أصدرت Jet2 تحذيرًا للبريطانيين الذين يتجهون في عطلات البرتغال في نصف هذا الفصل وفي يونيو حيث قد تؤثر الإضرابات على الرحلات إلى أمثال ماديرا وفارو
حذرت Jet2 البريطانيين المتجهين في عطلات البرتغال من أنهم قد يواجهون طوابير أطول بسبب الإضراب المستمر في مطارات البلاد.
أصدر عملاق العطلات بيانًا قبل عطلة نهاية الأسبوع للبنك – ونصف المدة – حيث من المقرر أن تؤثر الإجراءات الصناعية على المطارات الرئيسية في البرتغال بما في ذلك مطار ماديرا الدولي كريستيانو رونالدو ومطار فارو الدولي ومطار هومبرتو ديلجادو.
في بيان على صفحة تحديثات السفر الخاصة به ، حذر عملاق العطلات المسافرين الذين يصلون إلى البرتغال: “بسبب إضراب الهجرة الذي يؤثر على البرتغال ، قد تكون هناك طوابير أطول في مراقبة الحدود عند الوصول يوم الاثنين 29 مايو 2023. نعتذر عن أي إزعاج تسبب فيه . ”
من غير المرجح أن تكون رحلة العودة إلى المملكة المتحدة أكثر سلاسة.
وأضافوا: “نظرًا لإضراب الهجرة الذي أثر على البرتغال ، فقد تكون هناك قوائم انتظار أطول يوم الاثنين 29 مايو 2023. يرجى إتاحة الوقت الكافي لنفسك من خلال تسجيل الوصول وتخليص الأمن في أسرع وقت ممكن. إذا كنت قد سجلت الوصول بالفعل من أجل رحلة الطيران ، يرجى إتاحة وقت إضافي في المطار للإجراءات الأمنية. سيكون مساعدو العملاء على استعداد لجعل رحلتك سلسة قدر الإمكان “.
يقوم العمال المضربون بإسقاط الأدوات خلال ساعات الصباح المزدحمة بين الساعة 5 صباحًا و 10 صباحًا في 20 و 21 و 22 و 27 و 28 و 29 مايو و 3 و 4 و 5 و 10 و 11 و 12 و 17 و 18 و 19 مايو ، 24 و 25 و 26 ، تقارير لوبي الولاء.
حثت ANA Aeroportos de Portugal ، هيئة المطارات في البلاد ، الأشخاص على تسجيل الوصول مبكرًا وأنها “ستبذل كل ما في وسعها للتخفيف” من التأثير الذي يشعر به الركاب.
ليست البرتغال الدولة الوحيدة التي تواجه صناعة طيران فوضى هذا الصيف ، حيث من المحتمل أيضًا أن يتأثر السفر الجوي إلى إسبانيا بالإجراء الصناعي هذا الصيف إذا استمر إضراب الطيارين المقترح.
هدد الاتحاد الإسباني لطياري الخطوط الجوية (SEPLA) بتنظيم عدد من الإضرابات مع استمرار مشاكله المستمرة مع وزارة النقل والتنقل والوكالة الحضرية الإسبانية.
يقاوم الاتحاد وأعضاؤه قانون “الحد الأدنى من الخدمات” الذي يتطلب من الطيارين العمل بنسبة 90٪ من الرحلات المجدولة حتى عند إضرابهم عن العمل.
طيارو Air Nostrum و Air Europa يضربون حاليًا وقد بدأوا منذ فبراير ، مما أدى إلى التركيز على قانون الحد الأدنى من الخدمة. يعني التشريع أن 60 رحلة من أصل 80 رحلة يومية تشغلها شركات الطيران لا تزال تعمل على الرغم من الإضرابات ، حيث يتعين على الطيارين الطيران بها.
استجابةً للقانون ، تفكر SEPLA في تنفيذ إضرابات مختلفة من قبل أعضاء في شركات طيران مختلفة خلال فصل الصيف ، مما يؤدي إلى نشر التأثير.
تتمتع SEPLA بتمثيل نقابي في Air Nostrum و Air Europa و Iberia و Iberia Express و Vueling و Ryanair و easyJet و Norwegian و Swiftair و Plus Ultra و Jet 2 و Eurowings و Evelop. وذكرت نشرة مايوركا اليومية أن مراقبي الحركة الجوية والمضيفات والعاملين على الأرض يمكن أن ينضموا إلى الإضراب.
يدرس عمال Air Europa أيضًا توسيع إضرابهم إلى 25 و 26 و 29 و 30 مايو ، بالإضافة إلى 1 و 2 يونيو في جميع القواعد الإسبانية.