شارك طيار الخطوط الجوية باتريك سميث أهم نصائحه للسفر للطيران ، بما في ذلك المقاعد التي تختارها إذا كنت قلقًا بشأن الاضطرابات وترغب في تحسين فرصتك في الحصول على وجبة جيدة بالطائرة.
كشف طيار عن المقعد الذي يختاره لتقليل فرصة التعرض للاضطراب قدر الإمكان.
شارك طيار شركة الطيران باتريك سميث ببعض أسراره الداخلية من وراء كواليس حياته في الهواء قبل موسم الصيف.
أحد الموضوعات التي تناولها هو الجلوس وما إذا كان من المنطقي حجز مكان معين لنفسك ، أو ترك فرصك في رحلة مريحة إلى آلهة الطائرة.
وأوضح أن عمال الخطوط الجوية يوصون بحجز مقاعد في مقدمة الطائرة أو المقصورة ، حيث يشعر بالاضطراب أكثر في نهاية ذيل الطائرة.
وفي الوقت نفسه ، قد يساعدك التخطيط المسبق أيضًا في الحصول على بعض أفضل الأماكن في المقصورة.
“كلما طالت مدة الرحلة ، أصبح اختيار مقعدك أكثر أهمية. إذا كان هدفك الوحيد هو توفير المال من خلال الذهاب بخيار الأجرة الأرخص ، فمن المحتمل أن تجد نفسك في مقعد متوسط ، “قال باتريك لـ eShores.
“ولكن بالنسبة لأي رحلة تزيد مدتها عن بضع ساعات ، أوصي بدفع مبلغ إضافي مقابل القدرة على اختيار مقعد. فقط ضع في اعتبارك أن الطائرات يتم تكوينها بطرق مختلفة اعتمادًا على طراز الطائرة والسوق. قد يكون المقعد 15B في التكوين المحلي مختلفة تمامًا عن 15B في رحلة طويلة المدى.
“أقترح إلقاء نظرة على الرسوم البيانية والمراجعات على مواقع مثل SeatGuru.com.”
في حين أن اختيار مقعد للحد من الآثار غير السارة للاضطرابات ليس بالفكرة السيئة ، يصر باتريك على أن الخوف من ظاهرة الطقس الوعر غير مبرر إلى حد كبير.
لم تتحطم أي طائرة على الإطلاق بسبب الاضطرابات ، حيث تقع الغالبية العظمى من الحوادث أثناء الإقلاع والهبوط. ومع ذلك ، لا تخلو الاضطرابات دائمًا من المخاطر.
وتابع الطيار: “قام أحد زملائي بسكب مشروب بارد عن طريق الخطأ على أحد الركاب بسبب اضطراب غير متوقع ، لذلك سمحنا له بارتداء بيجامة الطاقم أثناء محاولتنا تنظيف وتجفيف ملابسه في المطبخ”.
“لقد كانت حادثة روح الدعابة – لحسن الحظ ، كان متفهمًا جدًا!”
ذهب محترف الطيران لمشاركة أفكاره حول النظافة ، وكيف تميل طقوس التنظيف إلى الاختلاف من بلد إلى آخر.
قال باتريك: “تُمنح الكبائن على الأقل عملية تسوية سريعة بعد كل رحلة ، مع إجراء عمليات تنظيف أعمق عندما تتوقف الطائرة لفترة أطول”.
“يمكن أن تختلف جودة التنظيف من محطة إلى أخرى. في شركة الطيران التي أعمل بها ، ألاحظ أن طائراتنا تكون أكثر ترتيبًا عندما يتم التنظيف في أوروبا أو آسيا ، مقابل محطة محلية في الولايات المتحدة.”
قدم الطيار أيضًا بعض الكلمات الحكيمة فيما يتعلق بالصعود إلى الطائرة – بشكل أساسي ، استرخ ولا تتعجل.
زعم باتريك أن أحد أكثر الأخطاء شيوعًا التي يرتكبها المسافرون هو الاندفاع إلى البوابة عند الإعلان عن الصعود إلى الطائرة.
وقال “عندما يُطلب من رحلتك الصعود على متن الطائرة ، قاوم الرغبة في الوقوف والوقوف في الطابور على الفور. في الماضي ، كان الناس يبقون في مقاعدهم حتى يتم استدعاء صفهم أو منطقتهم”.
“في الوقت الحاضر ، عندما يتم الإعلان عن أول مكالمة ما قبل الصعود على متن الطائرة ، يقف مائتا شخص على الفور ويشكلون حشودًا ، مما يسد الطريق أمام هؤلاء الركاب الذين يتم استدعاء مناطقهم بالفعل.
“يُجبر الناس حرفياً على الكوع والتقدم في طريقهم إلى الأمام. إنه جنون ، ولا داعي لذلك. الوقوف في الطابور لا يجعلك تصعد على متن الطائرة بشكل أسرع. على العكس ، فإنه يجعل عملية الصعود المملة بالفعل تستغرق طويل.”