قال توم كريستنسن إن نسخة 2023 من 24 ساعة من لومان “ستسجل في التاريخ” بعد أن احتل فيراري الصدارة عند عودته إلى الحدث.
حملت السيارة رقم 51 لجيمس كالادو وأنطونيو جيوفينازي وأليساندرو بيير جويدي العلم المتقلب 1: 21.793 متقدما على أقرب منافس لها – تويوتا رقم 8 – للفوز بالنسخة المئوية من الحدث.
تبادل فيراري الضربات مع حاملة اللقب تويوتا على مدار سباق مليء بالأمطار والدراما.
تفاوضت الشركة المصنعة الإيطالية – وبيير غويدي على وجه التحديد – بشأن الطقس ببراعة لتتقدم بأكثر من دقيقة ، لكن مع تبقي خمس ساعات ونصف الساعة ، سلمت منافسيها الصدارة بعد فشل سيارتهم في إعادة التشغيل بعد تبديل السائق.
ومع ذلك ، أعطت سكوديريا وتيرتها الفائقة لاستعادة الصدارة وبدا أنها واثقة من الفوز بعد خطأ متأخر من تويوتا ريو هيراكاوا عندما رأى سيارته تدور في الحاجز بعد قفل خلفي.
على الرغم من ذلك ، كان لا يزال هناك مجال للدراما في وقت متأخر مع رعب آخر مرتبط بالحفرة لفيراري عندما لا يتم إعادة تشغيل السيارة مرة أخرى ؛ احتفظ Pier Guidi برباطة جأشه ، وحمل السيارة على ختم عودة مذهلة إلى Le Mans للمصنع الإيطالي.
وقالت كريستنسن ، الفائزة تسع مرات في هذا الحدث ، إن السباق سيدخل التاريخ.
بدأت كريستنسن بالقول: “لقد كانت درامية بشكل لا يصدق”. “كانت الفوضى في بعض الأحيان – معارك كبيرة.
“هذا القليل من الرذاذ في البداية ثم القليل من الرش ثم بعض الأمطار الغزيرة. لقد خلقت الكثير من الدراما التي كان من الصعب للغاية مراقبتها في بعض الأحيان.
“سوف يسجل في التاريخ كما لو لم يكن الأفضل ، ثم قريب جدًا من (أفضل سباق).”
أضاف أنتوني ديفيدسون – بطل العالم لسائقي التحمل لعام 2014 – أن فيراري قد تغلب على أفضل الأفضل ، بطل تويوتا خمس مرات للفوز بالحدث.
وأضاف ديفيدسون: “لقد كانوا رائعين”
“لقد تغلبوا على الأفضل في مجال الأعمال اليوم ، تويوتا. بالنسبة لهم للوقوف على المنصة وإلقاء نظرة على أكتافهم ويعرفون أنهم تغلبوا على الأفضل في الأعمال في المرة الأولى التي يعودون فيها إلى هنا منذ 50 عامًا ، فهذا يعني الكثير “.
يمثل الفوز أول فوز لفيراري منذ 58 عامًا ، وكانت هناك مشاهد مبهجة وعاطفية في نهاية السباق.
قال جيوفينازي بعد السباق: “أنا عاطفي للغاية ، إنه أمر لا يصدق – إنه شعور رائع”.
– – –