دبي: يتغلب هؤلاء السكان على حركة المرور عن طريق ركوب الدراجات إلى العمل كل يوم – أخبار

فريق التحرير

الصور: الموردة

الصيف هنا في الإمارات العربية المتحدة، ودرجات الحرارة ترتفع. ومع ذلك، لا يزال بعض السكان حريصين على ركوب الدراجات للذهاب إلى العمل – مستشهدين بالتطبيق العملي والفوائد الصحية التي يجلبها ركوب الدراجات، ناهيك عن مساهمتها في تقليل الازدحام المروري وانبعاثات الكربون.

وقال محسن حسام باليجا، المقيم في دبي، 35 عامًا، والذي يعمل قبطانًا لليخوت، لصحيفة الخليج تايمز إنه كان يوفر ما لا يقل عن 700 درهم شهريًا خلال العام الماضي من خلال عدم ركوب سيارة أجرة وبدلاً من ذلك استخدام الدراجة في تنقلاته اليومية إلى العمل والمنزل.




يعيش المغترب الهندي على بعد حوالي 8 كيلومترات من مكان عمله. “في السابق، كنت أدفع حوالي 18 درهماً لاستدعاء سيارة أجرة من المنزل إلى العمل، وكانت ميزانيتي حوالي 700 درهم شهرياً. ولكن منذ أن اشتركت في تطبيق لمشاركة الدراجات، انخفضت نفقات النقل الخاصة بي إلى 420 درهماً لمدة عام واحد فقط. “

كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.






يفضل باليجا استئجار دراجة على امتلاك واحدة “لأنه لا توجد تكلفة صيانة، ولا داعي للقلق بشأن ركن السيارة.”

محسن حسام باليجا.

محسن حسام باليجا.

وأضاف: “توجد محطات لرسو الدراجات في مكان جيد في الحي الذي أعيش فيه ومنطقة العمل. لقد دفعت مقابل استخدام غير محدود لمدة عام، وعندما أحتاج إلى دراجة، أفتح التطبيق وأحصل على واحدة”.

“السيطرة على الوقت الخاص”

وقال محمد نافيد، 31 عاماً، وهو مقيم آخر في دبي، إنه يجد استخدام الدراجات أكثر ملاءمة من استخدام الحافلات العامة. قال: “أعمل في المبيعات وأتجول في أبراج بحيرة الجميرا يومياً للعمل. اعتدت أن أستقل الحافلة ولكن كان علي أن أضع في اعتباري جدول الرحلة. عندما تحولت إلى استخدام الدراجات، أصبح لدي سيطرة أكبر على وقتي.”

ظل المغترب الباكستاني يتنقل للعمل منذ أكثر من عام، وكان يوفر حوالي 300 درهم شهريًا باستخدام وسيلة نقل أرخص.

“أرى الكثير من المقيمين في أبراج بحيرات جميرا يتوجهون إلى العمل. وأضاف: “إنه أمر مريح لأننا لا نعاني من الازدحام المروري، وتخيل مساهمتنا في تقليل انبعاثات الكربون لأننا تخلصنا من السيارات لصالح الدراجات”.

محمد نافيد.

محمد نافيد.

يتم قياس مساهمة نافيد في حماية البيئة من خلال دراسة حديثة أجراها الاتحاد الأوروبي للدراجات والتي تقول إن “الراكب الذي يتحول من السيارة إلى الدراجة لمسافة 8 كيلومترات يوفر 750 كجم من انبعاثات الكربون سنويًا”.

الصيف ليس مشكلة

لا تمثل حرارة الصيف مشكلة بالنسبة لباليجا ونافيد. عادة ما يذهبون إلى العمل في الصباح الباكر، عندما لا تكون الشمس في ذروتها، ويعودون إلى المنزل في وقت متأخر بعد الظهر.

واتفق المغتربان على أن “ركوب الدراجات لمدة 10 إلى 15 دقيقة أمر سهل للغاية”، حيث يتأكدان أيضًا من ترطيب أجسادهما وأنهما يرتديان فقط الملابس المريحة وفاتحة الألوان.

“إن ركوب الدراجة إلى العمل – عندما تكون مسافة قصيرة فقط – أسرع من القيادة أو استخدام وسائل النقل العام. وأضاف باليجا: “توفر الدراجات قدرة أفضل على المناورة لأننا نتجاوز حركة المرور ويمكننا الوصول إلى وجهتنا في الوقت المحدد”.

يستخدم التطبيق للعمل أكثر من الترفيه

وقالت شركة كريم إن تطبيقها لمشاركة الدراجات يحظى بشعبية أكبر بين السكان الذين يستخدمونه للعمل بدلاً من الترفيه.

سبعة من أصل 10، أو 71% يستخدمون Careem Bike للعمل، بينما يستخدمها 29% فقط للترفيه. وكانت المستخدمات الأكثر نشاطًا في الذهاب إلى العمل بالدراجة هي المقيمة التي أكملت ما مجموعه 1,847 رحلة لـ Careem Bike للعمل في الفترة من يناير 2023 إلى مايو 2024.

وقال سامي أمين، مدير أول العمليات في كريم: “لطالما كانت كريم بايك المفضلة لدى سكان دبي والسياح لسنوات، حيث توفر وسيلة ممتعة لاستكشاف المدينة وخيار نقل عملي للتنقلات اليومية”. يسعدنا أن نرى شريحة كبيرة من قاعدة مستخدمينا يختارون خدمتنا لسفر عملهم. تم إطلاق Careem لتبسيط الحياة في المنطقة، ونحن فخورون بأن نقدم لعملائنا خيار نقل بسيط وبأسعار معقولة ومستدام لحياتهم اليومية. يتنقل.”

محطات الإرساء الأكثر شعبية لأولئك الذين يستخدمون Careem Bike للعمل هي أبراج بحيرات جميرا ومارينا والمنخول ومدينة دبي للإعلام؛ في حين أن محطات الإرساء الأكثر شعبية لأولئك الذين يستخدمونها للترفيه هي جميرا، وقناة دبي المائية، والخوانيج، والممزر.

وفي العام الماضي، أزاح مستخدمو Careem Bike ما مجموعه 1.29 مليون طن من انبعاثات الكربون – أي ما يعادل إزالة 361 سيارة من الطريق في عام واحد.

“أشعر بصحة أفضل الآن”

الدافع الأكبر لنافيد لمواصلة ركوب الدراجات هو الحفاظ على حياة صحية. وأضاف: “لاحظ طبيبي تحسنا كبيرا في أعضائي الحيوية عندما تحولت إلى ركوب الدراجة للذهاب إلى العمل. أنا لا أدخر المال فحسب، بل أصبحت أكثر صحة الآن”.

وقال الدكتور محمد عوض، استشاري جراحة العظام في مركز الدكتور رامي حامد: “إن ركوب الدراجة إلى العمل هو شكل ممتاز من التمارين الرياضية حيث أنه يحفز القلب على ضخ الدم ويحفز عمل العضلات. ويمكن أن يساعد أيضًا في إنقاص الوزن. الشخص الذي يتحول إلى دراجتين- ركوب العجلات بدلاً من أربعة يمكن أن يفقد عدة أرطال في السنة.

د. محمد عوض.

د. محمد عوض.

وأضاف: «يُنصح بركوب الدراجات أيضاً للأشخاص الذين يعانون من زيادة الوزن، لأنه يقلل الضغط على القدم»، لافتاً إلى أن «ممارسة الأنشطة البدنية المنتظمة، مثل ركوب الدراجات، تقلل من خطر الإصابة بالأمراض المزمنة مثل أمراض القلب والسكري والسمنة».

بناء مدينة صديقة للدراجات

وفي الوقت نفسه، أعلنت هيئة الطرق والمواصلات الشهر الماضي عن إنشاء مسارات جديدة متعددة الاستخدام للدراجات والسكوتر والمشاة ستربط الصفوح بدبي هيلز عبر شارع حصة، مع جسرين يعبران شارع الشيخ زايد والخيل. طريق.

ويبلغ طول المسار متعدد الاستخدامات 13.5 كيلومتراً وعرضه 4.5 متراً، وسيخدم أحياء البرشاء والبرشاء هايتس.

تمتلك دبي مخططًا رئيسيًا لبناء مدينة صديقة للدراجات من خلال توسيع الطول الإجمالي لشبكة مسارات ركوب الدراجات الحالية من 544 كيلومترًا إلى 1000 كيلومتر بحلول عام 2030. ومن المقرر أن يتم ربط المناطق الساحلية الرئيسية، مثل جميرا والصفوح والمارينا، بشبكة السكك الحديدية. المسارات الخارجية في القدرة وسيح السلام وند الشبا عبر مناطق البرشاء ودبي هيلز وند الشبا.









شارك المقال
اترك تعليقك