قد يتعرض المسافرون على إحدى شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة إلى المزيد من الرسوم عندما يتعلق الأمر باختيار مقاعدهم، ولكن هناك طريقة واحدة معينة لمحاولة الالتفاف حول ذلك
فرضت شركة طيران منخفضة التكلفة رسومًا جديدة على الركاب الذين يريدون أن يكونوا قادرين على إمالة مقاعدهم أثناء رحلتهم، ولم يعجب بعض خبراء الطيران بإدخال التكلفة الجديدة.
عندما يتعلق الأمر بحجز رحلة طيران، فإن السعر الأصلي الذي تراه مدرجًا غالبًا ما يكون للخيار الأساسي – وبالنسبة للعديد من شركات الطيران، حتى حجز مقعد معين لتكون مع أصدقائك أو عائلتك سيعني أن محفظتك ستتضرر.
من تكاليف الأمتعة إلى اختيار المقعد، قد يبدو أن كل ما قد تحتاجه على متن الطائرة تقريبًا سيكلفك المزيد – وهو ما قد يمثل ألمًا خطيرًا عندما يعمل معظم الأشخاص بميزانيات محدودة جدًا.
اقرأ المزيد: بريطاني في أستراليا “في حيرة” من الميزة غير المتوقعة في القطارات لكن الجميع يقولون نفس الشيءاقرأ المزيد: “أرفض التخلي عن مقعد الحافلة للمسافرين المسنين – من حقي أن أجلس أيضًا”
قررت شركة طيران اقتصادية أخرى الانضمام إلى صفوف الشركات المصممة على تحقيق أكبر قدر ممكن من عملائها، وستفرض الآن رسومًا على عملائها مقابل الحصول على مقعد قابل للإمالة، وإعادة تصميم مقصوراتها بصفوف من المقاعد الثابتة في بعض طائراتها لتناسب صفًا إضافيًا.
لتجنب التكلفة الإضافية، ستحتاج إلى حجز أحد المقاعد الثابتة في المقصورة الاقتصادية.
لن تقوم شركة الطيران الكندية الكبرى، WestJet، بتثبيت الغالبية العظمى من مقاعدها الاقتصادية في وضع مستقيم، مع منح الركاب الفرصة بدلاً من ذلك لدفع المزيد مقابل مقعد في المقصورة المميزة. سيتم تصميم المقاعد الـ 12 في Premium بشكل مريح، ولديها أربعة خيارات لضبط مسند الرأس، وسوف تتكئ.
سيكون خلف Premium 36 مقعدًا من نوع “المريحة الممتدة”، وهي جزء من الخيار الاقتصادي، والتي لا تتكئ، ولكنها توفر مساحة أكبر للأرجل للركاب.
وقالت سامانثا تايلور، نائب الرئيس التنفيذي وكبير مسؤولي الخبرة في WestJet، في بيان، لموقع news.com.au: “لقد تم تصميم المقصورة بعناية لتقديم خدمة WestJet الترحيبية بكل ميزانية”.
وتابع المدير التنفيذي: “إنه يعكس التزامنا برفع مستوى كل جانب من جوانب تجربة السفر وتلبية طلب الضيوف لمجموعة واسعة من عروض المنتجات”.
ومع ذلك، فإن الخبراء لا يعجبون بالضرورة بالحجة القائلة بأن التغيير يتعلق بإيجاد المزيد من الخيارات للمستهلكين، أو أنه من خلال وضع صف إضافي، ستنخفض الأسعار كثيرًا بالنسبة للمسافرين الذين يستخدمون شركة الطيران.
وقال جون جراديك، محاضر الطيران في جامعة ماكجيل، غاضبًا: “إن خيال المسوقين في شركات الطيران لا يتوقف أبدًا عن إبهاري: فالعمق الذي سيمرون به يعطي الناس انطباعًا بأنني إذا دفعت أكثر، سأحصل على المزيد”.
وأضاف خبير حقوق ركاب شركات الطيران: “في الوقت الحالي، يبدو الأمر كما لو أنك تدفع أكثر للحصول على ما كان لديك”.
WestJet ليست بأي حال من الأحوال أول شركة طيران تزيل خيار إمالة المقاعد – فقد فعلت Ryanair ذلك منذ عام 2004، والعديد من شركات الطيران الأخرى ذات الميزانية المحدودة تعمل بالمثل.
حتى أن المزيد من شركات الطيران المتميزة مثل الخطوط الجوية البريطانية، والخطوط الجوية الأمريكية، ودلتا قد خفضت عدد المقاعد القابلة للإمالة المعروضة، مع قيام الخطوط الجوية البريطانية بإزالتها بالكامل على الطائرات ذات المسافات القصيرة.