كان وزير الداخلية الذي يعاني من نيران شديدة قد ادعى سابقًا أن Bibby Stockholm سيكون في مكانه في ميناء بورتلاند ، دورست ، الآن – لكن البارجة لا تزال على بعد 120 ميلاً تخضع للفحص.
تم اتهام Suella Braverman بحيلة علاقات عامة فاشلة بعد أن فقدت هدفها المتمثل في إيواء طالبي اللجوء على قوارب.
كان وزير الداخلية الذي يعاني من نيران شديدة قد ادعى سابقًا أن Bibby Stockholm سيكون في مكانه في ميناء بورتلاند ، دورست ، الآن – لكن البارجة لا تزال على بعد 120 ميلاً تخضع للفحص.
وتعرض مخططها المثير للجدل لانتقادات شديدة ، حيث وصف النائب المحلي لحزب المحافظين ريتشارد دراكس السفينة ، التي يمكن أن تتسع لما يزيد قليلاً عن 500 شخص ، بأنها “شبه سجن”.
وقالت السيدة برافرمان لمجلس العموم في 5 يونيو / حزيران إن البارجة ستكون في دورست “في غضون أسبوعين”.
وقد اتُهمت بـ “إضاعة الوقت والمال” في مخطط “غير عملي”.
وقال المتحدث باسم الشؤون الداخلية الليبرالية ، أليستير كارمايكل: “يبدو أن هذه حالة أخرى لسياسة وزارة الداخلية من خلال بيان صحفي لم يتحقق.
“إن خطة برافرمان الخاصة بصندل على ساحل دورست هي خطة غير عملية تهدر الوقت والمال ، مثلها مثل كل سياسة اللجوء التي تتبعها الحكومة.
“تحتاج وزيرة الداخلية إلى ترتيب أولوياتها.
“ينبغي عليها التركيز بدلاً من ذلك على معالجة تراكم قضايا اللجوء الناجم عن عدم كفاءة حكومتها المطلق ، الأمر الذي أوجد الحاجة إلى هذه الخطة في المقام الأول”.
البارجة موجودة حاليًا في فالماوث ، كورنوال لإجراء عمليات الفحص والصيانة والتجديد.
وقال المتحدث الرسمي باسم ريشي سوناك: “أعتقد أنه سيكون ساري المفعول في القريب العاجل”.
تخطط السيدة برافرمان لاستخدام المراكب والمواقع ، بما في ذلك القواعد العسكرية المحولة لإيواء طالبي اللجوء في محاولة يائسة لخفض الفاتورة اليومية البالغة 6 ملايين جنيه إسترليني للفنادق حيث تتعامل وزارة الداخلية مع تراكم طلبات اللجوء الهائل.
كانت Bibby Stockholm أول بارجة تم تأمينها بموجب الخطة ، لكن رحلتها إلى بورتلاند ستتم الآن في الأسابيع المقبلة ، وفقًا لوزارة الداخلية.
يمكن للسفينة التي يبلغ طولها 93 مترًا أن تستوعب ما يصل إلى 506 أشخاص في غرف نومها البالغ عددها 222 غرفة.
تشير التقديرات إلى أن السفينة ستكلف حوالي 15000 جنيه إسترليني في اليوم لاستئجارها ، وتصل تكلفة رسوها في بورتلاند إلى 4500 جنيه إسترليني في اليوم.
يجب أيضًا تغطية تكلفة الأمن والتموين.
في وقت سابق من هذا الشهر ، قال ريشي سوناك إنه تم تأمين بارجتين أخريين – لكنه لم يذكر إلى أين سيذهبان.
وقال متحدث باسم وزارة الداخلية البريطانية: “الضغط على نظام اللجوء مستمر في النمو ويتطلب منا النظر في مجموعة من خيارات الإقامة التي تقدم قيمة أفضل لدافعي الضرائب البريطانيين من الفنادق باهظة الثمن.
“هذا هو السبب في أننا سنستخدم خيارات إقامة بديلة ، مثل المراكب ، التي يسهل إدارتها للمجتمعات ، كما يفعل جيراننا الأوروبيون.
“نحن نواصل العمل بشكل وثيق للغاية مع مجالس دورست وبورتلاند ، بالإضافة إلى خدمات NHS والشرطة المحلية ، لإدارة أي تأثير في بورتلاند ومعالجة مخاوف المجتمعات المحلية ، بما في ذلك من خلال الدعم المالي الكبير.”
وقال دراكس لمجلس العموم في أبريل (نيسان) إن الزعماء المحليين “ليس لديهم خيار آخر سوى التفكير في اتخاذ إجراءات قانونية”.
قال غاضبًا: “إنك تضع لغمًا أرضيًا في ميناء شديد التقييد مع شبان – شباب – محاصرون في زورق لساعات عديدة في اليوم مع ترك عدد قليل منهم ليعرف الله أين.
“أين هم ذاهبون؟ ماذا سيفعلون؟ ماذا سيحدث إذا لم يعودوا؟”
وصف إنور سولومون ، الرئيس التنفيذي لجمعية مجلس اللاجئين الخيرية ، استخدام القواعد والقوارب العسكرية بأنه “أماكن غير مناسبة على الإطلاق” لإيواء الأشخاص الذين فروا من الحرب والاضطهاد.
وقد وصفها ستيف فالديز سيموندز ، من منظمة العفو الدولية في المملكة المتحدة ، بأنها “مجرد جزء أكبر من المسرح السياسي الذي أنشأته الحكومة لإخفاء سوء إدارتها الفادحة لنظام اللجوء”.
* تابع سياسة المرآة على Snapchat و Tiktok و تويتر و Facebook.