تعد التغييرات جزءًا من خطة أوسع لتقليل عدد المركبات في وسط لندن
حذر عمدة لندن صادق خان من أن السيارات الكهربائية لن تكون معفاة من رسوم الازدحام في لندن في عام 2026. في السابق، استفادت السيارات الكهربائية من خصم المركبات النظيفة، لكنها ستتحمل الآن رسومًا كجزء من مخطط أوسع لتقليل عدد المركبات في وسط المدينة.
كشفت هيئة النقل في لندن أن الثاني من يناير هو التاريخ الدقيق الذي ستدخل فيه العديد من التغييرات حيز التنفيذ. ومنذ ذلك الحين، سيحصل سائقو الشاحنات والشاحنات الكهربائية على خصم 50% عند دخول المنطقة، بينما سيحصل سائقو السيارات الكهربائية على خصم 25%.
وهذا يعني أنه سيتعين على سائقي المركبات الكهربائية دفع رسوم قدرها 13.50 جنيهًا إسترلينيًا لدخول المنطقة، في حين سيتم فرض رسوم على أصحاب الشاحنات الكهربائية بقيمة 9 جنيهات إسترلينية. وقدر برنامج توب جير الذي تبثه بي بي سي عدد السيارات التي تم تسجيلها للحصول على التخفيض بـ 112 ألف سيارة.
ومع ذلك، بحلول مارس 2030، سيتم تخفيض هذه الخصومات إلى 25% للشاحنات والشاحنات الكهربائية، و12.5% للسيارات الكهربائية. وفي الوقت نفسه، سترتفع رسوم الازدحام القياسية للسيارات غير الكهربائية من 15 جنيهًا إسترلينيًا إلى 18 جنيهًا إسترلينيًا اعتبارًا من 2 يناير، وهو أول ارتفاع منذ عام 2020.
يمكن للمقيمين الذين يعيشون داخل المنطقة أن يتطلعوا إلى تخفيضات تصل إلى 90٪. ومع ذلك، فإن أولئك الذين ينتقلون إلى المنطقة بعد 1 مارس 2027، لن يحصلوا على خصم إلا إذا كانوا يقودون سيارة كهربائية.
ستستمر الخصومات التي تصل إلى 100% في دعم سكان لندن ذوي الدخل المنخفض والمعاقين. وبحسب صحيفة ميرور، قال صادق خان، عمدة لندن، في وقت سابق: “إن الحفاظ على حركة لندن من خلال تقليل الازدحام أمر حيوي لمدينتنا ولاقتصادنا.
“على الرغم من أن رسوم الازدحام حققت نجاحًا كبيرًا منذ طرحها، إلا أنه يجب علينا التأكد من أنها تظل مناسبة للغرض، والالتزام بالوضع الراهن سيؤدي إلى استخدام حوالي 2200 مركبة إضافية لمنطقة رسوم الازدحام في متوسط أيام الأسبوع في العام المقبل.
“يجب أن ندعم سكان لندن والشركات لاستخدام سفر أكثر استدامة، لذلك يسعدني أن تظل الحوافز الكبيرة قائمة لسكان لندن الذين يتحولون إلى سيارات أنظف، بينما نعمل على بناء لندن أكثر خضرة وأفضل للجميع”.
وأضافت كريستينا كالديراتو، مديرة الإستراتيجية في TfL: “إذا أردنا التأكد من أن لندن تظل مدينة مزدهرة ليستمتع بها الجميع، فمن الضروري إبقاء حركة المرور والازدحام تحت السيطرة وإدارتها بفعالية.
“تلعب التغييرات في نظام فرض رسوم الازدحام دورًا رئيسيًا في السماح لنا بالقيام بذلك، مع تحقيق توازن دقيق يمكّن السائقين والشركات والمنظمات الأخرى من مواصلة التحول إلى مركبات أنظف وأشكال نقل أكثر استدامة.”
وفي إطار الإعلان الصحفي الصادر عن هيئة النقل في لندن، قال إيزي روميلي، مدير النقل المستدام في مؤسسة “Possible” الخيرية المعنية بالمناخ: “إن ربط رسوم الازدحام بأجور وسائل النقل العام أمر مرحب به. ومن الصواب التأكد من أن وسائل النقل العام لا تصبح أكثر تكلفة بشكل غير متناسب من القيادة. ويسعدنا أيضًا أن نرى دعمًا جديدًا لنوادي السيارات الكهربائية.
“نحن بحاجة إلى خفض حركة المرور والاستثمار في وسائل النقل العام التي يسهل الوصول إليها وبأسعار معقولة، والتأكد من أن سكان لندن يمكنهم المشي والقيادة وركوب الدراجات بأمان. وهذا سيضعنا على الطريق إلى لندن أكثر صحة وعدالة – مما يقلل من تلوث الهواء ويجعل المدينة أكثر أمانًا للجميع.”
احصل على أفضل عروض التسوق ونصائح التوفير النقدي وأخبار المال مباشرةً على هاتفك من خلال الانضمام إلى مجتمع WhatsApp الجديد – نادي توفير الأموال. فقط انقر على هذا الرابط للانضمام https://crnch.it/eutplxS1
نحن أيضًا نقدم لأعضاء مجتمعنا عروضًا خاصة وعروضًا ترويجية وإعلانات منا ومن شركائنا. إذا كنت لا تحب مجتمعنا، يمكنك التحقق من ذلك في أي وقت تريد. إذا كنت فضوليًا، يمكنك قراءة إشعار الخصوصية الخاص بنا هنا https://crnch.it/jeQqC872