يأتي الظهور المقرر للرئيس التنفيذي ديف كالهون بعد أن زعم المخبرون وجود مشاكل في إنتاج الطائرات.
سيظهر الرئيس التنفيذي المنتهية ولايته لشركة بوينغ أمام مجلس الشيوخ الأمريكي للإجابة على أسئلة حول مزاعم المبلغين عن ثغرات السلامة في شركة الطائرات العملاقة.
يأتي ظهور الرئيس التنفيذي ديف كالهون المقرر في 18 يونيو بعد أن أخبر أربعة من المخبرين جلسة استماع بمجلس الشيوخ في أبريل أن هناك مشاكل خطيرة في إنتاج طائرات 737 ماكس و787 دريملاينر و777.
وقال السيناتور ريتشارد بلومنثال، الذي يرأس اللجنة الفرعية الدائمة للتحقيقات، إن شهادة كالهون ستكون “خطوة ضرورية” في معالجة إخفاقات بوينغ واستعادة ثقة الجمهور.
“قبل خمس سنوات، قطعت شركة بوينغ وعداً بإصلاح ممارساتها وثقافتها المتعلقة بالسلامة. وقال بلومنثال في بيان يوم الأربعاء: “لقد ثبت أن هذا الوعد فارغ، والشعب الأمريكي يستحق تفسيرا”.
وأضاف السيناتور: “سنوات من وضع الأرباح قبل السلامة، وسعر السهم قبل الجودة، وسرعة الإنتاج قبل المسؤولية، أوصلت شركة بوينغ إلى لحظة الحساب هذه، ولم يعد من الممكن أن تصمد وعودها الجوفاء”.
وقالت بوينغ إنها ترحب بهذه الفرصة “لمشاركة الإجراءات التي اتخذناها وسنواصل اتخاذها لتعزيز السلامة والجودة وضمان بقاء السفر الجوي التجاري أكثر وسائل النقل أمانًا”.
وقال متحدث باسم الشركة في بيان: “نحن ملتزمون بتعزيز ثقافة المساءلة والشفافية مع الحفاظ على أعلى معايير السلامة والجودة”.
وتخضع شركة بوينغ لتدقيق مكثف منذ وقوع الكارثة في يناير الماضي، حيث فقدت طائرة 737 ماكس التي تديرها شركة ألاسكا الجوية جزءًا من جسم الطائرة في منتصف الرحلة.
وجدد الحادث المخاوف بشأن معايير السلامة الخاصة بشركة بوينج والتي برزت إلى الواجهة بعد حادثين مميتين في عامي 2018 و2019 أسفرا عن مقتل 346 شخصًا.
واتهمت وزارة العدل الأمريكية الشهر الماضي شركة بوينج بالفشل في احترام شروط اتفاق 2021 الذي يحمي شركة صناعة الطائرات من الملاحقة الجنائية بسبب تحطم طائرات 737 ماكس.
وقالت شركة بوينغ، التي تواجه أيضًا تحقيقًا جنائيًا في الانفجار الجوي الذي وقع في يناير، إنها تعتقد أنها أيدت نهايتها في اتفاق الملاحقة القضائية المؤجل.
وأعلن كالهون، الذي تم تعيينه رئيسًا تنفيذيًا في عام 2020، في مارس أنه سيتنحى عن الشركة كجزء من تغيير إداري واسع النطاق في الشركة.