرعاية المجتمعية خلال هذه الفترة يعني ظهور عدد أكبر بكثير من الأشخاص في المستشفى والتنافس على عدد مماثل من أسرة المستشفيات.
وقالت RCN إن حزب العمال بدأ في تعزيز خدمات الصحة المجتمعية في إنجلترا ولكن ليس بالسرعة الكافية لمواكبة الطلب المتصاعد بعد ضغط تمويل هيئة الخدمات الصحية الوطنية الذي استمر عقدًا من الزمن في ظل حكم المحافظين.
اقرأ المزيد: استقالت كبيرة الممرضات في بريطانيا من خدمة الصحة الوطنية بسبب رعاية الممرات المخزية – “لا يمكننا رعاية المرضى بشكل صحيح”اقرأ المزيد: يُظهر مقطع فيديو من مستشفى NHS الصدمة مرضى “يموتون” مصطفين في الممرات في مشاهد “العالم الثالث”.
تعهد ويس ستريتنج بإنهاء رعاية الممرات في المستشفيات في إنجلترا بحلول عام 2029، وقال لراديو إل بي سي إنه من غير المقبول أن يتم علاج الأشخاص على عربات في ممرات المستشفيات.
وردا على سؤال حول متى “سيسلم رعاية الممرات إلى التاريخ حيث تنتمي”، أجاب السيد ستريتنج: “حسنا، أريد أن أفعل ذلك على مدار فترة عمل هذا البرلمان. هذا هو المكان الذي أريد أن أكون فيه. إذا تمكنت من إنجاز ذلك عاجلا، سأفعل. لا يمكننا أن نجعل الناس يعالجون على عربات في الممرات.
“لقد رأيت بعض التقارير خلال العام الماضي أو نحو ذلك عن أشياء مثل منافذ كوستا كوفي ومنطقة الاستقبال المستخدمة لاحتجاز المرضى، ولا أعتقد أن هذا مقبول”.
كشفت The Mirror كيف تم تطبيع رعاية الممرات بهدوء من قبل NHS England اعتبارًا من عام 2022 لمعالجة التأخير المتزايد في وقت استجابة سيارات الإسعاف.
استشهد تقرير RCN هذا الأسبوع ببيانات NHS التي تظهر أنه خلال الفترة التي سبقت فصل الشتاء في عام 2019، بلغ عدد الأشخاص الذين ينتظرون أكثر من 12 ساعة للحصول على سرير في A&E بعد قرار القبول 1281 شخصًا. وفي نفس الفترة من يوليو إلى سبتمبر من عام 2025، عانى حوالي 116,141 مريضًا من انتظار عربات الترولي هذه – وهي زيادة مذهلة بمقدار 90 ضعفًا. خلال هذه الفترة، زادت سعة أسرة المستشفيات الليلية في إنجلترا بنسبة 2٪ فقط، أو بمقدار 2192 سريرًا فقط.
قال البروفيسور نيكولا رينجر، الأمين العام لـ RCN: “لقد عانى طاقم التمريض والمرضى على حد سواء من شتاء رهيب في العام الماضي، مع انتشار الرعاية في الممرات في كل خدمة. ومما يثير القلق، بعد عدم وجود فترة راحة في الصيف، تشير الدلائل إلى أن الأشهر الباردة القادمة ستكون مدمرة وأكثر خطورة على المرضى”.
في العام الماضي، نشرت RCN تقريرًا من 460 صفحة يوضح أن الرعاية في مثل هذه الأماكن غير المناسبة كانت الأسوأ على الإطلاق. كشفت شهادة 5000 ممرضة عن عواقب عقد من نقص تمويل هيئة الخدمات الصحية الوطنية والذي أصرت الممرضات على أنه يكلف الأرواح.
حضرت صحيفة The Mirror مؤتمراً صحفياً في وسط لندن حيث تحدثت الممرضات الدامعات عن عجزهن بينما يقضي المرضى ساعات يموتون ببطء على عربة في ممر مزدحم ويجدون مريضاً ميتاً تحت كومة من المعاطف.
أفاد المسعفون المحبطون أنهم يعتنون بما يصل إلى 40 مريضًا في ممر واحد، غير قادرين على الوصول إلى الأكسجين وأجهزة مراقبة القلب ومعدات الشفط الحيوية لتنظيف المسالك الهوائية المسدودة.
تحدث استطلاع أجرته RCN عن إجهاض النساء الحوامل في الممرات، بينما تقول ممرضات أخريات إنهن لا يستطعن الوصول إلى المرضى لإجراء الإنعاش القلبي الرئوي المناسب عندما يصابون بنوبات قلبية. وقالت نيكولا رينجر، رئيسة RCN، لصحيفة The Mirror إنها تركت وظيفتها السابقة كواحدة من كبار قادة التمريض في هيئة الخدمات الصحية الوطنية في البلاد بسبب إدخال رعاية الممرات.
شقت البروفيسور رينجر طريقها من عاملة نظافة في المستشفى لتصبح ممرضة رئيسية في بعض أكبر مؤسسات الخدمات الصحية الوطنية قبل أن تغادر لتتولى مسؤولية أكبر اتحاد للتمريض في العالم. وقالت لصحيفة ميرور إنها أنهت مسيرتها المهنية المتألقة في هيئة الخدمات الصحية الوطنية في إدارة التمريض في الخطوط الأمامية في وقت مبكر بعد أن أدركت أنها كانت ستضطر إلى الإشراف على التغيير في رعاية الممرات التي “ستستغرق سنوات للتعافي منها”.
أدى الضغط على تمويل هيئة الخدمات الصحية الوطنية الذي استمر عقدًا من الزمن في ظل حكم المحافظين إلى زيادة انتظار خدمة الصحة الوطنية من عام 2015 فصاعدًا. شهد جائحة كوفيد بعد ذلك زيادة 999 تأخيرًا إلى مستويات خطيرة حيث اصطفت سيارات الإسعاف خارج غرف الطوارئ الممتلئة في انتظار تفريغ المرضى.
كانت رعاية المرضى على عربات النقل في “أماكن التصعيد المؤقتة” مثل الممرات وخزائن المتاجر بمثابة إجراء طارئ في السابق، ربما يستمر لمدة 24 أو 48 أو 72 ساعة. كان ذلك قبل أن تتخذ هيئة الخدمات الصحية الوطنية في إنجلترا القرار الصعب في عام 2022 لتطبيع مساحات التصعيد هذه لإعادة سيارات الإسعاف إلى الطريق.
اقرأ المزيد: “قضيت 24 ساعة على كيس فول – أصبح قسم الطوارئ بمثابة تعذيب لأولئك الذين يعانون من أزمة الصحة العقلية”اقرأ المزيد: أبلغت ممرضات هيئة الخدمات الصحية الوطنية عن أعمال عنف “بغيضة” في الحوادث والطوارئ – البصق واللكمات والتهديدات بالأسلحة النارية
وفي حديثه إلى صحيفة ميرور العام الماضي، أوضح البروفيسور رينجر: “عندما يكون لديك منطقة تصعيد بها أسرة مؤقتة مفتوحة لمدة عامين، فهذا ليس مؤقتًا، وهذا يعني أن المستشفيات غير ممولة وتعاني من نقص الموظفين، ومن غير الأخلاقي أن يكون هناك مرضى في هذه الأماكن”.
واصل البروفيسور رينجر إدارة وحدات التمريض والقبالة في بعض أكبر صناديق الخدمات الصحية الوطنية باعتباره مستكشف الأخطاء وإصلاحها، وتم إرساله إلى المستشفيات التي وضعتها الهيئة التنظيمية ضمن التدابير الخاصة. وتباطأ المعدل السنوي لتمويل الخدمات الصحية الوطنية – لمواكبة شيخوخة السكان – من حوالي 6٪ في ظل حزب العمال الجديد إلى 2٪ فقط في ظل المحافظين، وفقًا لتحليل أجراه معهد الدراسات المالية (IFS). ويبلغ متوسط الارتفاع السنوي منذ تأسيس هيئة الخدمات الصحية الوطنية حوالي 4%، وهو لا يزال منخفضًا وفقًا للمعايير الأوروبية.
وقال متحدث باسم RCN: “نحن على استعداد للعمل مع وزير الخارجية وتقديم خبرتنا للمساعدة في القضاء على رعاية الممرات، لكن تلك المناقشات لا يمكن أن تنتظر أكثر من ذلك. يجب أن تبدأ الآن، بهدف إنهاء هذه الممارسة غير المقبولة بشكل عاجل.
“نحتاج أيضًا إلى رؤية الحكومة تفي أخيرًا بوعدها بنشر بيانات كاملة حول مدى انتشار الرعاية في الممرات في المستشفيات ومكان تقديمها بالضبط، بما في ذلك أقسام الطوارئ وخارجها. مطلوب شفافية كاملة لمعالجة هذه الأزمة.”