يواجه مطار المملكة المتحدة إغلاقه على إجراءات الإضراب المحتملة لأن الموظفين الرئيسيين يسخنون في العروض الأخيرة التي يزعمون أنها لا تغطي تكلفة المعيشة المتزايدة
قد يواجه أصحاب العلف البريطانيين الفوضى الشهر المقبل حيث يواجه مطار المملكة المتحدة إغلاقًا إجماليًا – حيث يهدد ما يقرب من 80 عاملًا رئيسيًا بالخروج بسبب نزاع على الأجور.
يتبع هذا التطوير أخبارًا تفيد بأن مشغل مطار بورنموث تم بيعه لشركة استثمار عالمية. أعضاء Unite ، واحدة من أكبر النقابات في المملكة المتحدة ، يتم الآن نقاشها في الإضراب. من بين العمال ، من بين الأعضاء الرئيسيين من الموظفين ، مثل زملاء الطائرات ، معالجات الأمتعة ، موظفي الأمن وموظفي تسجيل الوصول ومرسلي الطيران.
لذلك ، إذا تم المضي قدم – ترك مئات الآلاف من الركاب المتضررين.
اقرأ المزيد: يشارك عامل سفينة الرحلات البحرية واقع الحياة على متن الطائرة و “شائع” السراقرأ المزيد: الاختلاف الثقافي في المملكة المتحدة لزيارة المملكة المتحدة
يقول رؤساء النقابات إن العمال قد تم إهانتهم من خلال عرض رواتب أقل من التضخم. جاءت الزيادة بزيادة قدرها 4.5 في المائة فقط لأدنى الأجر ، مما رفعهم إلى 12.22 جنيه إسترليني فقط في الساعة. في هذه الأثناء ، تم تقديم 3 في المائة للموظفين ذوي الأجر الأعلى ، والتي قالوا إنها تقترب من تغطية تكلفة المعيشة.
ومع ذلك ، زاد مطار بورنموث من رسومه بنسبة 5 في المائة وضخت أكثر من 50 مليون جنيه إسترليني في ترقيات المطار ، لتلبية ارتفاع أعداد الركاب ، وفقًا لتقارير صن.
وقال الأمين العام للجنرال شارون جراهام: “يضع مطار بورنموث مصالحه الخاصة على مصالح العمال. نحن نقدر أنه يستثمر في مستقبله ، ولكن يجب ألا يترك الأعضاء في السعي وراء ذلك”.
وأضافت أن “أعضاء العمل الجاد” يستحقون زيادة عادلة في الأجور وأكد أن Unite ستستمر في دعمهم. يغلق الاقتراع في 20 أغسطس ، ويمكن أن تبدأ الإضرابات بمجرد الأسبوع الأول من سبتمبر.
حذرت جانيت وول ، الموظفة الإقليمية التابعة لشركة Unite ، “نحن ندرك أن أي إلغاءات الطيران والتأخير سيكونان مضطربًا ومحبطًا للغاية بالنسبة للمسافرين ، لكن أعضائنا يشعرون أنهم ليس لديهم خيار. هذا هو خطأ صاحب العمل ، الذي يزدهر مالياً بينما يكافح أعضاؤنا من أجل تحمل تكاليف الأساسيات”.
يتولى المطار أكثر من 950،000 مسافر سنويًا ويدير رحلات إلى 34 وجهة في جميع أنحاء أوروبا وشمال إفريقيا ، وخاصة عبر توي ورياناير. لقد أصر على أنه لا يزال يتفاوض.
وقال متحدث باسم مطار بورنموث: “نحن في مفاوضات مستمرة بحسن نية مع Unite ونبقى أملًا في أن نتمكن من العمل بشكل بناء معهم للوصول إلى الاتفاق.
وأضافوا أنهم يظلون “ملتزمين بإبقاء مطار بورنموث كأصل اقتصادي حيوي للمنطقة وعملائنا وللأشخاص الذين يعملون هناك الآن وفي المستقبل.”
تم بيع مطار بورنموث إلى جانب إكستر ونورويتش في صفقة بقيمة 200 مليون جنيه إسترليني لمجموعة الاستثمار ICG. يتم تشغيل المطارات الإقليمية الثلاثة من قبل المطارات الإقليمية والمدينة (RCA) التي تدخل شراكة جديدة.