تم الكشف عن مركبتين مدرعتين جديدتين هما ST100 وST500 في معرض مصر الدولي للطيران الأول، وجذبتا حشودًا كبيرة من مصر والدول المشاركة.
تم تصنيع المركبات بواسطة وزارة الإنتاج الحربي المصرية في مصنع 200 الحربي، ومصممة لتكون مقاومة للألغام والكمائن، وتتميز بقوتها وكفاءتها.
تعتبر المركبة ST100 مركبة مدرعة متعددة الأغراض، متوفرة بعشرة تكوينات مختلفة، ويمكن تصميمها لمهام مختلفة، بما في ذلك الهجوم والتدخل والإسعاف والاستطلاع وعمليات القيادة والسيطرة. كما تتمتع المركبة بالقدرة على العمل كوحدة دفاع جوي، وصائدة دبابات، وقاذفة صواريخ، وحاملة هاون، وحاملة صواريخ هجومية دقيقة، ومركبة اتصالات/حرب إلكترونية، بحسب ما ذكره موقع “عرب للأمن والدفاع”.
يبلغ وزن المركبة ST100 نحو 14.5 طن، ويصل إلى 18 طناً مع الحمولة الكاملة. ويبلغ طول المركبة 6.4 متر، وعرضها 2.6 متر، وارتفاعها 3.8 متر، ويمكنها استيعاب طاقم من خمسة أفراد في نسختها الدورية، ويزيد هذا العدد إلى ثمانية في نسختها الهجومية/التدخلية. ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 115 كيلومتراً في الساعة.
من السمات البارزة للمركبة ST100 هي بطنها على شكل حرف V، والمصممة لمقاومة العبوات الناسفة والألغام، مما يصنفها كمركبة مقاومة للألغام والكمائن (MRAP). وعلى عكس تصميمات الهيكل التقليدية، تتميز المركبة ST100 بهيكل موحد مع قسم سفلي معزز، قادر على تحمل الانفجارات.
في حالة حدوث انفجار قوي، ينفصل القسم الذي يحتوي على الطاقم عن المركبة، مما يحمي الطاقم. ويمكن إعادة ربط هذا القسم بسهولة بهيكل آخر. وتتضمن مقاعد المركبة تقنية امتصاص الصدمات للتخفيف من تأثير الأجهزة المتفجرة. ويمكن فصل المحرك وإعادة ربطه واستبداله بسهولة، مما يجعل الصيانة والإصلاح أمرًا بسيطًا.
تم تجهيز ST100 بشبكة تمويه لتقليل البصمات الرادارية والحرارية وتشتمل على نظام قتال وحماية شامل. يتضمن هذا النظام نظام تشويش إلكتروني تم تطويره بشكل مشترك من قبل IMUT ووزارة الإنتاج الحربي، بمساعدة من المتخصصين السويسريين في التدابير المضادة الإلكترونية. يعمل على تحييد تفجيرات العبوات الناسفة التي يتم التحكم فيها عن بعد عبر ترددات الاتصالات والشبكات اللاسلكية المختلفة.
كما تتميز المركبة بنظام فرنسي لتحديد الأهداف، والذي يستخدم التوقيعات الصوتية للكشف عن مصادر إطلاق النار وتحديد موقعها. ويمكنه توجيه محطة الأسلحة الأوتوماتيكية التي يتم التحكم فيها عن بعد للقضاء على القناصة والأفراد المسلحين أثناء القتال في المناطق الحضرية والأماكن الضيقة.
يتضمن نظام الدفاع النشط للطائرة ST100 أجهزة استشعار للكشف عن أشعة الليزر والصواريخ المضادة للدروع والتحذير منها، فضلاً عن قدرات التشويش الحراري/الكهربائي البصري. كما يتضمن النظام قاذفات ستائر دخانية ومشتتات رذاذ، والتي يمكنها حجب قدرات التوجيه الكهروضوئية والحرارية والليزر والرادار.
تتضمن تسليح المركبة مدفع رشاش متعدد العيارات 7.62*51 ملم، أو مدفع رشاش ثقيل 12.7*99 ملم، أو قاذف قنابل 40 ملم، وكلها يمكن تركيبها على محطة الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بعد. يتم التحكم في نظام الدفاع ومحطة المدفع الرشاش الأوتوماتيكي من خلال نظام إدارة المعركة الرقمي الذي يمكن دمجه في المركبة المدرعة، وخاصة للإصدارات القتالية المتخصصة، والتي يمكن تجهيزها بصواريخ مضادة للدبابات أو صواريخ مضادة للطائرات أو قذائف الهاون.
تتضمن الطائرة ST100 كاميرات متعددة وأجهزة استشعار حرارية لدعم السائق ونقل المعلومات المحيطة إلى شاشات العرض الداخلية للطاقم، مما يضمن الوعي الظرفي في منطقة التشغيل.
تعتمد السيارة على محرك ديزل Cummins ISL سداسي الأسطوانات بسعة 8900 سي سي مع شاحن توربيني، تم تصنيعه في الولايات المتحدة الأمريكية. ويولد المحرك 400 حصان عند 2100 دورة في الدقيقة، وهو مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، ZF EcoLife، من إنتاج ZF Friedrichshafen، ألمانيا.
بفضل الدروع الإضافية، يمكن لـ ST100 تحقيق مستوى الحماية الباليستية Stanag 4، مع تحمل الطلقات مقاس 14.5 * 114 ملم.
المركبة ST-500 هي مركبة تكتيكية أصغر حجمًا تُستخدم لنقل القوات وعمليات القوات الخاصة ومهام الإسعاف. ويمكن تسليحها بمحطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بُعد ومجهزة بمدافع رشاشة متنوعة وقاذفات قنابل عيار 30 ملم وقاذفات صواريخ مضادة للدبابات وقذائف هاون وقاذفات قنابل دخانية.
يمكن لنسخة حاملة الأفراد أن تستوعب 3 أفراد من الطاقم و5 أفراد إضافيين. ويمكن لنسخة سيارة الإسعاف أن تستوعب 3 أفراد من الطاقم و2 نقالة للأفراد المصابين. ويمكن لنسخة حاملة الهاون وقاذفة الصواريخ أن تستوعب 3 أفراد.
يبلغ وزن الطائرة ST-500 ثمانية أطنان، ويصل إلى 10.5 طن مع الحمولة الكاملة. ويبلغ طولها 5.6 متر، وعرضها 2.4 متر، وارتفاعها 3.1 متر. وتصل سرعتها القصوى إلى 140 كيلومترًا في الساعة، ويبلغ مداها 700 كيلومتر.
مستوى الحماية الباليستية للمركبة هو BR6/BR7، وتتحمل طلقات مقاس 7.62*51 ملم في التكوينات القياسية والخارقة للدروع.
تتمتع ST-500 بمحرك ديزل Cummins QSB 6.7 توربو سعة 6700 سم مكعب من الولايات المتحدة، يولد قوة 300 حصان عند 2500 دورة في الدقيقة. ناقل الحركة هو علبة تروس أوتوماتيكية من طراز Allison 3000 SP من الولايات المتحدة.