علم الركاب الذين يسافرون من محطة إينفيرنيس إلى لندن في الساعة 8:30 مساءً يوم الجمعة 12 أبريل، أثناء صعودهم على متن الطائرة، أن بعض المقصورات ستكون بدون مياه، مما يعني أنه لن يتمكنوا من الوصول إلى أماكن الاستحمام أو المراحيض الخاصة بهم.
أنفق ضيوف قطار النوم 400 جنيه إسترليني مقابل رحلة فاخرة طوال الليل ليجدوا أنفسهم غير قادرين على تجديد أو حتى تنظيف مراحيضهم بسبب نقص المياه الجارية في القطار الفخم.
أصيب المسافرون الذين استقلوا سفينة كاليدونيان سليبر في محطة إينفيرنيس المتجهة إلى لندن في الساعة 8:30 مساء يوم الجمعة الموافق 12 أبريل، بخيبة أمل عندما استقبلتهم الأخبار التي تفيد بأن أماكن نومهم الخاصة لن تحتوي على مياه جارية.
وقد تركهم هذا دون خيار الاستحمام ويعانون من استخدام المراحيض غير الوظيفية خلال الرحلة التي استغرقت 12 ساعة إلى محطة يوستون. وتحدث إيان بارات، البالغ من العمر 81 عامًا من مالدون في إسيكس، عن تجربته في العودة من رحلة استمرت ثلاثة أيام إلى إينفيرنيس مع زوجته، قائلاً إنه انتهى به الأمر بالجلوس لتناول الإفطار “غير حليق وغير مغسول وعطشان”، وفقًا لما ذكرته صحيفة ديلي ديلي. سِجِلّ.
وقام بتفصيل الإزعاج حيث كان على الموظفين رعاية الركاب المسنين على طول ممر طويل للوصول إلى مرحاض عامل، وكان الامتياز الوحيد هو توزيع مياه الينابيع المعبأة في زجاجات. وقال إيان: “اقترح الموظفون المحرجون، على الرغم من استعدادهم ومساعدتهم، أن يتمكن الركاب من استخدام المراحيض العامة القليلة للركاب الموجودة في القطار السريع، ولكن بالنسبة لبعض الناس يتطلب الأمر رحلة طويلة على طول ممر ضيق في القطار الذي يمتد عدة مئات من الياردات”. في الطول.
هل لديك قصة سفر لمشاركتها؟ البريد الإلكتروني [email protected]
“زعم أحد الركاب أنه عانى من محنة مماثلة في أربع رحلات سابقة. واعتذر متحدث باسم الشركة عن الإزعاج لكنه أوضح أن مستودع الصيانة الوحيد كان في لندن، لذلك لم يكن هناك شيء آخر يمكنهم فعله سوى توزيع علب مياه الينابيع”.
دفع إيان وزوجته 800 جنيه إسترليني مقابل تذكرة العودة وانتقد الإدارة بسبب الفشل الذريع. ويقول إن الموظفين في القطار أصيبوا بالصدمة عندما علموا أنه لم يتم إخطار الركاب بشأن هذه المشكلة قبل الصعود إلى الطائرة.
وأضاف: “بدا أحد الموظفين متفاجئًا لأنني لم أتلقى تحذيرًا مسبقًا بشأن المشكلة، لكن أول ما عرفته كان عندما كنا على وشك ركوب القطار في الساعة 8.30 صباحًا. هذا النوع من المواقف ليس ما يتوقعه المرء”. بعد أن دفعت أكثر من 800 جنيه إسترليني مقابل تذكرة العودة، أشعر أن هذا كان فشلًا إداريًا”.
في العام الماضي، قام مراسل ميرور ترافيل، ميلو، باختبار سيارة كاليدونيان سليبر. “سيكون من غير الصحيح وصف الغرفة بأنها فسيحة، لكنها كافية. كانت الأسرة هي نجمة العرض. إذا كنت بحاجة إلى السفر إلى معظم أنحاء البلاد في غضون ليلة واحدة ولكن للوصول إلى الراحة التامة، فإن النائم هو السبيل الوحيد للذهاب “، كتب.
“في مقصورتنا الصغيرة الدافئة، ظل المطر المظلم والهطل للريف الاسكتلندي ثابتًا في الخارج، مما سمح لي بالانجراف إلى أرض الأحلام من التنجيد المخملي المسحوق وسيارات البوفيه الفضية للخدمة. لقد ألقينا أغطية السرير لدينا في الساعة 6:30 صباحًا على صوت جهاز الاتصال الداخلي بالقطار، وأوضح سائقنا أننا وصلنا إلى يوستون قبل 35 دقيقة، وكنت في مكتبي بعد ساعة ونصف، منتعشًا بشكل ملحوظ وجاهزًا ليوم عمل.
لقد تم الاتصال بـ Caledonian Sleeper للتعليق.
الدفع المزيد من أحدث قصص السفر على ديلي ميرور عن طريق الاشتراك في النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية لدينا.