ولتحسين الصفقة للجمهوريين ، من شأن الاتفاقية إجراء تغييرات متواضعة على قانون السياسة البيئية الوطنية ، وهو قانون عام 1970 يتطلب من الحكومة الفيدرالية تحليل التأثير البيئي لإجراءاتها المقترحة. لطالما ألقى المشرعون الجمهوريون باللوم على القانون البيئي الأساسي للتأخيرات التي استمرت لسنوات والتي ابتليت بها الطرق السريعة الجديدة وخطوط الأنابيب ومشاريع البنية التحتية الأخرى في جميع أنحاء البلاد.
حذر الأشخاص المقربون من المحادثات من أن المشرعين لم يوافقوا على أي اتفاق نهائي بشأن تصاريح الطاقة وأن ملامح الاتفاقية الناشئة يمكن أن تتغير في المناقشات سريعة الحركة.
سيعتمد اقتراح النقل على التشريع القادم من النائب سكوت بيترز (ديمقراطي من كاليفورنيا) والسناتور جون هيكنلوبر (دي كولو) المعروف باسم بناء شبكات متكاملة بإمداد طاقة إقليمي (أسلاك كبيرة). يسعى الإجراء إلى تشجيع بناء خطوط نقل من خلال مطالبة المناطق بنقل 30 في المائة على الأقل من ذروة الطلب على الكهرباء بين بعضها البعض ، وفقًا لملخص من صفحة واحدة حصلت عليه صحيفة واشنطن بوست.
يمكن أن يساعد مشروع القانون الولايات المتحدة في الوصول إلى هدف بايدن المتمثل في خفض الانبعاثات الصافية بحلول عام 2050. لتحقيق هذا الهدف ، كما يقول خبراء الطاقة ، تحتاج البلاد إلى بناء المزيد من خطوط النقل لتوصيل الكهرباء النظيفة من مزارع الرياح والطاقة الشمسية البعيدة إلى المراكز الحضرية .
قام الجمهوريون بالدفع الأولي للسماح بالتضمين في فاتورة سقف الديون ، بهدف تضمين اقتراح تصريح من النائب غاريت جريفز (جمهورية لا.) ، أحد كبار مفاوضي الحزب الجمهوري. لكن الصفقة الناشئة ستشمل فقط تغييرات تدريجية سعى إليها جريفز وغيره من الجمهوريين ، الذين دافعوا عن توسيع خطوط الأنابيب ومشاريع الوقود الأحفوري الأخرى.
كما أن هذا الإجراء لن يُحدث تغييرات شاملة يسعى إليها بعض الديمقراطيين الليبراليين ، الذين اقترحوا منح الهيئة الفيدرالية لتنظيم الطاقة سلطة أكبر على خطوط النقل بين الولايات. واعترض كثير من الجمهوريين على هذا الاقتراح قائلين إنه سينتهك حقوق الدول.
وقال بيترز للصحفيين يوم الخميس “يعتقد الكثير من الديمقراطيين أنه إذا كان هناك أي اتفاق بشأن السماح بالإصلاح ، فيجب أن يكون الإرسال جزءًا منه”.
وأضاف “لذلك كان هذا مجرد اقتراح قدمناه كطريقة للتعامل مع الإرسال”. “إنه لا يجيب على جميع أسئلة الإرسال.”
بيترز ، وهو ديمقراطي معتدل من ولاية كاليفورنيا المعرضة للنيران ، دخل في شراكة مع رئيس مجلس النواب كيفن مكارثي (جمهوري من كاليفورنيا) بشأن تشريع منفصل يهدف إلى تسريع عملية التصريح لأنشطة الوقاية من الحرائق وإنقاذ عمليات السيكويا العملاقة في الولاية. ورفض بيترز القول ما إذا كان قد ناقش صفقة التصاريح الناشئة مع المتحدث.
كشف البيت الأبيض عن أولويات التصاريح الخاصة به هذا الشهر ، بما في ذلك تسريع توسيع خطوط النقل ومشاريع الطاقة المتجددة على الأراضي الفيدرالية. وقال مستشار المناخ بالبيت الأبيض جون دي بوديستا أيضًا إن بايدن يدعم إصدار تشريع من السناتور جو مانشين الثالث (DW.Va.) من شأنه أن يضع حدودًا زمنية مدتها سنتان على المراجعات البيئية للمشاريع الكبرى ويسرع خط أنابيب الغاز الطبيعي في ماونتن فالي.
وقال المتحدث باسم البيت الأبيض مايكل كيكوكاوا في رسالة بالبريد الإلكتروني: “لقد أوضحنا أننا نؤيد السماح بالإصلاح ، حيث حدد كبير المستشارين جون بوديستا أولوياتنا في وقت سابق من هذا الشهر”. لقد رأينا دعمًا من الحزبين للسماح بالإصلاح ونأمل بالتأكيد أن يكون هناك تقدم من الحزبين. لكننا لن نقوم بتفصيل ما يناقشه المفاوضون “.
التصريح ليس القضية الوحيدة العالقة في مفاوضات سقف الديون. مع ثمانية أيام حتى نفاد أموال الحكومة ، واصل الجمهوريون الضغط من أجل مجموعة من التنازلات من البيت الأبيض ، بما في ذلك زيادة الإنفاق على الجيش وخفض التمويل للبرامج المحلية.