تهب سفينة الرحلات البحرية بينما تمزق إسبانيا ثلاث أطراف وسط صف سياحي

يحتوي ميناء برشلونة حاليًا على تسعة محطات ، سبعة منها هي محطات سفن بحرية – ولكن من المقرر أن يتم هدم الثلاثة الأقدم وسط ضغط من السكان المحليين

يجب أن يتم مزقها ثلاث محطات سفن سياحية في برشلونة بعد الضغط المتصاعد من السكان المحليين.

قرر المسؤولون في الوجهة الإسبانية المحببة توسيع نطاق سعة سفينة الرحلات في الميناء بعد سنوات من الناشطين الذين يجادلون بأن حمولات القوارب من الركاب تضيف إجهادًا لا يطاق إلى المدينة. يضم ميناء برشلونة حاليًا تسع محطات ، مع سبعة مخصصين للسفن السياحية.

اختارت الآن السلطات الحاكمة الكاتالونية العمل ، مع مقترحات لهدم المحطات الثلاثة الأكثر مؤرخة (A و B و C). سيتم إنشاء محطة متطورة في موقع المحطة C الحالية ، بسبب إطلاقها بحلول قرب العقد. سوف تستوعب منشأة الاستبدال حوالي 7000 مسافر في وقت واحد.

هل لديك قصة سفر للمشاركة؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى [email protected]

اقرأ المزيد: برشلونة على حافة الهاوية – تحقق مرآة أزمة الإسكان العاجلة في المدينة والكراهية للسياحة

ومع ذلك ، فإن السعة اليومية الإجمالية للميناء ستنخفض ما يقرب من 37000 إلى 31000 بموجب مخطط 185 مليون يورو (160 مليون جنيه إسترليني) ، وفقًا لـ Euroweekly News. يأتي الوحي بعد اتفاق هذا الأسبوع بين هيئة الميناء ومجلس المدينة.

أعلن عمدة برشلونة جاومي كولبوني: “لأول مرة في التاريخ ، يتم وضع الحدود على نمو سفن الرحلات البحرية في المدينة”. يتوقع المسؤولون أن الإجراء سيحسن وصول الجمهور إلى مرافق الموانئ. وبحسب ما ورد تستثمر المدينة 50 مليون يورو في بناء وسائل راحة جديدة حيث تقف المحطات A و B حاليًا. “

وفقًا للاتحاد الأوروبي اليوم ، بموجب الإستراتيجية الجديدة ، فإن خطوط الرحلات البحرية التي تبدأ وتهتم رحلاتها في المدينة ستتلقى تفضيلًا على أولئك الذين يتوقفون. والهدف من ذلك هو تخفيف الاكتظاظ في المناطق المتأثرة بشكل خاص في برشلونة وتشجيع السياح على تمديد إقامتهم ، وبالتالي تعزيز الإنفاق على الفرد في اقتصاد المدينة.

تكشف الأرقام الرسمية أن النقطة الساخنة للسفر شهدت زيادة بنسبة 21 ٪ في زيارات سفن الرحلات البحرية وارتفاع 20 ٪ في الركاب إلى 1.2 مليون شخص من يناير إلى مايو من هذا العام ، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

أعرب السكان منذ فترة طويلة عن مخاوفهم بشأن تأثير الرحلات البحرية على كل من المدينة وبيئتها. أوضحت السفر المسؤولة مؤخرًا سبب تعرض برشلونة ، على وجه الخصوص ، من السياحة في سفينة الرحلات البحرية.

اقرأ المزيد: لقد نسي السياح الجميلون في الاتحاد الأوروبي الساحلية الواجهة البحرية المذهلةاقرأ المزيد: كان الزوج والزوجة في عطلة إلى نفس المدينة الساحلية كل عام منذ عام 1970

“لدى برشلونة أكبر ميناء في البحر الأبيض المتوسط ، على سبيل المثال ، مما يجعله مكانًا رئيسيًا للسفن السياحية الضخمة. في عام 1990 ، وصل 115،000 مسافر فقط إلى برشلونة. وبحلول عام 2017 ، كان هذا الرقم يبلغ 2.7 مليون ، حيث وصل إلى واحد من طرفي مكونة من تسعة طرفيات. كتب المسافرين في عام 2019 ، وفي عام 2019 ، حصل برشلونة (إلى جانب بالما).

“لا يقتصر الأمر على الكثير من الناس ، ومع ذلك ، عندما يتعلق الأمر ببرشلونة ، فإن القضية هي أنهم جميعا يصلون مرة واحدة. من بين 32 مليون زائر سنوي ، حوالي النصف من ترايبرز اليوم ؛ سيشمل ذلك معظم ركاب الرحلات البحرية. إن قضاء بضع ساعات فقط في المدينة ، يتمتع الزوار بنصف قطر محدود ، وسوف يتجهون في نفس الأماكن.

في بحثه عن عام 2016 حول إدارة السياحة في برشلونة ، وصف الدكتور هارولد جودوين وصول ركاب سفينة الرحلات البحرية بأنها “موجة المد”.

في الشهر الماضي ، كان هناك شريحة أخرى من الاحتجاجات المناهضة للدوار في برشلونة ، مع استمرار المتظاهرين في تنظيم مسيرات ضد ما يعتبرونه أعدادًا مفرطة من الزوار الأجانب. يجادلون أن هذا له تأثير غير مستدام على تكاليف المعيشة والسكن.

استجابة لهذه المخاوف ، قدمت السلطات تدابير مختلفة ، بما في ذلك خطط للحظر على الإيجارات السكنية قصيرة الأجل للسياح بحلول نهاية عام 2028.