إذا سمعت هذه الكلمة أثناء الرحلة ، فقد يعني ذلك أن أحد زملائك في الركاب قد مات على متن الطائرة – وأن أطقم المقصورة لديها مجموعة كاملة من الكوهرات مثل هذا
لدى أطقم المقصورة الكثير للتعامل معهم أثناء رعاية الركاب خلال رحلاتهم. بالإضافة إلى إبقاء الجميع سعداء وإطعامهم جيدًا ، يتعين عليهم أحيانًا التعامل مع المزيد من الأزمات الكبرى ، ولكن من المعروف أن مضيفات الطيران يستخدمون الكودونات السرية لضمان عدم ذعر أي من الركاب الآخرين.
إحدى العبارات ، على وجه الخصوص ، يمكن أن تعني ، إذا سمعت ذلك أثناء السفر ، أن شخصًا ما على متن الطائرة قد مات بحزن – ويحاول الموظفون أن يخبروا بعضهم البعض بما يجري ، مع الحفاظ على الموقف تحت لفات الركاب.
كلمات الكود المستخدمة بانتظام في منتصف الرحلة هي “الملاك” أو “الكود 300”. تتيح هذه الكلمات السلطة التقديرية بينما يتعامل الطاقم مع الوضع المحزن ويضمن عدم جذب أي اهتمام زائد أو إنشاء إنذار بين أولئك الذين في الرحلة.
قام خبراء السفر في Wander بتجميع قائمة من الرموز والعبارات التي قد يواجهها الركاب في رحلة ، لكنهم لا يعرفون ما يعنيه. في حين أن معظم الرحلات الجوية تسير بسلاسة ، يمكن أن تكون هناك بعض المشكلات التي تحتاج فيها طواقم الطيران إلى التواصل مع بعضها البعض سراً ، حتى لا تنبه الركاب.
هناك عدد من الرموز والعبارات الأخرى التي قد يسمعها الركاب عند الرحلة.
إذا سمع المسافر “Squawk 7500” أو “Hotel” ، فهذا يعني أن الاختطاف قيد التقدم. بصفتك راكبًا ، إذا سمعت هذا إما ذكره طاقم الرحلة أو مراقبة الحركة الجوية ، فإنه يشير إلى وجود تهديد أمني محتمل في الرحلة. عادةً ما يرسل مستجيب الطائرة إشارة مع هذا الرمز لتنبيه السلطات بأن الطائرة في خطر.
تنبيه آخر هو “رمز أصفر”. يشير “الكود الأصفر” إلى وضع طبي بسيط ، مثل أحد الركاب الذي يشعر بالدوار أو الغثيان. على الرغم من أنها ليست حالة طوارئ ، فإنها تتيح لأعضاء الطاقم مراقبة الموقف بشكل متكرر وتقييم ما إذا كانوا بحاجة إلى أي مساعدة.
إذا كان خطير لكن حالات الطوارئ التي لا تهدد الحياة تحدث أثناء الرحلة ، فقد يسمع الركاب “بيتر بان”. تشير العبارة إلى أن هناك شيئًا ما خطأ على متن الرحلة ، والتي قد تكون مشكلة ميكانيكية أو حالة طوارئ طبية ، ولكنها تشير أيضًا إلى أن الرحلة ليست في خطر وشيك.
“حورية البحر” هو لقب يستخدم لراكب يمتد عمدا عبر مقاعد فارغة. هذا السلوك شائع بشكل خاص على الرحلات الجوية مع مقاعد احتياطية ، حيث قد يمتد أحد الركاب لمحاولة المطالبة بالمساحة الإضافية. في العام الماضي ، دخل أحد الركاب في جدال مع راكب آخر على مقعد فارغ ، حيث قيل لها إنها لم يُسمح لها “بالجلوس فيها على الرغم من أن لا أحد يدفع ثمنها.
احتاجت المرأة إلى نقل المقاعد لأن هناك شيئًا ما كان خطأ معها ، وأبلغها مضيئة الرحلة أنها يمكن أن تنتقل إلى مقعد فارغ في الصفوف من تلقاء نفسها. ومع ذلك ، عندما حاولت الجلوس فيه ، أخبرتها المرأة التي تجلس بجوار الكرسي الفارغ أنها “لم يُسمح بها” – على الرغم من أنه لم يحجزها أحد.
“كود آدم” هو لا تستخدم الطائرات على متن الطائرة ولكن في المطارات للإشارة إلى طفل مفقود. إذا تم إصدار إعلان لـ “Code Adam” ، فسيبدأ الموظفون في البحث عن المطار تأمين المخارج لمنع الاختطاف. في المطار ، يمكن أيضًا استخدام “Code Bravo” للإشارة إلى تنبيه أمان عام.
أخيرًا ، على الرغم من أن “VIP” عادةً ما يتم استخدامه للإشارة إلى “شخص مهم للغاية” ، في صناعة الطيران ، يمكن أن يشير أحيانًا إلى “راكب مزعج للغاية”. سيستخدم الطاقم في بعض الأحيان الرمز للإشارة إلى المسافر الذي يقدم مطالب مفرطة ، ويشكو كثيرًا ، أو من الصعب عمومًا دون انتهاك أي قواعد محددة.
هل لديك قصة ترويها؟ البريد الإلكتروني: [email protected]