بعد أن فقد أحد الركاب حياته بشكل مأساوي على متن رحلة الخطوط الجوية السنغافورية، تلقي صحيفة “ذا ميرور” نظرة على مخاطر الاضطرابات الشديدة وكيف يمكن أن تكون قاتلة
تم تصميم الطائرات لتحمل الظروف الجوية القاسية، ولكن في حالات نادرة، يمكن أن يكون الاضطراب مميتًا.
لقي شخص واحد على الأقل مصرعه بشكل مأساوي وأصيب حوالي 20 آخرين بعد أن تعرضت طائرة متجهة من لندن إلى سنغافورة لاضطرابات شديدة أثناء دخولها المجال الجوي خلال عواصف رعدية استوائية شديدة أمس، حسبما تم الكشف عنه. اضطرت رحلة الخطوط الجوية السنغافورية رقم SQ321 إلى الهبوط اضطراريا في تايلاند.
وفي أعقاب الوفاة، أصدرت شركة الطيران بيانًا أكدت فيه أن الرحلة “واجهت مطبات هوائية شديدة في طريقها” وأن هناك “إصابات وحالة وفاة واحدة على متن الطائرة من طراز Boeing 777-300ER”. وقال متحدث باسم الخطوط الجوية السنغافورية: “تقدم الخطوط الجوية السنغافورية خالص تعازيها لأسرة المتوفى.
“إن أولويتنا هي تقديم كل مساعدة ممكنة لجميع الركاب وطاقم الطائرة على متن الطائرة. ونحن نعمل مع السلطات المحلية في تايلاند لتقديم المساعدة الطبية اللازمة، ونرسل فريقًا إلى بانكوك لتقديم أي مساعدة إضافية مطلوبة. وسنقوم بذلك”. تقديم تحديثات منتظمة على حساباتنا على Facebook وX.”
وتوقعت أمطار غزيرة على المنطقة أمس، وتوقع خبراء الأرصاد الجوية أن تكون رعدية أحياناً. وهذا يمكن أن يؤدي بطبيعة الحال إلى ظروف صعبة للطائرات. ولكن ما الذي يسبب الاضطراب وما مدى خطورته؟ وهنا تلقي المرآة نظرة…
ما هو الاضطراب؟
بعبارات بسيطة، الاضطراب هو حركة الهواء غير المستقرة الناجمة عن التغيرات في سرعة الرياح واتجاهها. ويعني ذلك أن الطائرة يمكن أن تتأثر بالسلاسل الجبلية أو التضاريس الجبلية أو العواصف الرعدية أو الطقس البارد أو الدافئ الشديد.
غالبًا ما يتسبب الاضطراب في انخفاض سريع في الارتفاع، وهو ما يشعر به الركاب عادةً عند رفعهم من مقاعدهم. تتعرض الطائرات الصغيرة لخطر أكبر من التأثر بالاضطرابات لأنها أكثر عرضة للتغيرات في سرعة الرياح.
يمكن أن تكون غير مرئية لكل من رادار العين والطقس، مما يعني أنه ليس من الممكن التنبؤ بها دائمًا. وكما قالت عالمة الأرصاد الجوية جنيفر ستروزاس لصحيفة نيويورك تايمز، فإن الاضطرابات الجوية هي “بالتأكيد واحدة من أكثر الأشياء صعوبة في التنبؤ بها”.
هل يرتفع الاضطراب؟
ووفقا لأبحاث حديثة، فإن الاضطرابات آخذة في الارتفاع بسبب تغير المناخ. وينجم هذا التغيير عن ارتفاع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تؤثر على التيارات الهوائية.
ووجد الدكتور بول ويليامز، أستاذ علوم الغلاف الجوي في جامعة ريدينغ، أن الاضطرابات الجوية الصافية – التي تحدث بشكل متكرر على ارتفاعات عالية وفي الشتاء – يمكن أن تتضاعف ثلاث مرات بحلول نهاية القرن. وخلص بحثه إلى أن الاضطرابات الجوية بجميع أنواعها – الخفيفة والمتوسطة والشديدة والمتطرفة – تتزايد في جميع أنحاء العالم، وينبغي توقع رحلات جوية أكثر وعورة في السنوات المقبلة.
هل الاضطراب خطير؟
الاضطرابات شائعة وفي معظم الأحيان ليست خطيرة. ولكن في حالات نادرة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى إصابات ووفيات محتملة. قال الطيار التجاري باتريك سميث، الذي يدير مدونة AskthePilot، لصحيفة واشنطن بوست العام الماضي: “الاضطرابات أمر طبيعي؛ إنها جزء من السماء… كل رحلة جوية كل يوم تواجه شكلاً من أشكال الهواء القاسي. بالنسبة للطواقم، بشكل عام، ننظر إلى التعامل معها باعتبارها مسألة راحة، وليست بالضرورة مسألة تتعلق بالسلامة.”
يتم تدريب الطيارين على فهم مخاطر الاضطرابات الجوية، كما تم تصميم مسارات الطائرات لتقليل هذه المخاطر. ومع ذلك، في بعض الحالات، يمكن أن يسبب إصابات ووفيات للأسف. ينصح الخبراء بشدة بالبقاء في مقعدك وإبقاء حزام الأمان مربوطًا قدر الإمكان أثناء السفر لتقليل مخاطر التعرض للإصابة.