قال وزير إسباني مرشح لدور رئيسي في السلطة التنفيذية المقبلة للاتحاد الأوروبي إن توسيع شبكة الكهرباء يجب أن يكون مشروعًا أوروبيًا أساسيًا في لجنة فون دير لاين الثانية.
قالت وزيرة التحول البيئي الإسبانية تيريزا ريبيرا، المرشحة لدور رئيسي في المفوضية الأوروبية المقبلة، إن توسيع شبكة الكهرباء في أوروبا بشكل كبير سيكون “مكلفًا وصعبًا من الناحية الفنية” ولكنه ضروري للغاية للتحول بعيدًا عن الوقود الأحفوري.
وقال ريبيرا في بروكسل يوم الأربعاء (4 سبتمبر/أيلول) في منتدى استضافه مركز أبحاث الاقتصاد بروغل: “إن أوروبا ربما تكون الجزء من العالم حيث الشبكات هي الأكثر حداثة (ولكن) ما زلنا بحاجة إلى الاستثمار كثيرًا، لمضاعفة القدرة (في) وقت قصير جدًا”.
ويعد ريبيرا، الذي يشغل أيضا منصب نائب رئيس الوزراء في الحكومة الاشتراكية الإسبانية، من بين كبار السياسيين الوطنيين المرشحين لتشكيل السلطة التنفيذية الثانية للاتحاد الأوروبي بقيادة الرئيسة أورسولا فون دير لاين.
وفي الأسبوع الماضي، قالت مصادر دبلوماسية لوكالة الأنباء الإسبانية “إيفي” إنها تتطلع إلى منصب نائب الرئيس وحقيبة تغطي “تحديث أوروبا من منظور اقتصادي وصناعي ومناخي”. ويتوافق هذا مع وثيقة مسربة متداولة داخل حزب الشعب الأوروبي الذي تتزعمه فون دير لاين، واطلعت عليها يورونيوز.
وهذا يناسب وصف الصفقة الصناعية الخضراء التي تجعلها رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين علامة مميزة لإدارتها الثانية. كانت الصفقة الخضراء البسيطة، وهي أجندة السياسة الرائدة في السنوات الخمس الأولى من ولايتها، تحت إشراف نائب الرئيس التنفيذي المخلص فرانس تيمرمانز، حتى عاد السياسي الهولندي إلى السياسة المحلية.
ومع التزام الاتحاد الأوروبي بالفعل بخفض الانبعاثات إلى الصفر بحلول منتصف القرن، وتوقع المفوضية اقتراح هدف مؤقت لخفض انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي بنسبة 90% بحلول عام 2040، فإن كهربة وسائل النقل والتدفئة والعديد من الصناعات تعتبر ضرورية في جميع السيناريوهات التي تم تصميمها في تقييمات الأثر. وتقدر صناعة الكهرباء أن الاستثمار السنوي المكافئ لـ 0.4% من الناتج الاقتصادي للاتحاد الأوروبي سيكون مطلوبًا لتعزيز شبكات التوزيع المحلية وحدها.
وأشارت ريبيرا أيضًا إلى الحاجة إلى تلبية وتجاوز الأهداف المتعلقة بخطوط النقل عبر الحدود، مع مطالبة الدول الأعضاء بضمان أنه بحلول عام 2030 يمكنها استيراد ما يعادل 15٪ من القدرة على إنتاج الكهرباء المحلية عند الضرورة – مما يسمح بنقل كميات كبيرة من الطاقة ذهابًا وإيابًا عبر أوروبا لتحقيق التوازن مع حصة متزايدة من إنتاج الطاقة المتجددة المتغيرة.
وقالت ريبيرا “الموضوع هو الاتصال، وإذا لم يكن الأمر كذلك، فماذا سيحدث؟ هل ستحول إسبانيا أو البرتغال الكهرباء إلى هيدروجين؟ إن القيام بذلك ليس عقلانيًا”. وأضافت “لهذا السبب أعتقد أن المفوضية يجب أن تتولى الأمر وتقول إنه مشروع أوروبي”.
وقد اعترفت ريبيرا ــ التي ينبغي لها أن تعرف ما هي الوظيفة التي تخطط لها فون دير لاين بحلول الحادي عشر من سبتمبر/أيلول عندما من المتوقع أن توزع الرئيسة الحقائب الوزارية المختلفة في مفوضيتها المقبلة ــ بأن التكلفة الضخمة المترتبة على ذلك لا يمكن تغطيتها من الأموال العامة.
واقترح السياسي الإسباني أنه لا يمكن توقع أن يتحمل مستهلكو الكهرباء تكاليف هذه العملية في الأمد القريب، وهو ما من شأنه أن يؤدي فقط إلى “استنزاف الاقتصاد والأسر”. وبدلاً من ذلك، يتعين على الاتحاد الأوروبي أن يجد حلولاً مالية لسد الفجوة بين دفع تكاليف البنية الأساسية للشبكة والعائد على الاستثمار في شكل أسعار طاقة أقل.
وقال ريبيرا “إنها ذريعة عظيمة لبناء أوروبا، والتفكير خارج نطاق المصالح الوطنية، وبناء مشروع مشترك حول هذا الموضوع”.