الاستراتيجية الجديدة ، التي ستجلب هذه التحولات من التعهدات إلى الإنجازات الملموسة ، هي جزء من استعدادات دولة الإمارات العربية المتحدة لمؤتمر COP28
أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) يوم الأحد استراتيجيتها “ المواصلات العامة الخالية من الانبعاثات في دبي 2050 ” لتقليل انبعاثات الكربون عبر وسائل النقل العام وإدارة النفايات والمباني والمرافق ذات الصلة.
تهدف الهيئة إلى إزالة الكربون عن جميع سيارات الأجرة والليموزين والحافلات العامة ، وتصميم أبنية ذات استهلاك شبه معدوم للطاقة ، وتوفير الطاقة من مصادر متجددة ، والقضاء على النفايات البلدية عن طريق إرسال صفر نفايات إلى مدافن النفايات ، مما يؤدي إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 10 مليون طن ووفورات مالية بقيمة 3.3 مليار درهم مقارنة بالعمليات الحالية.
الاستراتيجية الجديدة ، التي ستجلب هذا الانتقال من التعهدات إلى الإنجازات الملموسة ، هي جزء من استعدادات دولة الإمارات العربية المتحدة لمؤتمر COP28 ومبادرة الإمارات العربية المتحدة Net Zero بحلول عام 2050.
سيارات الأجرة والحافلات
كجزء من هذه المبادرة ، سيتم تحويل حوالي 10 في المائة من حافلات النقل العام إلى كهرباء وهيدروجين بحلول عام 2030 ، والتي سيتم توسيعها إلى 20 في المائة في عام 2035 ، و 40 في المائة في عام 2040 ، و 80 في المائة في عام 2045 ، وفي النهاية 100 في المائة بحلول عام 2050.
بينما سيتم تحويل 30 في المائة من سيارات الأجرة والليموزين إلى سيارات كهربائية وهيدروجينية بحلول عام 2030 ، والتي ستزداد إلى 50 في المائة بحلول عام 2035 و 100 في المائة بحلول عام 2040.
وبالمثل ، فإن 10 في المائة من الحافلات المدرسية لمؤسسة تاكسي دبي ستكون كهربائية وهيدروجينية بحلول عام 2030 ، و 30 في المائة في عام 2035 ، و 50 في المائة في عام 2040 ، و 80 في المائة في عام 2045 ، و 100 في المائة بحلول عام 2050.
كما ستنفذ الهيئة خطة لإعادة استخدام وإعادة تدوير 100٪ من النفايات البلدية بحلول عام 2030 ، وبالتالي تحقيق هدف التخلص من النفايات البلدية في مدافن النفايات ، فضلاً عن زيادة استخدام المياه المعاد تدويرها في مبانيها ومرافقها إلى 40٪. بحلول 2050.
من عام 2014 إلى 2022 ، ساهمت مبادرات الطاقة والاقتصاد الأخضر في هيئة الطرق والمواصلات في توفير الكهرباء بنحو 360 جيجاوات / ساعة ، وتوفير المياه 300 مليون جالون ، بالإضافة إلى توفير حوالي 88 مليون لتر من البنزين ، و 10 ملايين لتر من الديزل. وهذا يعادل تجنب 416000 طن من الانبعاثات المكافئة ، مما يؤدي إلى توفير ما يقرب من 420 مليون درهم.
وتشمل الاستراتيجية الجديدة عشر مبادرات تغطي مختلف القطاعات والهيئات التابعة لهيئة الطرق والمواصلات ، بالإضافة إلى شراكات مع القطاع الخاص تساهم في تنفيذ الاستراتيجية على مدى خمس سنوات. وقال مطر الطاير ، المدير العام ورئيس مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات: “ستراجع الاستراتيجية وتعديل الأهداف المستقبلية ومواءمتها مع الظروف المتغيرة”.
ترتبط الاستراتيجية أيضًا بالمبادرات المحلية ، مثل استراتيجية دبي للحد من انبعاثات الكربون 2030 ، واستراتيجية الطاقة النظيفة 2050 ، واستراتيجية إدارة الطلب على دبي 2030 ، وخطة إدارة النفايات في دبي ، واستراتيجية دبي للتكيف مع تغير المناخ ، وغيرها من الاستراتيجيات والاتفاقيات ذات الصلة. والمبادرات “.
كما ناقش مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات الفرص والتحديات المرتبطة بالاستراتيجية الجديدة وتنفيذها ، بما في ذلك تكاليف التقنيات الخضراء الجديدة ، وتوزيع الأهداف ومراجعتها بمرور الوقت ، وأهمية توفر مزودي تكنولوجيا الطاقة ، وخاصة للحافلات الكهربائية والحافلات. محطات إنتاج وقود الهيدروجين ، وعوامل أخرى تساهم في تنفيذ الإستراتيجية الجديدة.