ستختصر طائرة منتصف الليل وقت السفر من 60 إلى 90 دقيقة بالسيارة إلى ما يقدر بـ 10 إلى 20 دقيقة بالتاكسي الجوي
أعلنت شركة آرتشر للطيران، التي من المقرر أن تقوم بتشغيل سيارات الأجرة الجوية في الإمارات العربية المتحدة العام المقبل، يوم الاثنين عن توظيف وتدريب طيارين لتشغيل طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL)، مما يقترب من إطلاق عمليات التاكسي الجوي في الدولة. من الواقع.
وقد أبرمت الشركة التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها، شراكة مع الاتحاد لتدريب الطيران (EAT)، ومقرها أبوظبي، لتوظيف وتدريب الطيارين المحتملين لقيادة طائراتها منتصف الليل.
تقدم EAT دورات تدريبية لموظفي المطار والطيارين وطاقم الطائرة. وقد أدرجت الاتحاد للطيران، ويز إير، والعربية للطيران، وفلاي دبي، والطيران العماني والعديد من شركات الطيران الأخرى كشركاء وعملاء في الصناعة.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
وفي أبريل، تلقت شركة آرتشر للطيران استثمارات تبلغ قيمتها مئات الملايين من الدولارات من أبو ظبي لتصنيع طائرات ميدنايت في الإمارات العربية المتحدة وإنشاء مقرها الدولي في الإمارات.
وتهدف الاستثمارات أيضًا إلى بناء مطارات عمودية في مواقع مهمة في جميع أنحاء أبوظبي وتسريع إطلاق آرتشر لعمليات التاكسي الجوي التجارية في دولة الإمارات العربية المتحدة العام المقبل.
سوف يقلل آرتشر منتصف الليل من وقت السفر من 60 إلى 90 دقيقة بالسيارة إلى ما يقدر بـ 10 إلى 20 دقيقة بالتاكسي الجوي الكهربائي. آرتشر ميدنايت هي طائرة يقودها أربعة ركاب للرحلات السريعة المتتالية مع أقل وقت للشحن بين الرحلات الجوية.
ستوفر EAT التوجيه والخبرة المحلية بما يتماشى مع المبادئ التوجيهية للهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) والسلطات المحلية الأخرى لتحديد متطلبات تدريب الطيارين المناسبة في دولة الإمارات العربية المتحدة.
“يعد تدريب أسطول من الطيارين على تشغيل طائراتنا جزءًا مهمًا للغاية من جهودنا الرامية إلى إنشاء شبكة نقل جوي حضرية مزدهرة في أبوظبي وبقية أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة. وقال نيخيل جويل، الرئيس التجاري لشركة آرتشر للطيران: “سنبدأ عملية توظيف مدروسة ونبدأ في تدريب الدرجة الأولى من الطيارين المؤهلين لتشغيل طائرات آرتشر ميدنايت للعمليات التجارية داخل المنطقة”.
وقال الكابتن باولو لا كافا، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للتدريب، إنهم يقومون بتوظيف وتدريب الطيارين للطيران مع العشرات من شركات الطيران العالمية.
“لا يمكننا أن نكون أكثر حماسًا لاختيار آرتشر كأول شريك لنا في eVTOL لتوظيف وتدريب الدرجة الأولى من طياري التاكسي الجوي الكهربائي ليطيروا بطائرة آرتشر منتصف الليل هنا في أبو ظبي في أقرب وقت بحلول عام 2025. ونحن نتطلع إلى تثبيت آرتشر وقال: “محاكاة الطيران منتصف الليل في منشآتنا في وقت لاحق من هذا العام”.