يمكن أن تمتد خدمة قطار مباشرة جديدة من St Pancras International إلى ميلانو في إيطاليا ، حيث تستثمر السكك الحديدية الحكومية في إيطاليا في الخدمات من خلال نفق القناة
قد توفر خدمة جديدة مثيرة البريطانيين طريقة جديدة لزيارة إيطاليا التي لا تتضمن الطيران. في الوقت الحالي ، يسمح Eurostar البريطانيين بالسفر مع الراحة لبعض الوجهات الرئيسية في جميع أنحاء أوروبا ، بما في ذلك باريس وليل وبروكسل وروتردام وأمستردام.
أعلنت السكك الحديدية الحكومية في إيطاليا عن خططها بين لندن وباريس بحلول عام 2029 كجزء من استثمار بقيمة 1 مليار يورو (860 مليون جنيه إسترليني) في الخدمات من خلال نفق القناة في فولكستون وكينت وما بعده.
تقول Ferrovie Dello Stato Italiane (FS) إنها ستستخدم القطارات المصممة على غرار خدمات Frecciarossa Express في Continental Europe – بديلاً عن Eurostar.
أثارت FS احتمال وجود روابط أطول من لندن ، بما في ذلك Marseille و Milan عبر Lyon. يتم تسهيل الخدمات الجديدة من خلال إعادة تصميم محطة مخطط لها في St Pancras في لندن. أفادت صحيفة التايمز أن شركة London St Pancras Highspeed ، الشركة المسؤولة عن المحطة ، تأمل في أن تتمكن المحطة المعاد تصميمها من جذب مشغلي السكك الحديدية الجدد للتنافس مع Eurostar ، حسبما ذكرت التايمز.
اقرأ المزيد: مدينة المملكة المتحدة 200 ميل من لندن تحصل على 35 مليون جنيه إسترليني مع خطوط جديدة تم إطلاقها
سيشهد الطريق المحتمل أن القطارات تغادر من محطة لندن سانت بانكراس إلى ميلانو سنترال – محطة القطار الرئيسية في ميلانو. افتتحت المحطة الإيطالية في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين لتحل محل محطة أقدم وأصغر.
هناك 24 مسارًا في Centrale ، مع سطح زجاجي مرتفعة وسقف مقوس المعادن فوق المنصات. كان يهدف التصميم المهيب للمبنى إلى إظهار هيمنة النظام الفاشي الوزير في آنذاك موسوليني ، وفقًا لإيطاليا سكة.
بالإضافة إلى كونها واحدة من أكثر محطات القطار الكبرى في التصميم ، تعد ميلانو سنترال ثاني أكبر محطة في إيطاليا – خلف روما تيرميني. بالإضافة إلى كونها مركزًا للمسافرين الدوليين ، تقدم المحطة خدمة يومية منتظمة للمدن في جميع أنحاء إيطاليا. في الواقع ، يمر أكثر من 320،000 شخص عبر المحطة كل يوم.
على مستوى منصة المحطة ، توجد متاجر ومطاعم ، بالإضافة إلى مكتب معلومات للمسافرين المشوشين أو الفضوليين. يوجد أيضًا نادي Sala Freccia على الجانب الآخر من المسار 21 ، للمسافرين الذين لديهم بطاقة ذهبية أو بلاتينية أو بطاقة تنفيذية أو AV Salottino. هناك أيضًا Sala Blu بجوار Track Four ، للركاب ذوي الإعاقة الذين يحتاجون إلى مساعدة خاصة.
يحتوي أدنى مستوى للمحطة على متاجر ومطاعم لقتل الوقت بين القطارات. على الميزانين والمستويات العليا هناك المزيد من المتاجر والمطاعم.
المستوى الأرضي في ميلانو Centrale هو المكان الذي يمكن للمسافرين العثور على مكتب التذاكر ، وتركت Kipoint مرفق الأمتعة ، ومكتب بريد ، ومعظم المتاجر والمطاعم في المحطة.
يمكن للمسافرين أيضًا الوصول إلى محطة مترو Centrale دون مغادرة المبنى ، ومن خارج محطة القطار مباشرةً نقاط الصعود إلى العديد من خطوط الحافلات والترام في المدينة.