لقد كشف خبير في المحيط عن السبب الرئيسي في أن مثلث برمودا لا يزال يعاني من المآسي خلال نصف القرن الماضي – وهو يتعلق بكيفية تشكيل الأمواج القاتلة
يدعي العالم أنه حل أخيرًا لغز مثلث برمودا القديم. لقد حير المشهد السيئ السمعة لحطام السفن ، وحوادث الطائرة ، والمشاهد الخارقة للبشر منذ أكثر من 500 عام.
جادل الدكتور سيمون بوكسال ، وهو مصمم المحيطات من جامعة ساوثهامبتون ، بأن المنطقة الجغرافية المحددة بشكل فضفاض في المحيط الأطلسي تعرضت للضرب بسبب ظاهرة طبيعية ولكنها متطرفة.
قال الدكتور بوكسال إن “الأمواج المارقة” التي تتألف من الرجال الهائلة التي تتطور على ارتفاع 100 قدم والتي تتطور من دمج العواصف في المنطقة قد غمرت سفنًا – في بعض الأحيان تقطعها نظيفة إلى نصفين – وطمس الأدلة من خلال قوتها المطلقة.
وقال “هناك عواصف إلى الجنوب والشمال ، والتي تجتمع”. “وإذا كان هناك موجات إضافية من فلوريدا ، فقد يكون ذلك بمثابة تكوين مميت من موجات الحجر.
“لذلك ينتهي بك الأمر ، بدلاً من موجة 10 أمتار ، موجة 20 مترًا. إذا حصلت على ثلاثة أنظمة موجة مختلفة معًا ، فيمكنك الحصول على موجة 30 مترًا ،”
وقال الدكتور بوكسال لصحيفة ديلي ميل: “شيء يشبه المركز الفائق أو سفينة الشحن الكبيرة يمكن تدميره بواسطة أحد أنظمة الموجة المارقة هذه”.
لإثبات هذه النقطة ، أعاد الدكتور Boxall وفريقه إنشاء حطام Cyclops USS ، وهي حاملة طائرات اختفت أثناء الإبحار في ما يسمى بمثلث الشيطان في عام 1918 – وهو يمسح جميع الركاب 309 دون تتبع.
وقال “إذا كنت تستطيع أن تتخيل موجة مارقة ذات قمم في أي من الطرفين ، فلا يوجد شيء أسفل القارب ، لذلك يستقر في قسمين. إذا حدث ذلك ، فقد يغرق في دقيقتين إلى ثلاث دقائق”.
في الاختبار ، رفعت الجدران الشاهقة لـ “الأمواج المارقة” السفينة على الميناء وصارم بشكل كبير بحيث ترك بدن السفينة معلقًا في الهواء. ادعى المصور المحيط أن قوة هذا الضغط على الأوعية تسبب انهيارها ، وتسبب غرق سريع.
اقترح الدكتور بوكسال كذلك أن هذه الأمواج يمكن أن تفسر ما يقرب من 20 طائرة التي اختفت أثناء عبورها في المنطقة ، بما في ذلك تمرين تدريب على القنابل البحرية لعام 1945 والذي أدى إلى فقدان طائرة إنقاذ “.
أثار مثلث برمودا ، وهو مصطلح غير رسمي للمنطقة بين برمودا ، بورتوريكو ، وميامي ، نقاشًا شرسة منذ أن أبحر كريستوفر كولومبوس لأول مرة عبر المحيط الأطلسي. في عام 1492 ، سجل كولومبوس في مجلته أنه شهد هو وطاقمه “أضواء رقص غريبة في الأفق” وقراءات بوصلة غريبة في المنطقة.
بينما مات المئات في حوادث داخل المنطقة ، يصر رجل واحد على أنه نجا من لقاء خوارق خلال رحلة عام 1970.
زعم الطيار بروس جيرنون ، الذي يدير بونانزا من محرك واحد ، أنه سافر عبر ضباب غريب يطير من جزر البهاما إلى فلوريدا. أصر الطيار ، والمؤيد الصريح للنظريات الخارقة للطبيعة ، على أنه كان قد سافر عبر “ثقب دودة” أثناء عبور المجال الجوي الغامض.