تعاني الخطوط الجوية البريطانية ، Ryanair و EasyJet عن نفس المشكلة التي كشفت عنها احتمالات تأخيرات الطيران الكبيرة

فريق التحرير

بحث التحليل في بيانات المغادرة لستة من أكبر شركات الطيران – الخطوط الجوية البريطانية ، EasyJet ، Jet2 ، Ryanair ، Tui و Wizz Air – بين مايو 2024 و April 2025. يظهرون أن جميع شركات الطيران كانت أقل من قبل الآن من قبل الوباء في عام 2019

تم الكشف عن أسوأ شركات الطيران مسيئة للتأخير وسط انزلاق على مستوى الصناعة للمعايير.

إن الإقلاع في غضون 15 دقيقة من أوقات المغادرة المخطط لها تنخفض إلى حد كبير قبل أن تتوافق مع جميع شركات الطيران الرئيسية التي تحلق عبر المجال الجوي في المملكة المتحدة ، وفقًا لبيانات هيئة الطيران المدني (CAA).

هناك عدة عوامل في اللعب ، بما في ذلك ارتفاع عدد الرحلات الجوية ، وقيود المجال الجوي نتيجة للصراعات العسكرية والقضايا المتعلقة بموظفي مراقبة الحركة الجوية (ATC).

أيّ؟ درست بيانات المغادرة التي تمت دراستها لستة من أكبر شركات الطيران – الخطوط الجوية البريطانية ، EasyJet ، Jet2 ، Ryanair ، Tui و Wizz Air – بين مايو 2024 و April 2025. يظهرون أن جميع شركات الطيران كانت أقل من قبل الوصية من قبل في عام 2019.

اقرأ المزيد: غادرت امرأة بريت “القتال من أجل الحياة” في إيبيزا بعد انهيار “الغموض” في غرفة الفندقاقرأ المزيد: KPOP Demon Hunters يؤدي إلى ارتفاع كبير في Brits حجز العطلات الكورية الجنوبية

ركاب يصطفون في مكاتب تسجيل الوصول في محطة مطار هيثرو 1 ،

من بين شركات الطيران الستة في المملكة المتحدة ، كانت توي الأسوأ بالنسبة للالتزام بالمواعيد وفقًا للتحليل ، حيث كان متوسط ​​متوسط ​​نسبة المغادرة في الوقت المحدد. في عام 2019 ، كان في المتوسط ​​67.2 في المائة من مغادرة TUI في الوقت المحدد ، ولكن بحلول 2024-25 ، تراجعت إلى 59.2 في المائة.

والثانية من الالتزام بالمواعيد للوصول إلى الفترة الزمنية التي؟ نظرت إلى Wizz Air. كان متوسط ​​معدل في الوقت المحدد انخفاضًا إلى 66.8 في المائة في عام 2019 ، وبحلول عام 2023 انخفض إلى 55.6 في المائة. في 2024-25 ، لديها الآن تأخير أقل بنسبة 66 في المائة ، تقريبًا إلى مستوى ما قبل الولادة.

إنها قصة مماثلة بالنسبة لـ Ryanair ، حيث كان متوسط ​​مغادرته في الوقت المحدد 77.8 في المائة في عام 2019 ولكنه انخفض إلى 63 في المائة بحلول عام 2022 ، حيث تعافى فقط إلى 66.5 في المائة بحلول 2024-25.

بلغت الالتزام بالمواعيد الخاصة بـ EasyJet 70.6 في المائة في عام 2019 ، لكنها انخفضت إلى 67.8 في المائة في 2024-25 ، في حين أظهرت بيانات CAA أيضًا انخفاضًا في الالتزام بالمواعيد Jet2. في عام 2019 ، كانت الالتزام بالمواعيد المغادرة 81.8 في المائة ، وفي 2024-25 كان 68 في المائة.

بلغت الالتزام بالمواعيد البريطانية في الخطوط الجوية 71.5 في المائة في عام 2019 ، ونسبة تصل إلى 75.8 في المائة في العام السابق. بحلول 2024-25 انخفض إلى 68.7 في المائة.

بعض شركات الطيران تلوم التحكم في الحركة الجوية (ATC) لهذه التأخيرات. في شهر مايو ، أطلقت Ryanair موقعًا إلكترونيًا يسمى “مراقبة الحركة الجوية دمرت رحلتك” ، إلى جانب “رابطة التأخير” تدعي أنها تكشف أسوأ ATCs في جميع أنحاء أوروبا للتأخير “بسبب سوء الإدارة ونقص الموظفين من يناير إلى مايو 2025”.

اعترف Eurocontrol ، الذي يتحدث عن الشبكة الأوروبية من مراقبي الحركة الجوية ، أنه في بعض أجزاء الشبكة ، يكون عدد موظفي ATC أقل بنسبة 10-20 في المائة مما سيكون عليه الإدارة.

وقالت هيئة ATC الخاصة في المملكة المتحدة ، Nats (المعروفة سابقًا باسم National Air Tailer Services) ، إنها “تعمل بشكل كامل وتعمل بشكل طبيعي”.

أي تأخيرات أخرى لمراقبة الحركة الجوية تتفاقم فقط بعوامل أخرى في اللعب. بعض أجزاء المجال الجوي ، الذي يطير من خلاله الطيران الكبرى ، يتم إغلاقه لأسباب عسكرية أو جيوغرافية.

قال Eurocontrol إن الأزمة في الشرق الأوسط أدت إلى انتشار حركة المرور بشكل غير متساو – بعد أن فقدت بالفعل 20 في المائة من المجال الجوي بعد الحرب في أوكرانيا. هذه التعقيدات تضيف إلى عبء عمل ATC المتوسع بالفعل. قدرة المطار قضية أخرى.

وبينما تتفاقم التأخيرات ، فإن شركات الطيران تضع أرقامًا قياسية من الرحلات الجوية. على الرغم من أن Ryanair لم يعود إلى مستويات ما قبل الالتزام بالمواعيد ، إلا أنه حدد موعد 162،411 رحلة في عام 2024 ، وفقًا لبيانات CAA-24192 أكثر من عام 2019. وضعت Wizz Air على 29،325 رحلة في عام 2024 ، بزيادة 3،534 من 25،791 في عام 2019.

وقال متحدث باسم EasyJet: “إن EasyJet دائمًا ما يكون ممكنًا لجعل عملائنا إلى وجهاتهم في الوقت المحدد وتقليل أي تأخير على الرغم من الطيران في بعض أكثر المجال الجوي المزدحم في العالم”.

قال متحدث باسم TUI: “إن الالتزام بالمواعيد مهم بالنسبة لنا وله أولوية قصوى ولكن هناك موضوع واحد أكثر أهمية: تشغيل كل رحلة وعدم إلغاء أي رحلة. هذا ما نقوم به في TUI لأن لدينا أصحاب المصطافين الذين نريد أن نطير إلى وجهتهم وأيضًا العودة.

طائرة توي

“لذلك ، في بعض الأحيان يكون لدينا رحلات تأخرها بضع ساعات لأننا بحاجة إلى إعداد طائرة بديلة. ولكن بالنسبة للضيوف ، فإن الأخبار الجيدة هي: لم يتم إلغاء رحلتهم ولا يزال بإمكانهم الطيران. لدى شركات الطيران الأخرى أو تستخدم إمكانية إلغاء الرحلات الجوية التي لم تعد جزءًا من إحصائيات التأخير بعد الآن.

“ونقطة مهمة واحدة: ضمن أسطولنا الإجمالي المكون من 130 طائرة ، لدينا حوالي 11 طائرة احتياطية – أعلى عدد لدينا على الإطلاق والذي يساعدنا على الحفاظ على شبكة على قيد الحياة دون إلغاء.

“لذا ، نعم ، نريد أن نكون أكثر مواعيدًا ، لكننا نحافظ أيضًا على عقيدةنا لعدم الإلغاء أبدًا ، وهذا هو الموضوع الأكثر أهمية لضيوف العطلات لدينا.”

قال متحدث باسم Wizz Air: “في Wizz Air ، كل دقيقة مهمة ، ولهذا السبب نحن ملتزمون بضمان وصول عملائنا إلى وجهاتهم بسلاسة وبشكل فوري قدر الإمكان. بعض التأخيرات خارج نطاق سيطرتنا ، ونحن نفعل كل ما في وسعنا لتجنب الإلغاء. المملكة المتحدة بين يناير وأبريل من هذا العام.

“يستمر أدائنا في الوقت المحدد (الرحلات الجوية التي تصل عندما يتم تحديد موعد) في التحسن. من 2022 إلى 2024 ، تحسن أدائنا في الوقت المحدد للرحلات من المملكة المتحدة بأكثر من 20 ٪. وقد تم تسميتنا أيضًا على ثاني شركات طيران في المملكة المتحدة في الوقت الذي يتم فيه توصيف CIRIUM في عام 2024. حدث نادر ، مع تأخر 1 ٪ فقط من الرحلات الجوية من المملكة المتحدة في عام 2025* لمدة ثلاث ساعات أو أكثر.

“إن الحقائق تتحدث عن نفسها ، وهذا التقدم يعكس الجهد والاستثمار الذي أجريناه في تحسين خدمتنا ، وهو التركيز اليومي بالنسبة لنا. لكننا نعلم أن هناك المزيد من العمل الذي يتعين القيام به. الالتزام بالمواعيد هو أولوية رئيسية لعملائنا في أولوية – إطارًا بقيمة 12 مليار جنيه إسترليني لضمان توضيحنا لضمان التقليل من الاختلاف ، وتوفير ما يقلل من الخيل ، وتزويدنا بتزويدنا بتوضيح هذه الخيل. خلل.”

لم يعلق الخطوط الجوية البريطانية ورياناير.

شارك المقال
اترك تعليقك