من المقرر أخيرًا أن يبدأ نظام الدخول/الخروج في الاتحاد الأوروبي الشهر المقبل ، حيث يتجه الركاب الأوائل عبر محطات المملكة المتحدة مثل St Pancras والوصول إلى مطارات الاتحاد الأوروبي إلى تقديم تفاصيلهم
سيتعين على البريطانيين على أمل التوجه إلى العطلة الإجابة على أربعة أسئلة عندما يدخل نظام الحدود الأوروبي الجديد على مستوى الاتحاد.
إن النظام الحدودي الذي طال انتظاره والذي يتأخر مرارًا وتكرارًا ، والذي من المقرر أن يحكم السفر عبر الاتحاد الأوروبي بأكمله ، جاهز أخيرًا لإطلاق 12 أكتوبر.
ستقوم EES بمراقبة وصول ومغادرة “مواطني البلاد الثالثة” التي تدخل وتغادر منطقة شنغن ، مما يلغي متطلبات طوابع جواز السفر. يتمثل أحد أهدافها الأساسية في توثيق Digitalise Travel لضمان عدم انتهاك القيود في الأيام (90 خلال إطار زمني مدته 180 يومًا) من حاملي جوازات السفر من غير الاتحاد الأوروبي في الدول الأعضاء ، مع تعزيز حماية الحدود.
عادةً ما يتم الاحتفاظ بالمعلومات لمدة ثلاث سنوات. يمكن رفض أولئك الذين يرفضون توفير المعلومات الدخول.
اقرأ المزيد: موعد جديد محدد راياناير ، الذي سيؤثر على جميع الركاب الذي يركلهاقرأ المزيد: يمتد Tesco Mobile تجوالًا مجانيًا إلى 48 دولة حيث صفع مقدمو الخدمات الآخرين على رسوم خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي
بالإضافة إلى إعطاء البيانات البيومترية ومسح جواز سفرك ، سيُطلب من المسافرين الإجابة على أربعة أسئلة – إما عن طريق الأكشاك أو من قبل حارس بشري. هم:
1. هل لديك مكان للبقاء؟2. هل لديك تذكرة العودة؟3. هل لديك أموال كافية لدعم نفسك أثناء إقامتك؟4. هل لديك تأمين طبي؟
ليس من الواضح تمامًا ما هي العواقب إذا أجاب الركاب “لا” على أي من هذه الأسئلة ، أو إذا كانوا يكمنون في إجاباتهم. حضر سيمون ليجون ، كبير السلامة ، ومحطات الأمن ، وضابط الأمن في يوروستار ، صباح الأربعاء للكشف عن الأكشاك التي ستبدأ في جمع البيانات من البريطانيين الشهر المقبل.
اقترح أن يتم توجيه الركاب للتحدث إلى موظف حدود إذا أجابوا “لا”. يمكن بعد ذلك رفض الدخول إلى البلاد.
وقال متحدث باسم الحكومة لصحيفة The Mirror: “من 12 أكتوبر ، قد يحتاج المسافرون الذين يسجلون في EES في كشك إلى الإجابة على سلسلة من الأسئلة. إذا أجاب المسافر” لا “على أي من هذه الأسئلة ، فسيتم توجيههم للتحدث مع حارس الحدود لمزيد من المناقشة. هذا جزء طبيعي من الإجراءات الحدودية ، وهو مصمم لضمان سعة آمنة.”
هناك مخاوف كبيرة من أن هذا النظام الجديد يمكن أن يتسبب في مزيد من الازدحام في الموانئ ، مما يؤدي إلى تفاقم فوضى السفر التي أصبحت عنصرًا أساسيًا في الإجازات الصيفية منذ قفلات Covid. ومع ذلك ، بعد الحصول على لمحة مبكرة من EES في St Pancras ، توقعاتي هو أن هذه المخاوف قد لا أساس لها من الصحة.
استثمرت Eurostar و St Pancras بكثافة في معالجة هذه القضية ، وتركيب أكشاك المسار السريع للتعامل مع عملية الحدود الممتدة. إذا كانت الأمور على شكل كمثرى ، كما تشاء حتما ، يكون الحراس الإضافيون على استعداد لمعالجة الركاب يدويًا.
سيتم طرح عملية نشر EES ، سواء في St Pancras أو موانئ أخرى في جميع أنحاء أوروبا. سيُطلب فقط من عملاء Eurostar’s Premier و Carte Blanche استخدام EES من 12 أكتوبر. قد يُطلب من حفنة من حاملي التذاكر العادية ، لكن من المحتمل جدًا أن يكون هناك عدد قليل جدًا من الإرادة.
في البداية ، لن يتم جمع القياسات الحيوية مثل بصمات الأصابع. سيبدأ هذا فقط في منتصف ديسمبر وليس لجميع الركاب الذين يستخدمون EES.
بحلول يناير ، ستعمل جميع الأكشاك في محطات St Pancras و Gare du Nord في Eurostar ، وسيبدأ تسجيل مسافر أوسع. سيتم أخذ بصمات الأصابع ، وسيتم حث جميع العملاء المؤهلين على التسجيل المسبق قبل مراقبة الحدود.
بمجرد التسجيل مرة واحدة ، لن تحتاج إلى القيام بذلك مرة أخرى لمدة ثلاث سنوات أخرى. من الناحية النظرية ، يجب أن يجعل هذا فحوصات الحدود بشكل أسرع ، حيث يتحقق ضباط الحدود فقط من بيانات المسجلين.
أوضح السيد Lejeune أن التسجيل يجب أن يستغرق حوالي دقيقتين للشخص الواحد ، مما يعني أن عملية الحصول على مراقبة الحدود ستستغرق وقتًا أطول قليلاً إذا لم تستخدم EES من قبل.
عندما أتيحت لنا الفرصة لرؤية واحدة من 49 من الأكشاك الجديدة المثبتة في St Pancras أثناء العمل ، كانت العملية أسرع إلى حد كبير. من البداية إلى النهاية ، استغرق الأمر أكثر من دقيقة.
إذا حدث خطأ ما ، مثل فشل الجهاز في التعرف على جواز سفر ، فسيتوفر فريق موسع من حراس الحدود البشرية للمساعدة. تضاعف عدد أقعن الحراسة من تسعة إلى 18 عامًا.