قامت الخطوط الجوية الأمريكية بنقل أجهزة قياس الحقائب الخاصة بها بعيدًا عن بوابة الصعود إلى الطائرة. والآن، يتم تشجيع الركاب على التحقق مما إذا كانت أمتعتهم كبيرة جدًا عند تسجيل الوصول، وليس قبل دخولهم الطائرة مباشرة
تقوم الخطوط الجوية الأمريكية بنقل أجهزة قياس حجم الحقائب الخاصة بها من بوابة الصعود إلى منطقة تسجيل الوصول في عملية تغيير جذرية.
تقوم شركة الطيران – وهي ثالث أكبر شركة طيران في العالم من حيث عدد الموظفين – بفرض رسوم على الركاب الذين تكون حقائبهم المحمولة أكبر من أن يتمكنوا من تسجيل الوصول.
في حين أن حدود الحجم ستظل مطبقة، فقد نقلت الخطوط الجوية الأمريكية أجهزة قياس حجم الحقائب الخاصة بها بعيدًا عن بوابة الصعود إلى الطائرة. والآن، يتم تشجيع الركاب على التحقق مما إذا كانت أمتعتهم كبيرة جدًا عند تسجيل الوصول، وليس قبل دخولهم الطائرة مباشرة.
ومن المفترض أن يمنحهم ذلك، من الناحية النظرية، مزيدًا من الوقت لإعادة حزم أو إزالة العناصر من حقائبهم المحمولة قبل وصولهم إلى بوابة الصعود، عندما يكون الوقت والمكان محدودين.
اقرأ المزيد: تقدم شركة الطيران الكبرى الآن البيرة والنبيذ مجانًا لركاب الدرجة الاقتصادية في كل رحلةاقرأ المزيد: يكشف خبراء السفر عن أفضل شهر للسفر في عام 2026 إذا كنت تريد تجنب التأخير
وفي مذكرة داخلية، تم توجيه أعضاء فريق الخطوط الجوية الأمريكية إلى “استخدام حكمهم” و”الخطأ في جانب العميل” عندما يصل الركاب إلى منطقة الصعود من الآن فصاعدًا. وتقول القواعد الجديدة إنه إذا كان هناك عدم يقين بشأن حجم العناصر التي سيتم أخذها على متن الطائرة مع الركاب، فيجب فحص الأمتعة “الكبيرة الحجم بشكل واضح” فقط بالقوة.
وقالت الشركة: “سيواصل أعضاء الفريق مراقبة الأمتعة المحمولة في الردهة وعند البوابة، وسيظل من الضروري فحص الأمتعة كبيرة الحجم قبل الرحلة”.
وتصر أمريكان على أن التغييرات هي جزء من التحسينات على عملية الصعود إلى الطائرة التي تقوم بها شركة النقل منذ عام 2024. لكن قد يجادل البعض بأن الصعود على متن الطائرة بحقائب يد على وشك أن يصبح عملية أكثر ذاتية نتيجة لتغيير القواعد، مما يجعل من الصعب على الركاب إثبات أن حقيبتهم ضمن الحدود المعقولة.
تسمح الخطوط الجوية الأمريكية للركاب بـ “عنصر شخصي” واحد وحقيبة يد واحدة. ينبغي وضع الأغراض الشخصية أسفل المقعد الأمامي وألا يزيد حجمها عن 18 × 14 × 8 بوصة (45 سم × 35 سم × 20 سم). وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون حقيبة اليد قابلة للوضع تحت المقعد الأمامي أو في مقصورة علوية ولا يمكن أن تتجاوز أبعادها 22 × 14 × 9 بوصة (56 سم × 36 سم × 23 سم).
إنه بالتأكيد ليس شيئًا تريد أن تخطئ فيه. أغلى رسوم لحقيبة كبيرة الحجم مع أمريكان هي 200 دولار (150 جنيهًا إسترلينيًا).
قوبلت الأخبار بردود فعل متباينة من قبل أولئك الذين يسافرون بانتظام.
“بصراحة، أعتقد أن هذا تغيير غير ضروري وغبي. لم تتغير قيود الحجم، ولكن الآن لا توجد طريقة لفحصها عند البوابة؟ وعندما يضطر وكيل البوابة إلى إيقاف شخص يحمل حقيبة كبيرة الحجم، ألا يكون لديه دليل يدعم ذلك؟” كتب أحد الأشخاص على موقع subreddit الخاص بالخطوط الجوية الأمريكية.
“أنا متأكد من أنها كانت تستخدم أحيانًا من قبل وكلاء البوابات المتلهفين للغاية، لكنني شخصيًا لم أر قط أدوات الحجم المستخدمة إلا من قبل الركاب الفضوليين الذين يقومون بتغيير حجم حقائبهم بأنفسهم. لا يوجد سبب لعدم وجودها؛ يجب (الاستمرار) استخدامها فقط عند الضرورة.”
وقال أحد المدافعين عن النظام الجديد: “هذه خطوة رائعة. لم تكن أجهزة قياس حجم البوابة هذه دقيقة على الإطلاق، وجعلت الناس يشعرون وكأنهم قمامة.”