توفي رجل بريطاني وأصيب أكثر من 100 آخرين بعد أن تعرضت رحلة الخطوط الجوية السنغافورية القادمة من لندن إلى اضطرابات جوية كبيرة يوم الثلاثاء، مع وجود 20 شخصًا في العناية المركزة.
الفيديو غير متاح
اضطر العديد من الركاب على متن رحلة الخطوط الجوية السنغافورية المأساوية إلى الخضوع لعملية جراحية في العمود الفقري بعد تعرضها لاضطرابات شديدة أدت إلى وفاة بريطاني، حسبما ظهر منذ ذلك الحين.
وكان ستة بريطانيين آخرين من بين الحشد الذي ضم أكثر من 100 جريح على متن الطائرة من لندن يوم الثلاثاء. تعرضت طائرة بوينج 777 لمطبات جوية فوق بحر أندامان، وسقطت عدة آلاف من الأقدام في لحظة واحدة.
توفي رجل بريطاني يبلغ من العمر 73 عامًا يُدعى جيف كيتشن في الحادث المروع، بعد إصابته بنوبة قلبية مشتبه بها. وروى الركاب كيف حاول طاقم الطائرة إنعاشه عن طريق إجراء عملية الإنعاش القلبي الرئوي لمدة 20 دقيقة تقريبًا.
ووصف آخرون “الرعب المطلق” حيث تطايرت الأمتعة والأشياء قبل أن يصاب الناس بالشلل على الأرض. وتم تحويل الرحلة المتجهة إلى سنغافورة إلى تايلاند، حيث يوجد العشرات الآن في المستشفى في بانكوك لتلقي العلاج من إصاباتهم.
وقال مستشفى ساميتيويت سريناكارين إنه إلى جانب البريطانيين الستة في وحدة العناية المركزة، كان هناك أيضًا ستة ماليزيين وثلاثة أستراليين وسنغافوريين وشخص واحد من كل من هونج كونج ونيوزيلندا والفلبين. وأكد المستشفى أن إجمالي 104 أشخاص تلقوا العلاج.
وقال أدينون كيتيراتانابايبول، مدير المستشفى، لوسائل الإعلام إن 40 شخصًا ما زالوا في المستشفى، نصفهم تقريبًا في وحدة العناية المركزة، ومعظمهم يعانون من إصابات في العمود الفقري. وقد تم إخلاء سبيل شخص آخر. وقال إن تسعة أشخاص خضعوا لعملية جراحية في العمود الفقري.
وقال مسؤول العلاقات العامة بالمستشفى لوكالة أسوشيتد برس إنه طُلب من المستشفيات المحلية الأخرى تقديم أفضل المتخصصين لديها للمساعدة في العلاج. وطلب عدم ذكر اسمه بسبب سياسة المستشفى.
ولا يزال من غير الواضح السبب الدقيق وراء الاضطراب الذي دفع الطائرة، التي كانت تقل 211 راكبا و18 من أفراد الطاقم، إلى الهبوط على ارتفاع 6000 قدم (حوالي 1800 متر) في حوالي ثلاث دقائق. تم تحويل الرحلة من لندن إلى سنغافورة إلى تايلاند.
وفي واحدة من أحدث روايات الفوضى على متن السفينة، وصفت الماليزية أميليا ليم البالغة من العمر 43 عامًا أنها وجدت نفسها على الأرض. وقالت لصحيفة مالاي ميل الإلكترونية: “كنت خائفة للغاية… كنت أرى الكثير من الأفراد على الأرض، وكانوا جميعاً ينزفون. كان هناك دماء على الأرض وكذلك على الناس”.
وأضافت أن المرأة التي كانت تجلس بجانبها كانت “بلا حراك في الممر وغير قادرة على الحركة، ومن المحتمل أنها تعاني من إصابة في الورك أو العمود الفقري”. ويحدث الاضطراب أحيانًا بسبب العواصف، على الرغم من أن الاضطراب الجوي الصافي – الناتج عن حركة كتل الهواء التي تفصلها مستويات مختلفة من الرطوبة ودرجة الحرارة – هو الأخطر.
وفقًا لتقرير صدر عام 2021 عن المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل، شكلت الاضطرابات الجوية 37.6% من جميع الحوادث على شركات الطيران التجارية الكبرى بين عامي 2009 و2018. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية، وهي وكالة حكومية أمريكية أخرى، إن هناك 146 إصابة خطيرة ناجمة عن الاضطرابات الجوية 2009 إلى 2021.
وقالت خبيرة السياحة والطيران أنيتا مينديراتا، المقيمة في لندن، إن الاضطراب الشديد كان “غير عادي للغاية”.
وقالت إنه يجب على الركاب الاستماع إلى التعليمات الخاصة بالاحتفاظ بأحزمة الأمان الخاصة بهم، والتأكد من وضع حقائب اليد بأمان في حالة عدم استخدامها، وتقليل العناصر المخزنة في المقصورات العلوية. وقالت لوكالة أسوشيتد برس: “عندما يكون هناك اضطراب، يمكن أن تفتح تلك الأبواب وتوضع جميع العناصر في الأعلى، سواء كانت أمتعتنا اليدوية أو ستراتنا أو العناصر المعفاة من الرسوم الجمركية، تصبح قابلة للحركة وتصبح خطرًا علينا جميعًا”. .