خضع اتخاذ القرار فيما يتعلق بالعقوبات والأوامر في الفورمولا ون على مدار الأشهر والسنوات القليلة الماضية لتدقيق شديد مع قيام السائقين ورؤساء الفرق على حد سواء بالتعبير عن مخاوفهم
دعا رئيس فريق فورمولا 1 إلى إدخال مشرفين محترفين وسط مخاوف بشأن الاتساق في صنع القرار.
كان ضبط الأمن في هذه الرياضة موضوعًا ساخنًا للنقاش منذ سباق جائزة أبوظبي الكبرى 2021 المثير للجدل. اتضح أنه آخر حدث لمايكل ماسي كمدير للسباق حيث تم استبعاده لاحقًا بسبب “خطأه البشري” الذي غير نتيجة السباق على اللقب.
في العام الماضي ، شارك في هذا الدور نيلز ويتيش وإدواردو فريتاس. على الرغم من بعض التعاطف من قبل الفرق والسائقين بشأن حقيقة أنهم يفتقرون إلى الخبرة في الفورمولا 1 ، كان هناك الكثير من الشكاوى على مدار العام من أن التناوب بين السباقات يؤدي إلى مزيد من التناقض.
ويتش هو المسؤول الوحيد عن اتجاه السباق الرياضي ، لكن الحكام الذين يحكمون على الحوادث ويصدرون العقوبات يستمرون في التناوب. وطالب جوينتر شتاينر بتغيير هذا الأمر حيث قال للصحفيين في برشلونة عن ركلة جزاء تلقاها نيكو هولكنبرج نهاية الأسبوع الماضي في موناكو.
“سؤال جيد!” قال ساخرًا عندما سئل عن سبب هذه العقوبة. “أحاول اكتشاف ذلك لأنه لا يمكن لأحد أن يشرح ذلك لي. أعني ، كنت أقوم فقط بإرسال رسائل بريد إلكتروني في الوقت الحالي وأحاول إلقاء نظرة على الصور وأعتقد أنه لم يكن هناك تصادم.
“نظرت للتو إلى الصورة ويأتي نيكو من الداخل وهو في المقدمة ، بشكل أساسي ، يغوص في الزاوية ، لكن لا يمكنني رؤية تصادم. التصادم مؤثر ، أليس كذلك؟ هذا ما هو التعريف. نحن ما زلت أحاول معرفة ذلك ، ما زلت أجادل في ذلك. لا أجادل في ذلك ولكن أحاول شرحه لأنني أعتقد أنه كان خاطئًا تمامًا.
“إنها اللفة 1 ، لم يكن هناك تصادم ، وما الذي يجب أن نفعله ، استعراض؟ لأنه مونت كارلو ، إذا لم تفعل هذا … (أنت لا تتجاوز). هناك أشخاص آخرون يصطدمون ببعضهم البعض أثناء السباق ويحصلون على علم أبيض وأسود (وليس ركلة جزاء) لذا أعتقد أنه غير متسق للغاية.
“نظرت إلى العديد من الصور ولا أستطيع رؤية تصادم. شخص ما يريد أن يخبرني أن هناك تصادمًا ، لديهم صعوبة في إظهاره. لا ، لا يوجد تصادم. كيف يمكنك التأكد من حدوث تصادم؟ وإذا لم تفعل ذلك. لا أعرف ما إذا كان واحدًا أم لا ، فما هو إذن؟ بريء حتى تثبت إدانته ، غير مذنب حتى أثبت براءتي. هذه هي الطريقة التي يعمل بها القانون في رأيي “.
ومضى ليقترح أن هناك حاجة إلى لجنة ثابتة من الحكام في الفورمولا 1 للمساعدة في تحسين عملية صنع القرار وتؤدي إلى مزيد من الاتساق. وأضاف رئيس Haas: “كل رياضة محترفة لديها حكام محترفون وأشياء من هذا القبيل. إنها مثل ، F1 هي واحدة من أكبر الرياضات في العالم ولا يزال لدينا أشخاص عاديون يقررون مصير الأشخاص الذين يستثمرون الملايين في حياتهم المهنية.
“إنها مناقشة دائمًا لأنه لا يوجد تناسق. لا أريد أن ألوم أي شخص معين على هذا ، ولكن إذا لم يكونوا جميعًا متواجدين طوال الوقت ، فهذا يشبه كل وظيفة … إنها ليست حتى وظيفة لأنه في الوظيفة يمكن أن تُطرد ، لأنك تتقاضى رواتبًا ، وإذا قمت بعمل سيئ ستُطرد. لا يمكنك أن تُطرد لأنك لا تحصل على أجر. أعتقد أننا بحاجة إلى تصعيد الأمر “.