حصري:
غادرت الغواصة تيتان في الساعة 6 صباحًا يوم الأحد وعلى متنها خمسة ركاب ، لكنها اختفت فجأة على عمق 12 ألف قدم تحت مستوى سطح البحر على مسافة 435 ميلاً جنوب سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، كندا.
تعرضت شركة OceanGate للهجوم بعد أن استغرق الأمر ثماني ساعات للإبلاغ عن فقدان الغواصة تايتانيك قبل أن يتسبب “انفجار داخلي كارثي” في مقتل جميع الركاب الخمسة الذين كانوا على متنها.
غادرت الغواصة ، التي تحمل اسم تيتان ، في الساعة 6 صباحًا يوم الأحد وعلى متنها خمسة ركاب ، لكن السفينة اختفت على عمق 12 ألف قدم تحت مستوى سطح البحر 435 ميلًا جنوب سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، كندا ، بعد ساعة ونصف من رحلة حطام تيتانيك.
لم تشرح الشركة المالكة للغواصة التأخير الزمني ، لكن ربما لم تحدث أي فرق ، وفقًا لخفر السواحل ، الذي قال إن السفينة انفجرت بالقرب من حطام تيتانيك ، مما أسفر عن مقتل الرجال الخمسة جميعًا.
قام رجال الإنقاذ بنشر السفن والطائرات وغيرها من المعدات في موقع الاختفاء حيث وصف أحد كبار خبراء علم المحيطات الانتظار لإطلاق زر “ماي داي” بأنه “طويل بشكل هامشي”.
اعترف الدكتور سيمون بوكسال ، من جامعة ساوثهامبتون ، بأنه لا يوجد بروتوكول قياسي عندما تفقد السفينة الاتصال لأن القبطان كان يريد التأكد من أنها ليست مجرد “خطأ قياسي”.
قال: “لا يوجد بروتوكول معياري (في حالة اختفاء السفينة). ليس من غير المألوف أن تتعطل – كما حدث بشكل متكرر على متن السفينة – لكن هذه الاتصالات ليست موثوقة للغاية.”
علق ركاب سابقون على متن الرحلة كيف أن السفينة غالبًا ما تفقد الاتصال مع سفينتها الأم لمدة ساعتين إلى ثلاث ساعات قبل إعادة الاتصال.
وكشف عالم المحيطات أن القبطان كان سينتظر السفينة لمحاولة العودة إلى السطح قبل تنبيه السلطات.
وأضاف: “سيكون من الأفضل لهم انتظار عودة السفينة إلى السطح ، ولكن في الوقت الذي تأتي فيه التيارات القوية ، تنخفض وتهبط. بحلول ذلك الوقت يمكن أن تجرف على بعد أميال قليلة”.
كانت هناك انتقادات حول المدة التي استغرقتها الشركة قبل الإبلاغ عن فقدان المركبة بعد ساعة وثلاثين دقيقة من الرحلة ، وتوقفت الغواصة Tital عن الاتصال بالسفينة الأم.
تمت برمجة السفينة لإرسال “ping” كل 15 دقيقة للإشارة إلى موقعها – مع إرسال الإشارة النهائية في حوالي الساعة 10 صباحًا.
كان من المفترض أن يصل تيتان ، الذي يستغرق عادة حوالي ساعتين للوصول إلى حطام تيتانيك ، في الساعة 3 مساءً لكنه فشل في ذلك.
فقد الأمير القطبي كل الاتصالات مع تيتان عندما قررت السفينة الأم إجراء بحث أولي.
وقال الكابتن جيمي فريدريك ، من خفر السواحل الأمريكي ، إن الأمير القطبي طلب المساعدة وتم نشر السلطات في مهمة البحث والإنقاذ.
كانت السفينة تحمل ما يكفي من الأكسجين للطاقم لمدة 96 ساعة – مما جعل مهمة الإنقاذ سباقًا مع الزمن للوصول إلى السفينة.
يعتقد الدكتور بوكسال أن الطريقة التي تستغرق ثماني ساعات للإبلاغ عن فقدان المركبة كانت “طويلة بشكل هامشي” ولكنها ليست غير عادية.
قال: “ثماني ساعات طويلة بشكل هامشي ولكنها ليست طويلة بشكل مخيف. لقد كانوا يتأكدون من أنها ليست خطأ قياسيًا لأنك لا تريد الضغط على زر الاستراحة إلا إذا كنت مضطرًا لذلك حقًا.
“نظرًا لضعف موثوقية الاتصالات الصوتية ، سيتخذ القائد القرار في أي مرحلة يطلبون فيها المساعدة. ولكن نظرًا لعدم وجود بروتوكول ، سيحتاجون إلى تحديد موعد طلب المساعدة في البحر.
“الأمر ليس مثل التقاط الهاتف والرنين للحصول على سيارة إسعاف أو للشرطة ، هذا عمل كبير.”