تفوق آدم ييتس (فريق الإمارات الإماراتي) على شقيقه التوأم سيمون ييتس (جايكو-العلا) في المرحلة الأولى حيث بدأت سباق فرنسا للدراجات 2023 بضجة كبيرة.
انسحب الثنائي البريطاني بعد الصعود الأخير ، حيث قام جوناس فينججارد (جامبو-فيسما) وتاديج بوجاكار (فريق الإمارات الإماراتي) بالجلوس بعد أن أضاء المسرح في وقت سابق.
تفوق آدم على سيمون في الشد ، بينما سحب بوجاكار الدم الأول في معركته مع جي سي مع فينججارد بعد فوزه بالسباق للمرة الثالثة وأربع ثوان إضافية.
أقيمت مرحلة افتتاحية خالية نسبيًا من الأحداث في مسار على الطراز الباسكي الكلاسيكي ، على مدار أربع ساعات ونصف تقريبًا من السباق. احتفظت الطرود بإمكانيات احتفظت بها إلى حد كبير حيث تم الحفاظ على وتيرة سريعة من قبل المجموعة اليقظة ، في حين لم يُسمح مطلقًا بالانفصال أكثر من أقصر عدد من الخيوط.
لأنه على الرغم من السماح لطلاء الانفصال بالنمو بسرعة ، فقد تم وضع غطاء عليه في أقرب وقت. لفترة وجيزة فقط ، انقلبت لأكثر من دقيقتين ، وبقيت أقل من ذلك طوال فترة عمرها المحدود.
على المسار المتعرج ، الذي لا يتألف من أي شيء سوى الصعود والهبوط على طول ساحل بيسكاي ، جاء أول تسلق مصنف مبكرًا. كان Calmejane أول من حاول تجربة حظه في تسجيل نقاط الجبال في الفئة الثالثة Cote de Laukiz ، لكن كان Gregaard هو الذي اتخذ الخطوة الأكثر فاعلية. اختار الاثنين المعروضين في القمة ، للاستفادة المبكرة من المنافسة.
على بعد 50 كم ، جاءت كوت دي سان خوان دي جازتيلوجاتكس ، والتي شهدت أن إينكورن حصل على الزوجين من النقاط التي يحتاجها (تقريبًا) ليذهب بعيدًا عن جريجارد.
هذا ، مثل قيادة المنشق على الطريق ، لن يستمر لفترة أطول ، حيث زاد peloton الضغط تدريجياً ، بهدف إكمال مهمة اليوم قبل فترة طويلة من عودتهم إلى بلباو.
أعطى العدو المتوسط لمحة أولى عن العدائين ، وكان مادس بيدرسن (ليدل تريك) هو الذي حصل على أعلى الدرجات من النقاط المتبقية ، بعد أن احتل اللاعب الانفصالي المراكز الخمسة الأولى. على عجلة Dane ، كان هناك Peter Sagan (Total Energies) الذي يركب آخر جولة له في سباق فرنسا للدراجات.
يتراجع تقدمه بسرعة ، وقد تخلى المنشق أخيرًا عن الشبح الذي كان أمامه 50 كيلومترًا ليقطعه ، مع استمرار الصعود الجاد والمرتب للمسرح. على الممر الضيق فئة 2 ، بذل كل من كوت دي فيفيرو وجامبو-فيسما والإمارات العربية المتحدة قصارى جهدهم لإخماد أي آمال قد تكون لدى الفرق الأخرى في تجاوز القمة. ما زال نيلسن باولس (EF Education First) تمكن من التسلل وانتزاع النقاط الجبلية الخمس المعروضة ، لضمان حصوله على قميص البولكا دوت في نهاية اليوم.
على الهبوط السريع الدهني الذي أعقب ذلك ، وقع زميل باوليس في الفريق ريتشارد كاراباز في أول حادث خطير في سباق فرنسا للدراجات هذا العام. على الرغم من أنه تمكن في النهاية من العودة إلى دراجته ، إلا أن حملته على GC انتهت تقريبًا قبل أن تبدأ. والأسوأ من ذلك هو إنريك ماس من Movistar ، الذي أُجبر على التخلي ، تاركًا آمال جولة فريقه في حالة يرثى لها.
كما كان متوقعًا ، كان التسلق الأخير لليوم هو الذي ألقى الألعاب النارية وأقام مرحلة النصر. كان المنحدر شديد الانحدار في Cote de Pike القصير مناسبًا تمامًا لـ Yates ، وكان آدم ، زميله في فريق Pogacar ، هو الذي تولى القيادة واستخدم بضع مئات من الأمتار الأخيرة لإلقاء النفايات في peloton. يمكن لثلاثة ركاب فقط أن يتطابقوا مع رقعته: Pogacar و Vingegaard (Jumbo Visma) و Victor Lafay (Cofidis).
ذهب Pogacar و Vingegaard أولاً قبل أن ينطلق آدم ييتس وشقيقه سيمون فوق القمة. سرعان ما بدأوا العمل معًا أثناء إعادة تجمع peloton ، وأجبروا Jumbo-Visma على العمل لإعادة الزوج – إذا رغبوا في ذلك.
كان الطريق الذي ينحدر إلى حد كبير منحدرًا ، أو مسطحًا ، بضع ثوانٍ هو كل ما يحتاجون إليه. سرعان ما أصبح واضحًا أنه مع وجود بضعة كيلومترات فقط قبل أن ينتهي بلباو ، كان من المقرر أن ينزل إلى أقوى التوأم.
أبرم آدم ييتس الصفقة ولم يتبق سوى أقل من كيلومتر ، حيث ضاق سيمون وسقط بعيدًا عن عجلته. أخذت الإمارات العربية المتحدة القميص الأصفر مع أقل شهرة من راكبيها ، الذين أكدوا أن الحديث عن “القيادة المشتركة” مبالغ فيه.
قال في النهاية: “أنا لست القائد حقًا ، فأنا أكثر دعمًا. عندما أستطيع القيام بأشياء كهذه ، فإنه يضع فرقًا أخرى تحت الضغط ويعمل بهذه الطريقة ، إنه مثالي … انتهى. في الأسابيع القليلة المقبلة سأكون 100٪ من أجل Tadej. أنا متأكد من أننا سنقوم بعمل جيد “.
فاز Pogacar بالسباق خلف توأم Yates ليأخذ ثالثًا وأربع ثوانٍ إضافية ، مما خفف المخاوف بشأن شكله ولياقته بعد كسر معصمه في الاستعداد للسباق.
آدم ييتس هو الآن المرشح الأوفر حظًا في التصنيف العام ، ويمتلك ثماني ثوانٍ على أخيه. المكافأة الزمنية لبوجاكار تعني أنه يحتل المركز الثالث في الترتيب العام بفارق أربع ثوان عن حامل اللقب فينججارد.
كان كاراباز ، الذي كان ينزف من ركبتيه ، قادرًا على إكمال المرحلة ، حيث جاء بعد 15 دقيقة من المتصدرين وداخل التوقيت.
– – –