تعلن أمستردام عن مجموعة أخرى من القواعد الصارمة لردع أعداد السياح

فريق التحرير

أكد مجلس مدينة أمستردام الآن الخطط المقترحة منذ فترة طويلة لخفض عدد القوارب التي تدخل الممرات المائية في العاصمة لأسباب بيئية واجتماعية.

من المقرر خفض عدد الرحلات النهرية التي تدخل أمستردام إلى النصف في أحدث الجهود لمكافحة السياحة المفرطة.

أكد مجلس مدينة أمستردام الآن خططًا لخفض عدد القوارب التي تدخل الممرات المائية في العاصمة من 2300 قارب وصلت العام الماضي إلى 1150 بحلول عام 2028. ومن خلال القيام بذلك، يأمل المسؤولون في تقليل حشود السياح وكذلك تنظيف هواء المدينة. عن طريق تقليل عدد السفن الملوثة.

تعتبر الرحلات البحرية مزعجة بشكل خاص خلال موسم الربيع، عندما ترسو حوالي 1000 سفينة في أمستردام ثم تحزم السياح في الحافلات لمغادرة المدينة إلى كيوكينهوف، التي تقع على بعد حوالي 25 ميلاً. وقال مجلس المدينة إن هذا النوع من السياحة له قيمة منخفضة بالنسبة لأمستردام.

ومع ذلك، يقوم حوالي 380 ألف سائح كل عام بتمديد إقامتهم لبضعة أيام قبل أو بعد رحلتهم البحرية، حسبما ذكرت شركة Cruise Hive. سيؤدي هذا الحد إلى خفض هذا العدد إلى ما يقدر بـ 217000، مما يكلف المدينة حوالي 63 مليون يورو من الدخل السياحي.

“أنا لا أقول أن هذا سيحل مشكلة الكثير من السياح. لكننا لن نقسم السياح إلى جيدين وسيئين. ويعد هذا واحدًا من سلسلة من الإجراءات لتقليل عدد السياح بشكل إجمالي. قال المستشار هيستر فان بورين خلال عرض للخطة هذا الأسبوع: “إن الأمر يتعلق بالاكتظاظ ووقوف الحافلات في جميع أنحاء الأرصفة”. “إن السياحة المفرطة مشكلة عالمية، ولا يحبها السائحون عندما تكون الأماكن ممتلئة أيضًا. لكن لا يمكننا ببساطة إقامة سياج حول أمستردام».

وقال مجلس المدينة إن عدد السفن تضاعف تقريبًا منذ عام 2011، حيث يزور المدينة 500 ألف مسافر في الرحلات النهرية كل عام بموجب القواعد الحالية.

وجاء في بيان صادر عن المجلس: “يجب أن تظل أمستردام صالحة للعيش بالنسبة للمقيمين والزوار. ولهذا السبب نتخذ تدابير لمكافحة السياحة المفرطة. نريد خفض عدد سفن الرحلات النهرية في المدينة إلى النصف في غضون خمس سنوات إلى 1150 سفينة كحد أقصى في عام 2028. إن تقليل الرحلات النهرية يعني حشودًا أقل وتحسين جودة الحياة.

وتأتي هذه الخطوة بعد عام من منع مجلس مدينة أمستردام سفن الرحلات البحرية من الرسو في وسط المدينة. تم إقرار قانون يمنع السفن الكبيرة من التوقف في محطة أمستردام للرحلات البحرية الواقعة بجوار محطة أمستردام المركزية وعلى مسافة قريبة من المدينة القديمة التاريخية في يوليو الماضي.

وتعد هذه الإجراءات الأخيرة واحدة من العديد من الإجراءات المصممة لمعالجة السياحة المفرطة في أمستردام، والتي أصبحت قضية سياسية ساخنة بشكل متزايد.

وزادت العاصمة الهولندية هذا العام ضريبة السياحة في إطار جهد متواصل للقضاء على السياح المشاغبين. المعدل الجديد هو الأعلى في أوروبا والرابع على مستوى العالم. ويبلغ معدل الضريبة الجديد لزوار المبيت 12.5% ​​من سعر الغرفة، وهو ما يمثل زيادة كبيرة عن 7%.

في أواخر عام 2023، أصبح تدخين الحشيش في أحد شوارع منطقة الضوء الأحمر في أمستردام أمرًا غير قانوني. منذ منتصف شهر مايو من العام الماضي، تم حظر الإضاءة في الأماكن العامة في وسط المدينة بين الساعة 4 مساءً و1 صباحًا من الخميس إلى الأحد.

الدفع المزيد من أحدث قصص السفر على ديلي ميرور عن طريق الاشتراك في النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية لدينا.

شارك المقال
اترك تعليقك