أجرى لاندو نوريس وأوسكار بياستري اتصالات في اللفة الافتتاحية لسباق جائزة سنغافورة الكبرى، حيث يواجه سائق مكلارين الآن ما أسماه “تداعيات” في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي
كشف زاك براون، مدير فريق مكلارين، عن “التداعيات” التي تعرض لها لاندو نوريس خلال سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى نهاية هذا الأسبوع، بعد اصطدامه مع زميله أوسكار بياستري في سنغافورة. واحتك المتنافسان على البطولة في اللفة الافتتاحية لهذا السباق، مما ترك بياستري غاضبًا عندما تجاوز البريطاني.
اعتبر مسؤولو السباق أن الحادث مقبول ورفض مكلارين طلب السائق الأسترالي من السائقين تبديل مواقعهم، مما سمح لنوريس بعبور خط النهاية أولاً والابتعاد عن ميزة لقب بياستري. ومع ذلك، فقد اعترف قبل سباق نهاية هذا الأسبوع في أوستن بأنه سيواجه “تداعيات” ذلك الاصطدام.
وقال نوريس: “لقد حملني الفريق مسؤولية ما حدث، وهو ما أعتقد أنه عادل”. “ثم أحرزنا تقدما من هناك في فهم التداعيات بالنسبة لي، لتجنب حدوث أي شيء أسوأ مما حدث”.
وبعد تلك الحادثة في سنغافورة، حرص براون، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين، على التقليل من أهمية هذه الدراما ووصفها بأنها “حادثة سباق”. لقد حافظ على هذا الموقف عند سؤاله عن ذلك خلال تغطية سكاي سبورتس لتدريبات الجمعة في أوستن، لكنه ألمح إلى أن نوريس يواجه بالفعل عواقب لإثارة هذا الاتصال مع زميله في شكل ركلة جزاء “هامشية”.
قال الأمريكي: “نقوم بمراجعة كل سباق. كان لاندو وأوسكار على اتصال ببعضهما البعض. بداية سباق الفورمولا 1 كانت مهووسة جدًا ومن الواضح أنها لم تكن مقصودة. لكننا لا نريد أن تتلامس سيارتنا. لقد حددنا كيف نريد أن نسير في السباق في بداية العام، وبالتالي هناك القليل من التداعيات الرياضية بدلاً من ما حدث.
“نحن نتقدم للأمام، السائقون مرتاحون ولديهم الحرية في السباق. إنه أمر هامشي، ويتوافق مع ما حدث وهو حادث سباق في نهاية اليوم، في بداية سباق الجائزة الكبرى على مسار كان رطبًا إلى حد ما. لم يكن الأمر مقصودًا. لكن (العائق) هامشي للغاية، ربما لن يتم ملاحظته”.
اقرأ المزيد: ادعاء جورج راسل اللافت للنظر والذي يوضح ما يفكر فيه الكثيرون حول مرسيدساقرأ المزيد: تيم ماير ينسحب من الانتخابات الرئاسية للاتحاد الدولي للسيارات وينتقد “وهم الديمقراطية”
“يعرف لاندو وأوسكار ما هو الأمر، وهذا هو الأهم. بالطبع، نريد أن نكون شفافين مع جماهيرنا. نحن نفعل ذلك بالطريقة الصعبة، ونحاول السماح لكلا الرجلين بالتنافس على البطولة. سيكون الطريق السهل هو الحصول على المركز الأول كما تفعل بعض الفرق، ولكن هذه ليست الطريقة التي تريد ماكلارين أن تخوض فيها السباقات.”
على الرغم من العقوبة التي يواجهها، تصدر نوريس الجداول الزمنية في جلسة التدريب الوحيدة في عطلة نهاية الأسبوع في Sprint في تكساس. وأنهى بياستري السباق في المركز الثالث، مع انفصال ثنائي فريق مكلارين بشكل مفاجئ عن نيكو هولكنبرج سائق ساوبر، الذي عبر خط النهاية في تلك الساعة من الركض لكنه قدم دورة محاكاة تأهيلية مذهلة.
تطلق Sky Sports باقة Formula 1 المخفضة
43 جنيهًا إسترلينيًا
35 جنيهًا إسترلينيًا
سماء
احصل على سكاي سبورتس هنا
يمكن لعشاق الفورمولا 1 المشاهدة يتم بث كل تدريب وتأهيل وسباق مع باقة Sky’s Essential TV وSky Sports الجديدة في صفقة جديدة توفر 192 جنيهًا إسترلينيًا.
بالإضافة إلى إمكانية الوصول إلى Sky Sports، يتضمن ذلك أكثر من 100 قناة تلفزيونية واشتراكات مجانية في Netflix وDiscovery+.
تفصل 22 نقطة فقط بين بياستري ونوريس قبل سباقي نهاية هذا الأسبوع في تكساس، أولًا سباق سبرينت يوم السبت قبل 24 ساعة من سباق الجائزة الكبرى الرئيسي. ويتأخر ماكس فيرشتابن، صاحب المركز الثالث في البطولة، بفارق 63 نقطة عن الصدارة، لكن فريق مكلارين يواصل إصراره على أنه يعتبر الهولندي تهديدًا.