أي شخص يطير شركات الطيران الميزانية هذا الصيف منحت تحديثًا جديدًا على شيكات حجم الأمتعة

يقول خبير الصناعة إن شركات الطيران ستقوم بتكسير – ويجب أن يحصل الناس على حقيبة الأدلة الحجم الصحيح

تم تحذير كل راكب جوي يفكر في السفر إلى الخارج هذا الصيف من أن شركات الطيران يمكن أن تتخلى عن اكتشاف الأمتعة الضخمة. تم الكشف عن خطاب EasyJet الداخلي هذا الأسبوع عن أن العصر الكشف عن أن الموظفين في Swissport ، وهي شركة طيران تقدم خدمات معالجة الأرض ، قيل لهم إنهم “مؤهلون لتلقي 1.20 جنيه إسترليني (1 جنيه إسترليني بعد الضريبة) لكل حقيبة بوابة ، سارية على الفور”.

وبحسب ما ورد تم إرسال البريد الإلكتروني إلى موظفي Swissport الذين يعملون في سبعة مطارات في جميع أنحاء المملكة المتحدة في بلفاست وبرمنغهام وجلاسكو وجيرسي وليفربول ونيوكاسل. تم تقديم المكافآت النقدية للموظفين كحافز إيرادات EasyJet Gate Bag ، والذي “يهدف إلى مكافأة الوكلاء الذين يقومون بالشيء الصحيح” وسيؤدي إلى “مدفوعات تتم مباشرة للموظفين”.

يُزعم أن موظفي Swissport ، الذي يعمل في سبعة مطارات في جزر المملكة المتحدة وجزر القنال ، قد أخبروا أنهم قد يتلقون مكافأة قدرها 1.20 جنيه إسترليني (1 جنيه إسترليني بعد الضرائب) لكل حقيبة كبيرة الحجم مأخوذة من عميل EasyJet أثناء الصعود.

يتم تخزين أي أمتعة يدوية لا تلبي متطلبات حجم شركة الطيران في الانتظار بدلاً من ذلك ، وسيتم فرض رسوم على العملاء 48 جنيهًا إسترلينيًا لإعادة التخصيص.

الآن قالت الخبيرة لورا إيفانز فيسك ، رئيسة الرقمية والمشاركة في Eurochange ، على الأرجح أن تحذو شركات الطيران الأخرى حذوها في قطاع الطيران الميزانية.

وجاء التحذير بعد أن صوت المشرعون في الاتحاد الأوروبي لصالح اقتراح يسمح للمسافرين بإحضار حقيبة حمل صغيرة تصل إلى 7 كجم (15.4 رطل) على متن رحلاتهم مجانًا ، حتى على شركات الطيران الميزانية.

بموجب القاعدة الجديدة ، سيتم السماح للمسافرين بإحضار حقيبة مقصورة واحدة تبلغ مساحتها تصل إلى 100 سم على متن رحلتهم ، بالإضافة إلى عنصر شخصي تحت المقعد بحجم أقصى قدره 40x30x15 سم دون أي تكلفة إضافية. لا يزال القانون المقترح يتطلب موافقة من 55 ٪ من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي ، ولكن إذا تم تبنيها بعد مفاوضات ابتداءً من يوليو 2025 ، فإن القواعد الجديدة ستمتد إلى جميع الرحلات داخل الاتحاد الأوروبي ، وكذلك الطرق من وإلى الاتحاد الأوروبي.

لم يتم استقبال هذه الخطوة بفرح من قبل شركات الطيران الميزانية. لورا إيفانز فيسك ، رئيسة الرقمية والمشاركة في Eurochange تعليقات: “من المحتمل أن يواجه الركاب الآن المزيد من التدقيق في حجم حقائبهم المحمولة.

وقالت لورا إن السياسة “من المحتمل” أن يتم تقديمها عبر قطاع شركات الطيران الميزانية أيضًا: “تعمل Swissport في مطارات متعددة وللطيران المختلفة ، لذلك من المحتمل أن يتم تقديم مخططات متشابهة للغاية عبر قطاع شركات الطيران الميزانية. ولهذا السبب ، يجب أن يظل الركاب في جميع شركات الطيران في الميزانية فقط ، وليس فقط أولئك الذين يسافرون مع جهد سهلة.”

أهم النصائح لتجنب المشكلة:

توثيق كل شيء

قالت لورا: “قبل أن تستقل الطائرة ، التقط صورًا من حقيبتك في قفص التحجيم ، حتى لو لم يتم سحبك بحجم حقيبتك.

“إذا كان لديك بالفعل صورة من حقيبتك داخل القفص ، فلديك بالفعل الأدلة على أن حقيبتك هي الحجم الصحيح.”

حزمة بشكل كبير تحت حدود الحجم

“إذا أمكنك ذلك ، فلن تترك التعبئة خفيفة قدر الإمكان مجالًا للتفسير. جرب تعبئة ملابسك في أكياس بلاستيكية مضغوطة داخل قضيتك لزيادة المساحة إلى أقصى حد ممكن.

“يمكن أن ينجح الأمر أيضًا في شراء أدوات نظافة أساسية مثل هلام الاستحمام ومعجون الأسنان والشامبو والبلسم عند وصولك بالفعل ، بدلاً من محاولة وضعها في أمتعتك.”

تعرف على حقوقك

“إذا كنت تعتقد أنك مشحونة بشكل غير عادل ، فتأكد من تصاعد قضيتك على الفور. لا تدفع أي رسوم إذا كنت تعتقد أنك في حدود الحجم.

“ومع ذلك ، من المهم للغاية قراءة قياسات الأمتعة والتأكد من دفعك مقابل الحد الأقصى للأمتعة وفقًا لحجم حقيبتك.”

في السابق ، غالبًا ما تتقاضى شركات الطيران التي تستند إلى الاتحاد الأوروبي مثل EasyJet و Ryanair و Wizz وغيرها رسومًا كبيرة على أمتعة اليد ، اعتمادًا على حجمها ووزنها. ونتيجة لذلك ، غرمت وزارة حقوق المستهلك في إسبانيا خمس شركات طيران في الميزانية 179 مليون يورو (149 مليون جنيه إسترليني) لما اعتبرته “ممارسات مسيئة” في نوفمبر 2024. وقد مهد الحكم الإسباني ، إلى جانب ضغوط من رابطات حقوق المستهلك والركاب ، الطريق أمام الاتحاد الأوروبي للدفع من أجل ما يعادله في العدل وأكثر اتساقًا.

يعد الاقتراح المحمل جزءًا من جهد أكبر من قبل البرلمان الأوروبي لزيادة الحماية والحقوق للمسافرين. لضمان أن تتمكن العائلات من الجلوس معًا دون تكبد تكاليف إضافية ، صوت المشرعون أيضًا للحظر على شركات الطيران من فرض رسوم اختيار المقاعد للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 12 عامًا أو أقل.