أعلن اتحاد الطيران الفنلندي (IAU) عن ثلاث ضربات جديدة بدأت في 30 مايو في مطار هلسنكي. هذا هو إضراب الطيران السابع لفنلندا في أقل من شهر
تهدد إضراب المطار الرئيسي بالانتشار إلى مراكز السفر الأخرى هذا الصيف ، مما يؤثر على عشرات الآلاف من المصطافين البريطانيين.
يوم الجمعة ، ألغت Finnair 110 رحلة ، مما أثر على 8000 عميل ، في اليوم الأول من إضراب لمدة ثلاثة أيام. اليوم هو اليوم الثاني من العمل ، مع إضراب آخر من المقرر في 4 يونيو. استهدف العمال في اتحاد الطيران الفنلندي (IAU) مطار هلسنكي في إضراب الطيران السابع في فنلندا في أقل من شهر.
عندما خرج العمال في 30 مايو ، ارتفعت خيارات السفر البديلة. ارتفعت أسعار العبارات من تالين إلى هلسنكي بنسبة 100-130 ٪ في غضون 48 ساعة ، حيث تصل إلى 150-200 جنيه إسترليني في اتجاه واحد ، لكل بيانات FerryScan. قفزت أسعار Helsinki Airbnb 40-50 ٪ (120 جنيهًا إسترلينيًا-180 جنيهًا إسترلينيًا في الليلة من 80 إلى 120 جنيهًا إسترلينيًا) ، واتجاهات Hotels.com اقترحت ، بينما زادت أسعار القطار من ستوكهولم إلى هلسنكي 30-40 ٪ ، وفقًا لـ OMIO.
تقوم Finnair بإعادة إطلاق رحلات طويلة المدى عبر ستوكهولم وبودابست بسبب نقص الوقود المتعلق بالضرب في مطار هلسنكي ، مما تسبب في تأخيرات متعددة على الطرق إلى طوكيو وبانكوك ونيويورك. هذه التغييرات مضطربة بشكل خاص للركاب في المملكة المتحدة إلى آسيا.
هل تأثرت بالإضرابات؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى [email protected]
اقرأ المزيد: يدعو الآباء الحشاء إلى حظر العطلات فقط للبالغين لأن “لا أطفال هو تمييز”
ستشهد إضراب 2 يونيو الرحلات الجوية التي تم إعادة توجيهها عبر فرانكفورت وأمستردام ، مما يتسبب في تأخير لمدة ساعة إلى ثلاث ساعات مقابل 1500-2000 مسافر يوميًا.
قضية أكبر محتملة تلوح في الأفق في الأفق. إذا ظلت محادثات IAU-Palta متوقفة ، فقد توسع IAU الضربات إلى جميع المطارات التي تديرها Finavia البالغ عددها 21 ، والتي تشمل Rovaniemi و Oulu و Kuopio في الأيام القادمة. قد يؤدي ذلك إلى تعطيل 20-30 ٪ من الرحلات اليومية في فنلندا اليومية ، مما يعني ما يصل إلى 60،000 مسافر تأثروا. كل أسبوع يمكن أن يتأثر 20،000 من المسافرين في المملكة المتحدة إذا كان هذا الإضراب قد قرع.
في وقت لاحق من هذا الشهر ، قد تتحول IAU إلى فترة قصيرة-إلى ثلاث ساعات من الإضرابات التي تستهدف عطلات نهاية الأسبوع عالية المرور مثل 14-15 يونيو ، 21-22 ، و 28-29 ، مما يعطل 50-100 رحلة يومية في مطار هلسنكي.
يمكن للمسافرين المهتمين بالوقوع في تعطيل السفر شراء تأمين على الإضراب لمدة تصل إلى 20 جنيهًا إسترلينيًا ، ويستخدمون مواقع الويب مثل Flightradar24 لتتبع الطيران في الوقت الفعلي ، وتجنب اتصالات هلسنكي من خلال اتخاذ طرق أخرى مثل VUA Stockholm.
قال أنطون رادشينكو ، الذي عثر عليه من AirAdvisor: “لم تعد هذه قصة إضراب ، إنها قصة فشل في النظام. لقد كان لدى هلسنكي الآن المزيد من الإضرابات في 30 يومًا أكثر من معظم البلدان في غضون عام. هذا يمثل شيئًا أكثر خطورة من بعض الرحلات الجوية التي تم إدراجها في ذلك الوقت ، فهي لا تشير إلى ذلك ، فهي لا تشير إلى ذلك ، فالأمر الذي لا يرجع إلى ذلك. حول فنلندا ، يتعلق الأمر بكيفية قيام النزاع المحلي بإخراج تجربة السفر بأكملها في جميع أنحاء أوروبا. “
اقرأ المزيد: ما زال السياح المائيون المائيون الذين لا يزالون يدفعون للدخول هو “إعداد مثالي لفيلم رعب”اقرأ المزيد: بلد الاتحاد الأوروبي يدفع أعلى معاش تقاعدي وهو أكثر من 8000 جنيه إسترليني من المملكة المتحدة
وصفت IAU ، التي تمثل المناولة الأرضية والأمتعة والتموين والصيانة وموظفي خدمة العملاء ، الإضرابات حول نزاعات الأجور مع Palta. وفقًا لـ IAU ، زاد متوسط أرباح موظفي مجموعة Finnair بنسبة 6.4 في المائة بين عامي 2020 و 2023. خلال تلك الفترة نفسها ، كان متوسط المتوسط الوطني في جميع القطاعات 10.4 في المائة.
يصر Palta ، جمعية أرباب العمل ، على أن معظم العمال بدوا على استعداد للموافقة على ارتفاع الأجر المقترح للوسيط ، كما ذكرت Helsinki Times. ومع ذلك ، يزعمون أن IAU يدفعون إلى زيادات تتجاوز ما تم اقتراحه للآخرين.
في يوم الجمعة ، قال ممثل لـ Finnair The Mirror: “نظرًا لأن الإجراء الصناعي يتسبب في حدوث اضطرابات كبيرة في تشغيل الرحلات الجوية ، فقد ألغت Finnair حوالي 110 رحلة اليوم ، يوم الجمعة 30 مايو. لقد اتصلنا بعملائنا بشكل مباشر حول عمليات إلغاء اليوم خلال الأربعاء الماضي الماضي ، وقد تم إلغاء غالبية العملاء الذين كانت رحلاتهم قادرة على السفر اليوم.
“نحن آسفون للغاية لأن خطط السفر المهمة لعملائنا قد تعطلت.”