سيتم تنظيم برامج الدراجات الإلكترونية بعد أن أظهرت أرقام الأرقام في قسم النقل ستة مستخدمين من الدراجات الإلكترونية قُتلوا في حوادث في إنجلترا في عام 2023 ، مع 416 شخصًا آخرين بجروح خطيرة
يمكن إجبار الدراجين على اجتياز الاختبارات لاستخدام برامج الدراجات الإلكترونية بعد مجموعة من الوفيات ومئات من الإصابات الخطيرة في حوادث كل عام.
من المفهوم أن الحكومة تبحث في تنظيم المركبات وسط مخاوف بشأن السلامة على الطرق. لم تصدر إعلانًا محددًا ، لكن تم إدراج تعهد بالبحث عن “الإصلاح التشريعي لسيارات التنقل الصغير” في خطة قطاع التصنيع المتقدمة الأخيرة للمملكة المتحدة.
تُظهر أرقام أحدث قسم للنقل (DFT) قُتل ستة مستخدمين من الدراجات الإلكترونية في حوادث في إنجلترا في عام 2023. وأصيب 416 شخصًا بجروح خطيرة ، من بينهم 343 مستخدمًا و 52 من المشاة. توفي آرثر ماسون ، البالغ من العمر 15 عامًا ، بعد إصابته بجروح نقدية عندما اصطدم بسيارة أثناء ركوبه على دردشة بيدفورد في مارستون موريتين.
اقرأ المزيد: “غادر ابني المراهق المنزل مثل أي يوم آخر – بعد 18 دقيقة كان في غيبوبة”اقرأ المزيد: أبي ، 40 عامًا ، يقاتل من أجل الحياة بعد أن أتركه حطم الدراجات الإلكترونية “تضررًا شديدًا من الدماغ”
قُتل صبي آخر ، جاكوب كالاند ، 14 عامًا ، في حادث رعب بعد أن كان يركب عبر مفترق شارع ساوثمور ، ويثينشاو في مارس. في مكان آخر ، قُتل العريس في حادث تصادم مدمر على بعد 48 ساعة فقط قبل أن يتزوج من حب حياته. كان سكوت كاتون ، 54 عامًا ، يركب عبر وادي توب ، نوتنغهام ، في يونيو ، عندما اصطدم بابد سيارة يتأرجح فجأة. في Grimsby ، احتاج Hugo Tasker ، الخمسة ، إلى غرز بعد إصابة في الوجه سيئة من إصابتها من قبل نهر إلكتروني في منطقة مشاة.
رحبت Comouk الخيرية المشتركة في النقل بـ “الأخبار الممتازة” وادعى أنها ستنتهي سنوات من الارتباك حول الوضع القانوني “للبرامج الإلكترونية.
وجدت دراسة بتكليف من DFT المنشورة في ديسمبر 2022 أن الغالبية العظمى من السكان في مناطق المحاكمة شهدت مستخدمين من الدراجات البخارية الإلكترونية المشاركين في السلوك المعادي للمجتمع مثل السباق وأداء الأعمال المثيرة الخطرة.
وقال مصدر حكومي: “لقد جرت الحكومات المحافظة المتتالية أقدامها بينما تم السماح لسوق أسود من الدراجات البخارية الإلكترونية بالتولي شوارعنا.
“يمكن أن تكون برامج الدراجات الإلكترونية وسيلة رائعة للالتفاف ، لكن يجب تنظيمها بشكل صحيح وآمن للمشاة والركاب ، ويجب أن نضمن أنهم لا يستطيعون تشويش شوارعنا.
“ستتصرف هذه الحكومة حيث فشل حزب المحافظين في القيام بذلك – التشريع للقضاء على الاستخدام غير القانوني لجعل شوارعنا آمنة ومتاحة للجميع.”
من المعتقد أن التنظيم للبرامج الدراسية الإلكترونية الخاصة قد يطلب من الدراجين اجتياز اختبار والحصول على التأمين ، في حين قد يضطر الشركات المصنعة إلى الحد من سرعة سياراتهم.
من قبل المعهد الملكي الوطني للمكفوفين ، أعرب المعهد الملكي الوطني للمكفوفين من قبل عن مخاوفهم من الصغار الإلكترونيين على الأرصفة ، والتي “يمكن أن” إجبار الناس الأعمى والرؤية جزئيًا على التدخل في الطريق “، مما يعرضهم لخطر التعرض للسيارات.
اقرأ المزيد: انضم إلى مجموعة Mirror Politics WhatsApp للحصول على آخر التحديثات من Westminster