يعود فريدي فلينتوف لتقديم برنامج Bullseye الشهير على قناة ITV، بعد ثلاث سنوات من تعرضه لحادث مروع في برنامج Top Gear.
فريدي فلينتوف وبولسي يزينان شاشاتنا مرة أخرى هذا الأحد. يعود لاعب الكريكيت الإنجليزي الشهير إلى الاستوديو بعد ثلاث سنوات من حادث توب جير الذي غير حياته.
انتقل اللاعب متعدد المهارات السابق المولود في لانكشاير بسلاسة إلى التلفزيون بعد التقاعد وبعد تجربة ناجحة في عيد الميلاد الماضي، سيقدم عرض لعبة رمي السهام المفضل لدى المعجبين لسلسلة كاملة تبدأ يوم الأحد الساعة 8 مساءً.
كان أحد أدوار فلينتوف الأخيرة هو كمقدم لبرنامج Top Gear، وهو المنصب الذي تولاه في عام 2019. بعد ثلاث سنوات فقط من وصوله لأول مرة إلى قناة BBC، وقع حادث أثناء التصوير في مطار Dunsfold Park Aerodrome في ساري، مما أدى إلى إصابة فلينتوف بإصابات غيرت حياته وتندب دائم في الوجه.
في ديسمبر 2022، أثناء تصوير برنامج Top Gear، والذي أوقفته هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) إلى أجل غير مسمى بعد هذا الحادث، انقلب فلينتوف في سيارة Morgan Super 3.
كانت هذه السيارة بالتحديد من طراز مفتوح السقف، ولذلك عندما انقلب عند المنعطف الأول للمطار، خدش وجهه على طول المدرج. ولم يكن يرتدي خوذة الاصطدام وعانى من كسور في الضلوع بالإضافة إلى إصابات خطيرة في الوجه.
اقرأ المزيد: تم تأكيد تاريخ عودة ITV Bullseye مع انضمام Luke Littler إلى المضيف Freddie Flintoffاقرأ المزيد: يتوتر مضيف Bullseye، فريدي فلينتوف، بسبب العرض على الرغم من الموهبة الخفية
في فيلم وثائقي مسمى عن الحادثة على Disney +، كشف الجراح الذي تعامل مع إصابات فلينتوف أن جروحه كان من الصعب التعامل معها وكانت مليئة بالحصى والأوساخ.
وأشار أيضًا إلى أن فلينتوف عانى من إصابات في الأنسجة الرخوة والصلبة، وأسنان مكسورة ومفقودة وكسر في عظم الفك العلوي. خضع نجم الكريكيت السابق لعملية ترميمية واحدة استمرت حوالي خمس ساعات.
وفي حديثه في هذا الفيلم الوثائقي، شرح الرجل البالغ من العمر 47 عامًا بالتفصيل ما كان يفكر فيه أثناء الحادث. قال فلينتوف: “لقد كانت ذات ثلاث عجلات، وكان زجاجها الأمامي معززًا، لذا فأنا مكشوف.
“من المحتمل أن نسير بسرعة حوالي 40-45 (ميلاً في الساعة). ظهرت العجلة في المقدمة. إنه أمر مضحك أن تدحرج السيارة لأنها نقطة اللاعودة وكل شيء يتباطأ.
“إنه أمر غريب للغاية. عندما بدأ الأمر في التحرك، نظرت إلى الأرض وأدركت أنه إذا انحرفت إلى الجانب، فسأكسر رقبتي. إذا ضربت صدغي، سأموت. أفضل فرصة هي أن أسقط ووجهي للأسفل.”
“أتذكر أنني ضربت فكي ولكن بعد ذلك تم سحبي للخارج. انقلبت السيارة، ثم صعدت فوق الجزء الخلفي من السيارة ثم تم سحبي على المدرج على بعد حوالي 50 مترًا تحت السيارة.
وأضاف: “ثم ارتطمت بالعشب ورجعت للخلف. اعتقدت أنني ميت لأنني كنت واعيًا ولكن لم أتمكن من رؤية أي شيء. كنت أفكر: هل هذا كل شيء؟” أسود لبقية أيامي. ولكن كان لدي قبعة فوق عيني. لذا رفعت قبعتي وقلت لنفسي: لا، أنا على قيد الحياة. إنه مسار توب جير.
“نظرت إلى الأسفل، وبدأ الدم ينزف للتو، وكان خوفي الأكبر هو أنني لم أكن أعتقد أن لدي وجهًا. اعتقدت أن وجهي قد انفصل. كنت خائفًا حتى الموت”.
حتى أن فلينتوف اعترف بشكل مفجع أن جزءًا منه يتمنى لو مات أثناء المحنة. وأضاف: “بعد الحادث، لم أكن أعتقد أنني أملك القدرة على تجاوزه.
“يبدو هذا فظيعًا: جزء مني يتمنى لو أنني قُتلت. وجزء مني يقول: أتمنى لو مت.” لم أكن أريد أن أقتل نفسي، لا تخلط بين الأمرين، لكنني كنت أفكر: كان من الممكن أن يكون هذا أسهل بكثير».