من المقرر أن يقوم رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب بإجراء محادثات مع أزمة مع رئيس الاتحاد الأوروبي أورسولا فون دير لين في اسكتلندا بعد أسابيع من المحادثات التجارية المكثفة بين الجانبين حيث تهدف بروكسل إلى اتفاق مع واشنطن لتجنب حرب تجارية عبر الأطلسي.
سيلتقي فون دير لين ، رئيس المفوضية الأوروبية ، مع الرئيس الأمريكي في نادي Turnberry Golf Club في اسكتلندا يوم الأحد. يأمل الوزراء الأوروبيون أن يؤدي الاجتماع إلى اتفاق لتجنب التعريفات بنسبة 30 في المائة التي هددها ترامب بسلع الاتحاد الأوروبي.
وفقًا للأشخاص المشاركين في المحادثات ، يهدف المفاوضون الأوروبيون إلى تحديد التعريفات بنسبة 15 في المائة. أخبر ترامب المراسلين يوم الجمعة أن الكتلة “تريد (S) عقد صفقة بشدة”.
في 12 يوليو ، هدد ترامب بفرض التعريفات بنسبة 30 في المائة إذا لم يكن من الممكن تأمين اتفاق بحلول الموعد النهائي الذي ينتهي يوم الجمعة. سيأتي ذلك في صدارة التعريفات البالغة 25 في المائة على السيارات وقطع غيار السيارات و 50 في المائة من الفولاذ والألومنيوم الموجود بالفعل.
كان الاتحاد الأوروبي ، وهو أكبر شريك تجاري في واشنطن ، هدفًا متكررًا لخطاب ترامب التجاري المتصاعد مع الرئيس الذي يتهم بهتمة “تمزيق” الولايات المتحدة.
في عام 2024 ، بلغ إجمالي تصدير الاتحاد الأوروبي إلى الولايات المتحدة 532 مليار يورو (603 مليار دولار). كانت الأدوية وقطع غيار السيارات والمواد الكيميائية الصناعية من بين أكبر الصادرات ، وفقًا لبيانات الاتحاد الأوروبي.
هل سيحقق اجتماع ترامب-فون دير ليين طفرة وإنهاء عدم اليقين في العلاقات التجارية عبر الأطلسي؟
ما هي الاختلافات الرئيسية بين الجانبين؟
أخبر الرئيس الأمريكي المراسلين في Turnberry يوم الجمعة أن هناك “20 نقطة ملتصقة”.
عندما سئل عما كانوا عليه ، قال: “حسنًا ، لا أريد أن أخبرك عن النقاط الشائكة”.
في الوقت نفسه ، وصف فون دير ليين بأنه “امرأة محترمة للغاية” وتوقع أن يكون لقائهم يوم الأحد “جيد” ، حيث يصنف فرص الصفقة على أنها “50-50”.
على الجانب الأوروبي ، من المفهوم أن عددًا متزايدًا من دول الاتحاد الأوروبي يدعو بروكسل للمضي قدمًا في حزمة تعريفة انتقامية تم إعدادها بالفعل بمقدار 90 مليار يورو (109 مليار دولار) من السلع الأمريكية ، بما في ذلك قطع غيار السيارات والبوربون ، إذا انهارت المحادثات.
كان الجانبين ، اللذان تداولوا 1.6 تريليون يورو (1.8 تريليون دولار) في السلع والخدمات في عام 2023 ، يتفاوضان منذ 9 أبريل عندما توقف ترامب إلى ما يسميه تعريفيته “المتبادلة” ، والتي وضعها في جميع البلدان تقريبًا.
خلال ذلك الوقت ، تقوم الولايات المتحدة بشحن ضريبة مسطحة بنسبة 10 في المائة على جميع منتجات الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى 25 في المائة على السيارات و 50 في المائة على الصلب والألومنيوم.
هذا الشهر ، قال مفوض التجارة في الاتحاد الأوروبي ماروس سيفكوفيتش: “علينا حماية اقتصاد الاتحاد الأوروبي ، ونحن بحاجة إلى الذهاب لتدابير إعادة التوازن هذه”.
ومع ذلك ، من المفهوم أن الكتلة تعشر بخلاف حول السياسات التجارية مع الولايات المتحدة. في حين أن ألمانيا حثت على صفقة سريعة لحماية صناعاتها ، فإن أعضاء الاتحاد الأوروبي الآخرين ، وخاصة فرنسا ، أصروا على مفاوضات الاتحاد الأوروبي لا يجب ألا يتراجعوا إلى صفقة غير متماثلة تفضل الولايات المتحدة.
في يوم السبت ، قالت المتحدثة باسم Von Der Leyen بولا بينهو: “كانت المفاوضات المكثفة في التقنية والسياسية (المستوى) مستمرة بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة. سيقوم القادة الآن بالتقييم والنظر في نطاق نتيجة متوازنة توفر الاستقرار والقدرة على التنبؤ للشركات والمستهلكين على كلا الجانبين من المحيط الأطاني.”
ماذا تم تداول الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي مع بعضها البعض؟
في عام 2024 ، بلغت تجارة البضائع الأمريكية من الاتحاد الأوروبي ما يقرب من تريليون دولار ، مما يجعل الاتحاد الأوروبي أكبر شريك تجاري منفرد للولايات المتحدة.
في المجموع ، اشترت الولايات المتحدة 235.6 مليار دولار في البضائع أكثر مما تباع إلى الدول الـ 27 التي تشكل الاتحاد الأوروبي. من ناحية أخرى ، حصلت الولايات المتحدة على فائض في تجارة الخدمات مع الاتحاد الأوروبي.
اشترت الولايات المتحدة بشكل أساسي منتجات الأدوية من الاتحاد الأوروبي وكذلك الأجهزة الميكانيكية والسيارات وغيرها من المركبات غير الوريدية – التي بلغ مجموعها حوالي 606 مليار دولار.
بتصدير الولايات المتحدة للوقود والمنتجات الصيدلانية والآلات والطائرات إلى الاتحاد الأوروبي إلى 370 مليار دولار.
لماذا ناضلوا من أجل حبر صفقة حتى الآن؟
مثل كل الدول التي تديرها الولايات المتحدة عجزًا تجاريًا معها ، اتهم ترامب منذ فترة طويلة الاتحاد الأوروبي بمخادعة بلده ويقرر أن بروكسل تبني تدابير لخفض فائض تجارة البضائع مع الولايات المتحدة.
أثارت واشنطن مرارًا وتكرارًا مخاوف بشأن ضريبة القيمة المضافة لأوروبا وكذلك لوائحها بشأن صادرات الأغذية وخدمات تكنولوجيا المعلومات. جادل ترامب بأن هذه الضوابط تعمل كحواجز تجارية غير مؤلمة.
في الواقع ، أخبر Sefcovic مؤخرًا صحيفة فاينانشال تايمز أنه يريد تقليل العجز التجاري للولايات المتحدة من خلال شراء المزيد من الغاز والأسلحة والمنتجات الزراعية الأمريكية.
وقال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون يوم الأربعاء إنه على الرغم من أن الزعماء الأوروبيين يريدون أدنى تعريفة ممكنة ، إلا أنهم “يريدون أيضًا احترامهم كشركاء نحن”.
في 14 يوليو ، وفي الوقت نفسه ، أخبر وزير الخارجية الدنماركي لارس لوكي راسموسن المراسلين في بروكسل “يجب أن نستعد لنكون مستعدين لاستخدام جميع الأدوات”.
وأضاف: “إذا كنت تريد السلام ، فعليك الاستعداد للحرب”. يأمل المفاوضون في اسكتلندا ألا يأتي ذلك.
هذا الشهر ، قدرت أكسفورد الاقتصادية ، وهي استشارية للتنبؤ الاقتصادي ، أن التعريفة الجمركية بنسبة 30 في المائة يمكن أن تدفع الاتحاد الأوروبي إلى “حافة الركود”.
إن التدابير المضادة من الاتحاد الأوروبي ستضرب أيضًا بعض الصناعات الأمريكية بجد. يمكن أن تقلل التعريفة الأوروبية من دخول المزارعين والعاملين في مجال السيارات ، والتي تعد من الدوائر الانتخابية الرئيسية لترامب.